PS Whippingham (1930) - Википедия - PS Whippingham (1930)

История
Имя:PS Whippingham
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Фэрфилд, Гован
Номер верфи:642
Запущено:1 мая 1930 г.
Не работает:Август 1963 г.
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тоннаж:825 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:244 футов (74 м)
Луч:30,1 футов (9,2 м)
Проект:10,5 футов (3,2 м)

PS Whippingham было пассажирское судно, построенное для Южная железная дорога в 1930 г.[1]

История

Корабль был построен Фэрфилдом, Гован, и спущен на воду 1 мая 1930 года. Он был одним из двух судов, размещенных железнодорожной компанией, а другой - Саутси. Он был отправлен на паромное сообщение Портсмут-Райд, но как одно из крупнейших судов, заказанных для компании, также совершал экскурсии из Портсмута.

В 1933 г. произошло близкое столкновение с Королевская гоночная яхта Британия когда Whippinghamс несколькими пассажирами на борту была поймана приливом и дрейфовала к яхте, стоявшей на якоре на некотором расстоянии. В Whippingham бросил якорь и был остановлен в 50 ярдах от королевской яхты.[2]

Он был реквизирован Адмиралтейством и принимал участие в эвакуации из Дюнкерка в 1940 году и высадке в Нормандии в 1944 году. В 1946 году он вернулся к железнодорожному транспорту. 31 июля 1947 года он столкнулся с 28-тонным самолетом. рык Ариетта, который готовился к участию в Яхт-клуб Royal Thames регата от пристани в Райде.[3] Яхту подняли из моря и экипаж разбросали по палубе, но никто серьезно не пострадал, хотя ущерб яхте оценивался в 3000 фунтов стерлингов.

Она была приобретена Британские железные дороги в 1948 г.

В ноябре 1954 года на борту судна произошел пожар во время проведения ремонтных работ, но ущерб был минимальным.[4]

Она была списана в 1963 году.

Рекламная масштабная модель, заказанная Южной железной дорогой и содержащаяся в стеклянном шкафу, все еще существует и теперь является частью музейной коллекции Bluebell Railway и в настоящее время демонстрируется на станции Horsted Keynes.

Рекомендации

  1. ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
  2. ^ «Угроза Британии». Дерби Дейли Телеграф. Англия. 31 июля 1933 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
  3. ^ «Пароход сталкивается с яхтой». Дерби Дейли Телеграф. Англия. 31 июля 1947 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
  4. ^ «Повреждения от огня в лопаточном пароходе». Вечерние новости Портсмута. Англия. 5 ноября 1954 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.