Затмение фазы 3 - Википедия - Phase 3 Eclipse

Затмение
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительФаза 3 Самолеты
ДизайнерБрюс Эммонс
Вступление1983
Положение делПроизводство завершено

В Фаза 3 Затмение является Американец сверхлегкий самолет который был разработан Брюсом Эммонсом и произведен Фаза 3 Самолеты. Самолет поставлялся в комплекте для любительское строительство.[1][2]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 165 фунтов (75 кг). Имеет консоль высокое крыло, перевернутый V-образный хвост, одноместная, открытая кабина, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1][2]

Самолет собран на болтах. алюминий НКТ, с летающими поверхностями, покрытыми двойной поверхностью Дакрон парусина. Его эллиптическое крыло с размахом 32,2 фута (9,8 м), которое он установил с помощью нескольких стойки кабана и производит 15: 1 качество скольжения. Пилот сидит на открытом кресле, без лобового стекла. Система управления необычна тем, что управление креном осуществляется с помощью троса. искривление крыла. Все три шасси колеса имеют подвеску, а переднее колесо - управляемое. 25 л.с. (19 кВт) KFM 107 Силовая установка установлена ​​за сиденьем пилота, с винтом между верхней и нижней трубами хвостовой балки. Конструкция прошла контрольные испытания на + 9 / -9. грамм. Самолет демонстрирует хорошую устойчивость по всем осям в полете и может быть быстро разобран для хранения или наземной транспортировки. Крыло снимается тремя болтами.[1][2]

Этот дизайн был представлен как раз перед тем, как рынок сверхлегких самолетов в США стал насыщенным в 1984 году, поэтому он никогда не имел коммерческого успеха. Только небольшое количество было завершено.[1]

Технические характеристики (Eclipse)

Данные из Клише и виртуальный сверхлегкий музей.[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 14 футов (4,3 м)
  • Размах крыльев: 32,2 футов (9,8 м)
  • Высота: 5 футов (1,5 м)
  • Площадь крыла: 114 квадратных футов (10,6 м2)
  • Пустой вес: 165 фунтов (75 кг)
  • Вес брутто: 465 фунтов (211 кг)
  • Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
  • Электростанция: 1 × KFM 107 двухцилиндровый, двухтактный, горизонтально-противоположный авиадвигатель, с клиноременным редуктором 2: 1, 25 л.с. (19 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные, диаметром 4 фута 6 дюймов (1,37 м) с шагом 23 дюйма

Спектакль

  • Максимальная скорость: 63 миль / ч (101 км / ч, 55 узлов)
  • Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
  • Скорость сваливания: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)
  • Классифицировать: 150 миль (240 км, 130 миль)
  • ограничения g: +9/-9
  • Максимальное качество скольжения: 15:1

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница E-14. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б c d Виртуальный сверхлегкий музей (без даты). "Затмение". Получено 9 ноября 2011.