Флот Наньян - Википедия - Nanyang Fleet

Флот Наньян
Флаг Китая (1889–1912) .svg
Активный1870–1909 гг.
Страна Династия Цин
ВерностьИмператорский штандарт императора Цин.svg Император Китая
ОтветвлятьсяИмператорский флот Китая
Типвоенно-морской
Гарнизон / ШтабШанхай
ПомолвкиКитайско-французская война
Первая китайско-японская война

В Флот Наньян (Китайский : 南洋 水師) был одним из четырех модернизированных Китайский военно-морской флот в конце Династия Цин. Созданный в 1870-х годах, флот понес потери в Китайско-французская война, уцелел во время китайско-японской войны и был официально упразднен в 1909 году.

Композиция, 1884 год

До 1885 года флот Южных морей (Наньян), базировавшийся в Шанхае, был крупнейшим из четырех региональных флотов Китая. В начале 1880-х его лучшими кораблями были современные композитные крейсеры. Кайдзипостроенный в 1884 году на верфи Фучжоу, составные шлюпы Кандзи и Chengching, а также недавние изделия Военно-морской верфи Фучжоу (1878 и 1880 гг.) и 2630-тонный деревянный паровой фрегат Юйюань, построенный на арсенале Кианнан в 1873 году. Первоначально флот должен был иметь четыре стальных Канонерские лодки Rendel Zhendong, Чжэньси, Женнан и Чжэнбэй, завершена в 1879 г., но Ли Хунчжан был так впечатлен ими, что взял их на Флот Бэйян, компенсируя флот Наньян Longxiang, Huwei, Фейтинг и Седиан, четыре железных канонерских лодки Rendel, которые стояли на вооружении в Тяньцзине с 1876 года.[1]

Помимо этих относительно современных канонерских лодок, флот также включал старые деревянные канонерские лодки. Caojiang, Zehai, Вейцзин и Цзинюань, первые три продукта Kiangnan Arsenal (1869 и 1870) и четвертый, построенный на верфи Foochow Navy в 1872 году. Другие суда с флотом или работавшие на реке Янцзы в 1884 году включали составные шлюпы Чаоу и Chengqingоба построены на Военно-морской верфи Фучжоу (1878 и 1880); 2630-тонный деревянный паровой фрегат Haian, построенный на территории Кианнанского арсенала в 1872 г .; деревянные транспорты Юанкай и Dengyingzhouоба построены на военно-морской верфи Фучжоу (1875 и 1876 гг.); и крошечный броненосец Jinou, экспериментальный продукт Kiangnan Arsenal (1876 г.), насмешливо прозванный европейцами «ужасом западного мира».

В июле 1884 года, накануне китайско-французской войны, флот Наньян был усилен стальными крейсерами немецкой постройки. Нанруи и Nanchen, который отплыл из Германии в марте 1884 года.

Таблица 1: Состав флота Наньяна, август 1884 г.

Имя (пиньинь)Имя
(Уэйд Джайлз)
СимволыОписаниеСтроительствоХарактеристики
CaojiangЦао-цзян操 江деревянная канонерка1869, Верфь Кианнан640 тонн, 9 узлов, четыре 16-см Вавассер пушки
ZehaiЦэ-Хай測 海деревянная канонерка1869, Верфь Кианнан600 тонн, 12 узлов, пятнадцать 12-см орудий
ВейцзинВэй-цзин威靖деревянная канонерка1870, Верфь Кианнан1000 тонн, 12 узлов
HaianХай-ань海安деревянный паровой фрегат1872, Верфь Кианнан2800 тонн, 12 узлов, два 21-см, четыре 15-см и два 12-см Крупп пушка
ЦзинюаньЦзин-юань靖遠деревянная канонерка1872, военно-морская верфь Фучжоу572,5 тонны, 8 узлов, два 16-см орудия Vavasseur и два 40-фунтовых орудия
ЮйюаньЮ-Юэн馭 遠деревянный паровой фрегат1873, верфь Кианнан2800 тонн, 14 узлов, две 21-см и четыре 15-см пушки Круппа, двадцать 12-см орудий
ЮанкайЮань-кай元凱деревянный транспорт1875, военно-морская верфь Фучжоу1250 тонн, 10 узлов, одно 16-см и четыре 40-фунтовых орудия
DengyingzhouTeng-ying-chou登 瀛洲деревянный транспорт1876, военно-морская верфь Фучжоу1258 тонн, 10 узлов, одна 16-см и четыре 12-см пушки
JinouЧин-оу金 歐бронированный1876, верфь КианнанДетали недоступны
LongxiangЛунг-сян龍 驤Железная канонерка Rendel1876 ​​г., Mitchell & Co.319 тонн, одна 26,5-тонная пушка Армстронг
ФейтингFei-t'ing飛 霆железная канонерка Rendel1876 ​​г., Mitchell & Co.400 тонн, 9 узлов, одна 38-тонная пушка Армстронга, две 12-фунтовые пушки
СедианЦэ-тянь策 電Железная канонерка Rendel1876 ​​г., Mitchell & Co.319 тонн, одно 38,5-тонное орудие Армстронга, два 12-фунтовых орудия
HuweiХу-вэй虎威железная канонерка Rendel1876 ​​г., Mitchell & Co.319 тонн, одна 26,5-тонная пушка Армстронг
ЧаоуЧао-ву超 武составной шлюп1878, военно-морская верфь Фучжоу1250 тонн, 11,5 узлов, одна 19-см и четыре 40-фунтовых пушки
КандзиКан-чи康 濟составной шлюп1879, военно-морская верфь Фучжоу1200 тонн, один 7-дюймовый MLR, шесть 4,7-дюймовых MLR
ChengqingЧэн-цзин澄 慶составной шлюп1880, военно-морская верфь Фучжоу1200 тонн, один 7-дюймовый MLR, шесть 4,7-дюймовых MLR
КайдзиКай-чи開 濟композитный крейсер1884, военно-морская верфь Фучжоу2153 тонны, 15 узлов, два 21-см и шесть 12-см Крупп пушка, 4 Оружие Nordenfeldt
NanchenНань-чэнь南 琛стальной крейсер1884, Ховальдт, Киль2200 тонн, 15 узлов, две 8-дюймовые пушки Армстронга, восемь 12-см скорострельных пулеметов
НанруиНан-жуй南瑞стальной крейсер1884, Ховальдт, Киль2200 тонн, 15 узлов, две 8-дюймовые пушки Армстронга, восемь 12-см скорострельных пулеметов

Китайско-французская война (август 1884 г. - апрель 1885 г.)

Запуск французской торпеды атакует китайский фрегат Юйюань, 14 февраля 1885 г.

Командующим флотом Наньян во время китайско-французской войны был адмирал Ли Чэнмоу (李成 謀), который ранее командовал флотом Фуцзянь и традиционными водными силами Янцзы.[2]

Большинство кораблей нанянского флота благополучно оставались в гавани Шанхая или Нанкина во время Китайско-французская война (Август 1884 - апрель 1885). В июле 1884 г. французские броненосцы Triomphante заметил присутствие флота Наньян в Шанхае. Ее командир, Capitaine de Vaisseau Бокс, телеграфированный адмирал Амеде Курбе за разрешение атаковать китайцев с Triomphante и крейсер д'Эстен. Жюль Ферри Кабинет министров рассмотрел достоинства атаки на флот Наньян, но решил, что риск для деловой уверенности слишком велик, и уведомил Курбе, что в Шанхае не будет разрешено никаких действий военно-морских сил. Курбе после этого приказал Triomphante и д'Эстен чтобы покинуть Шанхай и присоединиться к нему на реке Минь, где он сосредоточил свою эскадру против Фуцзянского флота и военно-морской верфи Фучжоу. Французский крейсер Парсеваль был отправлен в Шанхай в начале августа для наблюдения за флотом Наньян.

Атака Курбе на флот Фуцзянь 23 августа 1884 г. Битва при Фучжоу ввергнул Францию ​​и Китай в войну. Командиры Наньянского флота ответили разделением флота, чтобы защитить Шанхай и Нанкинский Арсенал, обе вероятные цели для будущих французских морских спусков. Канонерские лодки Rendel Longxiang, Фейтинг, Седиан и Huwei остался в Шанхае, а фрегат Haian был заполнен камнями и подготовлен как блок-корабль, который должен был быть потоплен через вход в реку Хуанпу, если французы проявят себя в силе. Крейсера немецкой постройки Нанруи и Nanchenвместе с несколькими другими кораблями Наньянского флота отошли в Нанкин. В конце августа 1884 года адмирал Курбе приказал Парсеваль покинуть Шанхай. Одинокий французский крейсер пролежал в пределах досягаемости флота Наньян целую неделю после начала войны, но китайцы не предприняли попытки атаковать его. В ночь на 30 августа 1884 г. Capitaine de Vaisseau Тысячу Парсеваль выдержал удар орудий фортов Усонга и без потерь убежал в открытое море. Флот Наньян не сделал ничего, чтобы помешать его отъезду.[3]

Часть флота Наньяна совершила катастрофический вылет в феврале 1885 года, пытаясь прорвать французскую блокаду Формозы. Фрегат Юйюань и составной шлюп Chengqing были затоплены Битва при Шипу (14 февраля 1885 г.), первый - французской торпедной атакой, второй - дружественным огнем.[4] Кайдзи, Нанруи, Nanchen, Чаоу, Юанкай и две канонерские лодки «в алфавитном порядке» были захвачены французами в заливе Чжэньхай 1 марта 1885 г. позорно заблокирован там до конца войны.[5]

Послевоенное развитие

Потери из Юйюань и Chengqing в феврале 1885 г. подорвал преимущество Наньянского флота над Северным морским флотом (флот Бэйян). В течение следующего десятилетия флот Наньян постепенно утратил свое превосходство, поскольку Ли Хунчжан вложил значительные средства в флот Бэйян. К 1894 году, накануне китайско-японской войны, флот Бэйян имел уверенное превосходство над флотом Наньян как по количеству кораблей, так и по качеству.

Тем не менее, флот Наньян продолжал приобретать новые корабли после китайско-французской войны, некоторые из которых были приемлемого качества. Первым из новых кораблей стал стальной крейсер. Баомин, построенный на Kiangnan Arsenal в 1885 году. Следующими дополнениями стали составные крейсеры Цзинцин и Хуаньтай, оба продукта Военно-морской верфи Фучжоу (1886 и 1887).[6]

Таблица 2: Дополнения к флоту Наньяна, 1885–1894 гг.

Имя (пиньинь)Имя
(Уэйд Джайлз)
СимволыОписаниеСтроительствоХарактеристики
БаоминПао-мин保 民стальной крейсер1885, верфь Кианнан1477 тонн, 16 узлов, два 200-фунтовых и шесть 70-фунтовых орудий
ЦзинцинЦзин-цзин靖 清композитный крейсер1886, военно-морская верфь Фучжоу1477 тонн, 15 узлов, две 15-см и пять 12-см пушек Крупп
ХуаньтайХуань-тай寰 泰композитный крейсер1887 г., военно-морская верфь Фучжоу1477 тонн, 15 узлов, две 15-см и пять 12-см пушек Крупп

Корабли Наньянского флота

Примечания

  1. ^ Райт, 43–6
  2. ^ Роулинсон, 120
  3. ^ Дубок, 260–61; Луар, 169–82; Райт, 63 года
  4. ^ Дубок, 274–93; Луар, 245–64; Лунг Чанг, 327-8
  5. ^ Луар, 271–84
  6. ^ Райт, 67–9

Рекомендации

  • Арлингтон, Л.С., Глазами дракона (Лондон, 1931 г.)
  • Дубок Э., Trente cinq mois de campagne en Chine, au Tonkin (Париж, 1899 г.)
  • Луар, М., L'escadre de l'amiral Courbet (Париж, 1886 г.)
  • Лунг Чанг [龍 章], Юэ-наню Чжун-фа чан-чэн [越南 與 中法 戰爭, Вьетнам и китайско-французская война] (Тайбэй, 1993)
  • Роулинсон, Дж., Борьба Китая за развитие военно-морского флота, 1839–1895 гг. (Гарвард, 1967)
  • Райт, Р., Китайский паровой флот, 1862–1945 гг. (Лондон, 2001)