RS01 - Википедия - RS01

RS01
Bundesarchiv Bild 183-16762-0003, Pfaffendorf, Traktorist bei der Feldarbeit.jpg
RS01 в ​​1952 году
ТипСельскохозяйственный трактор
ПроизводительSchlepperwerk Nordhausen
Horch
Производство1949 - 1958
Длина3650 мм
Ширина1720 мм
Высота2200 мм
Масса3300 кг
ДвижениеШины
Модель двигателя4F 145
Полная мощность29-31 кВт
Тяга дышла19,07 кН
Скорость17,5 км / ч
ПредшествуетFAMO XL
ПреемникRS14
Пионер немецкого сорба МАС в Паншвиц
RS01 Pionier вспашка

Трактор RS01 с торговой маркой Пионье (английский: Pioneer) - первый трактор, произведенный в ГДР. Производство начато в 1949 году в ВЭБе. Horch Завод Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau, производство было перенесено в недавно основанный VEB Schlepperwerk Nordhausen в 1950 году. RS01 основан на FAMO XL, который производился ранее Вторая Мировая Война к FAMO.

Пинонье RS01 / 40

После того, как планы строительства трактора FAMO XL были пересмотрены и оптимизированы для данных производственных возможностей бывшими инженерами FAMO в г. Schönebeck, то Horch посадить в Цвикау начал производство RS01 в ​​1949 году, потому что тракторный завод в Шёнебеке не располагал достаточными производственными мощностями. Первый RS01 был показан публике на Лейпцигская ярмарка в 1949 году с логотипом FAMO на гриле. С 1949 по 1950 год было выпущено 2250 тракторов. В 1950 году производство было перенесено на тракторный завод Nordhausen, трактор был переименован: RS01 Pionier. Выпускался до 1956 года. Начиная с 1957 года трактор модернизировали. Новое имя было RS01 Harz. Производство Harz закончилось в 1958 году, когда было выпущено 2175 тракторов Harz. Это вызвало разрыв в классе 30 кВт. В 1966 году модель RS14 / 40 заполнила пробел в качестве преемника Harz.

Техническое описание

В RS01 используется безрамная блочная конструкция с жесткой задней осью и передней качающейся осью с листовыми рессорами. Двигатели типа 4F 145 BE Были использованы рядные четырехцилиндровые четырехтактные дизельные двигатели с водяным охлаждением, форкамерным впрыском и рабочим объемом пять литров. Номинальная мощность 29,4 кВт. Эти двигатели запускались кривошипом и бензином, впоследствии их перевели на дизельное топливо. Крутящий момент передается на механическую пятиступенчатую коробку передач с однодисковым сухим сцеплением; приводятся только задние колеса. Они оснащены барабанными тормозами, ручной тормоз - тормоз коробки передач. Что касается коробки отбора мощности, RS01 имеет ВОМ, зависящий от сцепления. Ременный шкив также был доступен для RS01. Начиная с 1953 года форкамерный двигатель был заменен на двигатель с вихревой камерой, который запускался на сжатом воздухе.

Трактор Harz - это оптимизированная модель Pionier. Он оснащен новым двигателем с вихревой камерой мощностью 31 кВт, который запускался с помощью электрического стартера на 24 В. Коробку передач заменили на другую модель, а в задней части трактора разместили маслогидравлическую навеску.

Технические характеристики

Техническое обслуживание RS01, декабрь 1955 г.
Хорошо виден двигатель
RS01 / 40 ПионерRS01 / 40 Гарц
Двигатель
Prdocution1949 - 19531953 - 19561957 - 1958
Двигатель4F 145 BE4F 145 DL4F 145 DE
Тип двигателячетырехтактный дизель
Система охлажденияводяное охлаждение
Система запуска двигателяБензин и ручная рукояткаСжатый воздухЭлектрический двигатель
Впрыск топливаПредкамераВихревая камера
Нагнетательный насосIFA EP 453IFA DEP B S-171
Давление впрыска98 бар
Сжатие17:1
Диаметр цилиндра × Ход105 × 145 мм
Смещение5022 см³
Номинальная мощность при 1250 мин.−129,4 кВт30,9 кВт
Крутящий момент при 1250 мин.−1225 Н · м236 Н · м
Расход топлива320 г / кВтч
Трансмиссия
Крутящий момент передается назадние шины
Шиныспереди: 6,5 - 20 дюймов AS
задний: 12,75 - 28 дюймов AS
СхватитьРенак ПФ 28К
Коробка передачМеханическая пятиступенчатая коробка передач с задним ходом
Скорость в км / ч
1. Снаряжение3.83,65
2. Снаряжение5.04,82
3. Снаряжение6.05,83
4. Снаряжение9.59,26
5. Снаряжение17.517,25
Р. Гир3.02,81
Тяга дышлаПо асфальту: 19,07 кН
По грунту: 15,39 кН
Габаритные размеры и вес
Длина3650 мм3390 мм
Ширина1720 мм1725 мм
Высота2200 мм2395 мм
Колесная база2080 мм
Граудн зазор300 мм325 мм
Ширина дорожкиспереди: 1290 мм
сзади: 1390 мм
Радиус поворота с рулевым тормозом4500 мм?
Масса3300 мм
Максимальный вес3700 мм
Максимум. осевые нагрузкиспереди: 1200 кг
задний: 2500 кг
Коробка отбора мощности и другие устройства
ВОМВОМ, зависимый от сцепления, 540 мин−1
Ременный шкивимеется в наличиинет в наличии
Гидравлическая системанет в наличиитрехточечная навеска
Генератор12 В, 130 Вт
Аккумуляторсвинцово-кислотные
Пусковой двигательникто24 В, 2942 Вт

Рекомендации


Библиография

  • Ахим Бишоф: Тракторен в ГДР - Подшун-Верлаг, 2004, ISBN  978-3861333487.