Протея (автомобиль) - Википедия - Protea (car)

Protea
Protea car-001.jpg
Обзор
ПроизводительG.R.P. Инженерное дело
Производство1957–1958
сборкаЮжная Африка
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина
Тип кузоваДве двери, Родстер
Трансмиссия
Двигатель1172 кубических сантиметра (71,5 куб. Дюйма), 4 цилиндра, 27,6 кВт при 4500 об / мин[1]

В Protea был первым серийным автомобилем в Южной Африке.[2] 2-х местный спортивная машина был построен в Йоханнесбург пользователя G.R.P. Проектирование между 1957 и 1958 годами. Было построено 14 или 26 единиц (Источники различаются).[3][4][5] Protea был первым южноафриканским спортивным автомобилем, за которым менее чем через 6 месяцев последовал Стеклянные спортивные моторы с их Dart и позже Flamingo

Известные выжившие

  • Полностью восстановленную Protea можно найти в коллекции на Моторный музей Франшхука
  • Музей транспорта Джеймса Холла в Йоханнесбург есть один пример на выставке.
  • Питер дю Туа из Zwartkops Raceway владеет одним из них.
  • Еще одна частная компания Protea находится в Рудепурте, пригороде Западного Рэнда Йоханнесбурга.
  • В Северной Претории есть еще одна частная компания Protea, которая в настоящее время восстанавливается.

Рекомендации

  1. ^ «Протея». Моторный музей Франшхука. Получено 2009-02-14.
  2. ^ "Die vinnigste Protea ooit". Раппорт. 2014-10-12. Получено 2014-10-12.
  3. ^ «GSM Дарт и Фламинго». Автомобиль крутящий момент. 2007-01-28. Получено 2009-02-14.
  4. ^ "Информационный бюллетень за октябрь 2005 г. № 22". GSM АВТОКЛУБ ЮЖНОЙ АФРИКИ. Октябрь 2005 г. Архивировано с оригинал на 2008-04-30. Получено 2009-02-14.
  5. ^ "Пионер автомобильного спорта SA воссоединился с любимой Protea". DistrictMail. 31 мая 2007 г. Архивировано из оригинал на 2007-12-15. Получено 2009-02-14.

внешняя ссылка