Благородный артиллерийский поезд - Википедия - Noble train of artillery

Благородный поезд артиллерии
Siegeofbostonartillery.jpg
Команда волов тащит ружья Тикондероги
Дата17 ноября 1775 г. (1775-11-17) - 25 января 1776 г. (1776-01-25) (70 дней)
Место расположенияБританские провинции Нью-Йорк и Массачусетский залив
УчастниковГенри Нокс
ИсходУкрепление Дорчестер-Хайтс

В благородный артиллерийский поезд, также известный как Экспедиция Нокса, была экспедиция во главе с Континентальная армия Полковник Генри Нокс для перевозки тяжелого вооружения, бывшего захвачен в форте Тикондерога в лагеря Континентальной армии за пределами Бостона, штат Массачусетс, зимой 1775–1776 гг.

Нокс отправился в Тикондерогу в ноябре 1775 года и перевез 60 тонн.[1] пушек и другого вооружения в течение трех зимних месяцев на лодках, лошадях, запряженных волами санях и людских ресурсах по некачественным дорогам, через две полузамороженные реки, а также через леса и болота малонаселенных Беркшир в район Бостона,[2][3] покрывая примерно 300 миль (500 км). Историк Виктор Брукс назвал подвиг Нокса «одним из самых грандиозных логистических подвигов» всего мира. Американская революционная война.[4] Маршрут, по которому он пошел, теперь известен как Генри Нокс Трейл, а штаты Нью-Йорк и Массачусетс установили маркеры на этом пути.

Фон

В Американская революционная война вспыхнул с Битвы при Лексингтоне и Конкорде в апреле 1775 г. Бенедикт Арнольд был лидером ополчения из Коннектикута, который прибыл со своим подразделением в поддержку Осада Бостона; он предложил Массачусетскому комитету безопасности, чтобы Форт Тикондерога на Lake Champlain в Провинция Нью-Йорк быть захваченным из своего небольшого британского гарнизона. Одной из причин, которые он назвал для оправдания своего шага, было наличие тяжелого вооружения в Тикондероге. 3 мая комитет назначил Арнольду полномочия полковника Массачусетса и санкционировал операцию.[5]

Идея поимки Тикондероги также возникла. Итан Аллен и Зеленые горные мальчики в спорном Гранты Нью-Гэмпшира территория в Вермонте.[6] Аллен и Арнольд объединили свои силы, и отряд из 83 человек захватил форт без боя 10 мая. На следующий день отряд захватил близлежащий Fort Crown Point, опять же без боя.[7] Арнольд начал инвентаризацию двух фортов на предмет пригодной для использования военной техники.[8] но ему мешали нехватка ресурсов и конфликт из-за командования фортами, сначала с Алленом, а затем с ополченческой ротой Коннектикута, посланной для удержания форта в июне. В конце концов он отказался от идеи транспортировки вооружений в Бостон и ушел в отставку.[9]

Планирование экспедиции

В июле 1775 г. Джордж Вашингтон взял на себя командование силами за пределами Бостона,[10] и одна из значительных проблем, которые он определил в зарождающейся Континентальная армия отсутствовало тяжелое вооружение, что делало наступательные операции практически невозможными. Неизвестно, кто предложил операцию по поиску пушек Тикондерога, но историки склонны доверять либо Генри Нокс или же Бенедикт Арнольд с подачей идеи Вашингтону; Тем не менее, Вашингтон выбрал Нокса для работы.[11]

Генри Нокс позже в жизни

Нокс был 25-летним продавцом книг, интересовавшимся военными делами, служил в ополчении Массачусетса, и по прибытии в Бостон он подружился с Вашингтоном. Когда Вашингтон дал ему задание, он написал, что «для их выполнения нельзя жалеть никаких хлопот и затрат».[12] 16 ноября Вашингтон отдал приказ Ноксу вернуть пушки и выделил для этой цели 1000 фунтов стерлингов, и он написал Генералу Филип Шайлер прося его помочь Ноксу в его усилиях.[13] Призыв Вашингтона к оружию был поддержан Второй континентальный конгресс, и они выдали Ноксу поручение полковника в ноябре, хотя оно не дошло до него, пока он не вернулся из экспедиции.[14]

Нокс покинул лагерь Вашингтона 17 ноября и отправился в Нью-Йорк за припасами, достигнув Тикондероги 5 декабря. Он жил в каюте с молодым британским заключенным по имени Джон Андре в Форт Джордж на южном конце озера Джордж. Андре попал в плен во время Осада форта Сен-Жан и шел на юг, в лагерь для военнопленных. Эти двое были одного возраста и темперамента и нашли много общего, о чем можно было поговорить.[15] Однако в следующий раз, когда они встретились, Нокс председательствовал в военном трибунале, который признал виновным и приговорил Андре к смертной казни за его роль в измене Бенедикта Арнольда.[16]

Источники

Видимый маршрут экспедиции, наложенный на карту 1779 г.

Письма и дневники Нокса служат первоисточником большей части повседневной деятельности в этом путешествии. В его описании подробно описаны некоторые события и даты, но есть также значительные пробелы, и значительная часть путешествия плохо задокументирована, особенно большая часть участка Массачусетса. Некоторые из этих пробелов возникают из-за того, что Нокс не писал о них, а другие - из-за отсутствия страниц в дневнике.[17] Другие источники подтверждают некоторые детали Нокса или сообщают дополнительные подробности, но части маршрута неизвестны с уверенностью, и современные описания этих частей основаны на том, что известно о дорогах Массачусетса в то время, включая размещение маркеров для Генри Нокс Трейл.[18] Как бы то ни было, маршрут находился более или менее в коридоре сегодняшней Массачусетской магистрали (межштатная автомагистраль 90).

Олбани

По прибытии в Тикондерогу Нокс немедленно приступил к определению оборудования, которое нужно было взять, и организации его транспортировки.[19] Он отобрал 59 единиц техники, в том числе пушки размером от 4 до 24-фунтовые, минометы и гаубицы. Он оценил общий вес, который будет перевезен, в 119 000 фунтов (около 60 тонн или 54 метрических тонны). Самыми крупными из них были 24-фунтовые орудия длиной 11 футов (3,4 м) и весом более 5000 фунтов (2300 кг).[12]

Сначала оборудование было перевезено по суше из Тикондероги в северную часть Озеро Джордж, где большую часть поезда погрузили на шаловливое судно, названное Gundalow.[12] 6 декабря гандало отправился в южный конец озера, а Нокс плыл вперед на небольшой лодке. Лед уже начал покрывать озеро, но гандало достигла точки субботнего дня, однажды приземлившись на затопленной скале. На следующий день они снова отправились в плавание, впереди шел Нокс. Он добрался до форта Джордж вовремя, но гундало не появился, когда ожидалось. Лодка зашла проверить, как она продвигается, и сообщила, что гандало затонула и затонула недалеко от мыса Субботний день. Сначала это показалось серьезной неудачей, но брат Нокса Уильям, капитан гундалоу, сообщил, что она затонула, но ее стволы были выше ватерлинии, и что ее можно выручить. Это было сделано, корабль был снят с мели, и два дня спустя гандало прибыло на южный конец озера.[20]

17 декабря 1775 года Нокс написал Вашингтону, что он построил «42 сверхмощных саней и предоставил 80 пар волов, чтобы тащить их до Springfield ",[21] и что он надеялся «через 16 или 17 дней представить вашему превосходительству благородный артиллерийский поезд».[19] Затем он отправился в Олбани перед поездом, пересек замерзший река Гудзон в Glens Falls, и продолжил через Саратога достигать Лансингбург, Нью-Йорк в Рождество. В тот день выпало два фута (60 см) снега, что замедлило его продвижение, так как заснеженный маршрут нужно было прорвать. Наконец, на следующий день он добрался до Олбани, снова замедленный из-за сильного снега на земле. Там он встретился с генералом Филип Шайлер В течение следующих нескольких дней они вдвоем работали, чтобы найти и отправить на север оборудование и персонал, чтобы помочь переместить поезд к югу от озера Джордж. Снегопада было достаточно, чтобы сани могли перемещать поезд по суше, но речной лед был все еще слишком тонким, чтобы переместить его через Гудзон. Нокс и его люди пытались ускорить процесс утолщения речного льда, наливая дополнительную воду поверх существующего льда. Первая из пушек прибыла в Олбани к 4 января, но некоторые орудия пробили лед в реку по пути в Олбани и снова при пересечении Гудзона, направляясь на восток в сторону Массачусетса. Однако во всех случаях пушка находилась. 9 января последние орудия пересекли Гудзон, и Нокс поехал вперед, чтобы наблюдать за следующим этапом путешествия.[22]

Переход через Беркшир

Рисунок XIX века, изображающий прибытие оружия

Детали оставшегося путешествия отрывочны, поскольку дневник Нокса заканчивается 12 января. Он достиг окрестностей Клаверак, Нью-Йорк 9 января 1776 г. и прошел через Беркшир, достигая Блендфорд, Массачусетс спустя два дня.[23] Там головной экипаж отказался от продолжения из-за отсутствия снега и предстоящего крутого спуска на гору. Река Коннектикут Valley, но Нокс нанял дополнительных волов и убедил команду идти дальше. По мере того как поезд двигался на восток, новости о нем распространились, и люди вышли посмотреть, как он проезжает. В Вестфилд, Массачусетс Нокс зарядил одно из крупных орудий порохом и выстрелил из него под аплодисменты собравшейся толпы.[24]

В Спрингфилде Ноксу пришлось нанять новые рабочие бригады, поскольку его бригады из Нью-Йорка хотели вернуться домой.[25] Джон Адамс сообщил, что видел проезжающий артиллерийский поезд Фрамингем, Массачусетс 25 января, а через два дня Нокс прибыл в Кембридж и лично сообщил в Вашингтон, что они прибыли. Согласно отчетам Нокса, он потратил 521 фунт стерлингов на операцию, которая, как он надеялся, займет две недели, но на самом деле заняла десять недель.[26]

Пребытие

Вашингтон хотел прекратить осаду, и он сформулировал план, чтобы вывести хотя бы часть британцев из Бостона, как только оборудование начнет прибывать, после чего он начнет атаку на город через реку. Чарльз Ривер. Он разместил пушки из Тикондероги в Lechmere's Point и Коббл-Хилл в Кембридже, и на дамбе Лэмба в Роксбери.[27][28] Эти батареи открыли огонь по Бостону в ночь на 2 марта 1776 г., когда велась подготовка к укреплению Дорчестер-Хайтс из которых пушки могли угрожать как городу, так и британскому флоту в гавани. Войска Континентальной армии заняли эту возвышенность в ночь на 4 марта.[29][30]

Черно-белая гравюра: слева всадники, справа рабочие. Позади них - воды гавани с парусными кораблями на якоре.
Гравюра с изображением эвакуация британских войск из Бостона

Британский генерал Уильям Хау сначала планировал оспорить этот ход, штурмовав позицию, но метель помешала его выполнению. После дальнейшего рассмотрения он решил вместо этого уйти из города. 17 марта британские войска и Лоялист колонисты сели на корабли и отплыли в Галифакс, Новая Шотландия.[31]

Генри Нокс стал главным артиллерийским офицером Континентальной армии, а позже стал первым Военный секретарь США.[32]

Наследие

В штатах Нью-Йорк и Массачусетс были размещены исторические памятники на маршруте, который, как полагают, прошел Нокс во время своего полувекового юбилея (150-летия). В 1972 году указатели были перемещены в Нью-Йорке, когда появилась новая информация о движении поездов между Олбани и государственной границей. Большинство указателей в Массачусетсе расположены вдоль маршрута, по которому должен был следовать поезд, учитывая скудность документации и то, что было известно о дорогах в Массачусетсе в то время.[33]

Форт-Нокс, армейский пост в Кентукки известный как сайт Депозитарий слитков США был назван в честь Генри Нокса.

Типы и номера пушек

Источник:[34]

  • Coehorn (латунь)
    • 5 7/10 дюйм: 2
    • 4 ½ дюйма: 4
  • Миномет (латунь)
    • 4 ½ дюйма: 1
  • Миномет (утюг)
    • 6 ½ дюйма: 1
    • 10 дюймов: 1
    • 10 ¼ дюйм: 1
    • 13 дюймов: 3
  • Пушка (латунь)
    • 3-ступка: 8
    • 6-фунтовые: 3
    • 18-фунтовая: 1
    • 24-фунтовая: 1
  • Пушка (утюг)
    • 6-фунтовые: 6
    • 9-фунтовая: 4
    • 12-фунтовая: 10
    • 18-фунтовая: 11
  • Гаубица (утюг)
    • 8 дюймов: 1
    • 8 ½ дюйма: 1

Примечания

  1. ^ Посуда (2000), п. 18
  2. ^ Посуда (2000), стр. 19–24
  3. ^ Н. Брукс (1900), п. 38
  4. ^ В. Брукс (1999), п. 210
  5. ^ Мартин (1997), стр. 63–65.
  6. ^ Мартин (1997), стр. 67
  7. ^ Мартин (1997), стр. 70–73.
  8. ^ Мартин (1997), стр. 76
  9. ^ Мартин (1997), стр. 80–95.
  10. ^ Н. Брукс (1900), стр. 32
  11. ^ См. N. Brooks, p. 38, и Мартин, стр. 106.
  12. ^ а б c Посуда (200), с. 19
  13. ^ Н. Брукс (1900), стр. 38–39.
  14. ^ Н. Брукс (1900), п. 34
  15. ^ Каллахан (1958), стр. 39
  16. ^ Каллахан (1958), стр. 40
  17. ^ См. Содержание дневника у Нокса (1876), стр. 322–26.
  18. ^ См. Запись инвентаря для маркера 21 на тропе.
  19. ^ а б Н. Брукс (1900), стр. 40
  20. ^ Посуда (2000), стр. 20
  21. ^ Уэр (2000), стр. 21–22
  22. ^ Нокс (1867) С. 323–324. Каллахан (1958), стр. 46–50
  23. ^ Нокс (1867), стр. 325
  24. ^ Посуда (2000), стр. 24
  25. ^ Каллахан (1958), стр. 54
  26. ^ Дрейк (1873), стр. 23
  27. ^ В. Брукс (1999), стр. 224
  28. ^ Ганьон, Д. (5 июня 2007 г.). "Письмо от Генерал Джон Томас жене, 9 марта 1776 г. ». Роксбери во время осады Бостона, апрель 1775 г. - март 1776 г. (PDF). Служба национальных парков, Исторический Роксбери /Бостонский национальный исторический парк. стр.18. Получено 4 декабря 2020. Около восхода солнца враг и другие люди в Бостоне появились на крышах домов и на пристани, глядя на нас с удивлением, потому что наше появление было для них неожиданным. Артиллерийские обстрелы, которые продолжались всю ночь с наших позиций у Лэмбс-Дам и с позиций врага, также как и у мыса Лехмер, теперь прекратились с этих позиций, и противник направил свой огонь на нас на холмах, но вскоре они обнаружили, что это было слишком мало. эффект.CS1 maint: дата и год (связь)
  29. ^ Французский (1911), стр. 406
  30. ^ В. Брукс (1999), стр. 225
  31. ^ В. Брукс (1999), стр. 228–230.
  32. ^ Дрейк (1873), стр 21, 127
  33. ^ Официальный сайт Knox Trail в Нью-Йорке
  34. ^ Кампо, Томас М. (2015). Благородный поезд артиллерии: сравнительное исследование современных доктринальных концепций философии командования миссией в истории. Колледж командования и генерального штаба армии США. С. 47, 48.

Рекомендации

Смотрите также

внешняя ссылка