Port Railroads, Inc. - Port Railroads, Inc.
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Эксетер, Калифорния |
| Отчетный знак | PRI |
| Locale | Долина Сан-Хоакин, Калифорния |
| Сроки работы | 13 марта 1994 г. - 26 апреля 1996 г. |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Port Railroads, Inc. (отчетная отметка PRI) была короткой железной дорогой длиной 105,7 миль (170,1 км), принадлежавшей Kyle Railways. PRI была образована 13 марта 1994 г. и заняла более двух Южно-Тихоокеанская железная дорога линий. Одна из линий SP была West Side Line (47,8 миль) между Фресно на северо-запад к Оксалис, Калифорния и ветка, идущая от Ingle к Баррелл (25,2 миль). Другой линией была ветвь SP Buttonwillow Branch (32,7 мили) от Бейкерсфилд (Перекресток Керн) до Баттонвиллоу, Калифорния.
PRI был связан с Железная дорога долины Сан-Хоакин. И PRI, и SJVR были дочерние компании Kyle Railways. Поскольку PRI и SJVR были связаны, SJVR предоставил сила мотивации для PRI. 26 апреля 1996 г. Kyle Railways объединила PRI в SJVR.
PRI обрабатывала около 8000 автомобилей в год (оценка на 1996 год).
История
Южный Тихий океан построил West Side Line это убежало от Трейси вниз по западной стороне долины Сан-Хоакин до Фресно между 1888-1891 гг. Ветвь Баттонвиллоу была построена в южной части Тихого океана после 1910 года. Ветвь Баттонвиллоу имеет около 15 миль (24 км) пути, заброшенного в конце 1950-х годов к востоку от Баттонвиллоу до Олига.[1] со станциями, указанными как Локерн[2], Асфальт[3] и МакКиттрик. На асфальте располагался исторический военно-морской нефтяной заповедник №1. МакКиттрик известен своим McKittrick Tar Pits встречающиеся в природе асфальт смоляные ямы[4].
Согласно статье Дона Брауэна, «Портовая железная дорога заняла 33-мильную (53 км) бывшую ветку Южно-Тихоокеанского Баттвиллоу от Керн-Джанкшен до Баттонвиллоу и 47,6 миль (76,6 км) бывшего Вестсайдского филиала SP от Фресно до Оксалиса. . Кроме того, в сделку было включено бывшее отделение SP 24,6 Riverdale от Ингла на Вестсайдском филиале до Баррелла. Это долгосрочная аренда, а не покупка компанией Kyle Railways. Каково значение названия Port Railroad? Кайл владел название Port Railroad, которое он использовал для своей железной дороги в Сан-Франциско. Когда эта железная дорога прекратила свою деятельность, у Кайла было дополнительное название, которое, по его мнению, будет использовано для его последнего приобретения в Калифорнии. Еще 3 локомотива, 2037, 2041 и 2042, были приобретены для повышенная нагрузка ".[5]
Смотрите также
Рекомендации
- Стиндт, Фред А. (1996). Путеводитель по американской короткой железной дороге (5-е изд.). Ваукеша, Висконсин: Издательство Kalmbach. ISBN 0-89024-290-9.
- Уокер, Майк (1997). Обширный атлас железных дорог Северной Америки - Калифорнии и Невады на Steam Powered Video - издание после слияния. Кент, Великобритания: Steam Powered Publishing. ISBN 1-874745-08-0.