Станция RCAF Эстеван - Википедия - RCAF Station Estevan

Станция RCAF Эстеван
Рядом с Эстеваном, Саскачеван в Канаде
Станция RCAF Эстеван находится в Саскачеване.
Станция RCAF Эстеван
Станция RCAF Эстеван
КоординатыКоординаты: 49 ° 04′N 103 ° 00'з.д. / 49,067 ° с.ш.103,000 ° з. / 49.067; -103.000
Информация о сайте
ОператорРаньше Королевские ВВС Канады
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: никто, ИКАО: никто
Высота1,875 футов (572 м) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
18/362700 футов (820 м) на твердой поверхности
18/363200 футов (980 м) с твердым покрытием
12/302700 футов (820 м) на твердой поверхности
6/242700 футов (820 м) на твердой поверхности
6/243200 футов (980 м) с твердым покрытием
Аэродромы

Станция RCAF Эстеван был Вторая Мировая Война, План воздушной подготовки Британского Содружества (BCATP), управляемая Королевские ВВС Канады (RCAF). Он был расположен к югу от города Эстеван, Саскачеван, Канада.

Вторая мировая война (1942-4)

27 апреля 1942 года на аэродроме разместился королевские воздушные силы Россия, №38 Школа служебной летной подготовки (СФТС). Хотя школа находилась в ведении Королевских военно-воздушных сил, она и другие считались расширением Плана обучения Британского Содружества, пока они не были официально включены в BCATP в 1942 году. Летали 38 SFTS. Авро Энсон двухмоторные до 11 февраля 1944 г., когда было расформировано 38 SFTS.[1]

Информация об аэродроме

Примерно в 1942 году аэродром был внесен в список Аэродром RCAF - Эстеван, Саскачеван в 49 ° 04′N 103 ° 00'з.д. / 49,067 ° с.ш.103,000 ° з. / 49.067; -103.000 с отклонением на 16 градусов в.д. и высотой 1875 футов (572 м). Пять взлетно-посадочных полос были перечислены следующим образом:[2]

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
18/362700 футов (820 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
18/363200 футов (980 м)75 футов (23 м)С твердым покрытием
12/302,720 футов (830 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
6/242700 футов (820 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
6/243200 футов (980 м)75 футов (23 м)С твердым покрытием

Обзор Google Maps от 8 июня 2018 года показывает, что территория, на которой когда-то располагался этот объект, теперь является карьером. Нет никаких видимых доказательств того, что объект когда-либо существовал.

Рельефное посадочное поле - Outram

Рельефная посадочная площадка для станции RCAF Эстеван находилась примерно в 19 км к западу. Площадка была расположена к северо-западу от города Ванской, Саскачеван. Поле Рельеф построено по типичной треугольной схеме. Примерно в 1942 году аэродром был внесен в список RCAF Aerodrome - Outram, Саскачеван в 49 ° 08′N 103 ° 15'з.д. / 49,133 ° с.ш.103,250 ° з. / 49.133; -103.250 с отклонением на 16 градусов в.д. и высотой 1895 футов (578 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом:[3]

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
18/362700 футов (820 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
12/302700 футов (820 м)1500 футов (460 м)С твердым покрытием
6/242700 футов (820 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием

Обзор Google Maps от 5 июня 2018 года показывает треугольный узор, соответствующий ныне культивируемому аэродрому BCATP. Но координаты, указанные выше, кажутся немного неправильными. Исправленные координаты 49 ° 07′49 ″ с.ш. 103 ° 15′54 ″ з.д. / 49.130406 ° с.ш.103.265059 ° з.д. / 49.130406; -103.265059

Рельефное посадочное поле - Чендлер

Вспомогательная посадочная площадка для станции RCAF Эстеван находилась примерно в 25 милях (40 км) к северо-западу. Площадка была расположена к востоку от железнодорожного подъездного пути Чандлера, Саскачеван. Поле Relief было указано как Turf с треугольной схемой взлетно-посадочной полосы. Примерно в 1942 году аэродром был внесен в список Аэродром RCAF - Чандлер, Саскачеван в 49 ° 19'N 103 ° 24'з.д. / 49,317 ° с.ш.103,400 ° з. / 49.317; -103.400 с отклонением на 16 градусов в.д. и высотой 1875 футов (572 м). Аэродром был указан как поле с тремя взлетно-посадочными полосами, они были перечислены следующим образом[4]

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
1/193500 футов (1100 м)500 футов (150 м)Газон
13/314400 футов (1300 м)500 футов (150 м)Газон
7/253500 футов (1100 м)500 футов (150 м)Газон

Обзор Google Maps от 8 июня 2018 года показывает, что аэродром в указанных координатах не виден. Но рядом, кажется, создается впечатление взлетно-посадочной полосы, это другое место похоже на карту 1942 года. Возможные координаты: 49 ° 19′21 ″ с.ш. 103 ° 24′48 ″ з.д. / 49,322548 ° с.ш.103,413232 ° з.д. / 49.322548; -103.413232

После войны

15 сентября 1946 г. 21 личный состав Королевские ВВС Канады были убиты в аэропорту, когда C-47 Дакота транспорт, перевозивший их обратно в Канаду из Фарго, Север, разбился в аэропорту. Пилоты возвращали Cornell Aircraft обратно в Соединенные Штаты по завершении соглашения о ленд-лизе, действовавшего во время Второй мировой войны. Летчики находились в составе 124-й эскадрильи (связи), Рокклифф, Онтарио.

В какой-то момент после войны выведенную из эксплуатации станцию ​​снесли, а угольный разрез устранил все следы бывшей станции.

Между окончанием войны и сносом этого объекта аэродром использовался как аэропорт Эстеван.[5]

Сегодняшний день

Сегодня от бывшей станции нет никаких следов.

Рекомендации

  1. ^ Хэтч, Ф. Дж. (1983). Аэродром демократии: Канада и план авиационной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг.. Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN  0660114437.
  2. ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2. Королевские ВВС Канады. п. 41.
  3. ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2. Королевские ВВС Канады. п. 56.
  4. ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2. Королевские ВВС Канады. п. 37.
  5. ^ Элмер, Гордон (декабрь 2016 г.). «75 лет назад в Саскачеване». Ветроуказатель. Vol. 29 нет. 4. Регина, С.К., Канада: Глава Роланда Гроума (Реджина) - Канадское историческое авиационное общество.

внешняя ссылка