Racing Point RP20 - Racing Point RP20

Racing Point RP20
Формула-1 2020 тестирует Барселону, Racing Point RP20, Pérez.jpg
КатегорияФормула один
КонструкторRacing Point
Дизайнер (ы)Эндрю Грин
(Технический директор)
Акио Хага (Директор по дизайну)
Ян Холл (Главный дизайнер)
Саймон Филлипс (Начальник отдела аэродинамики)
ПредшественникRacing Point RP19
Технические характеристики
ДвигательМерседес M11 EQ Performance (переименован в BWT Мерседес)
ТопливоПетронас
Смазочные материалыРавенол
ШиныPirelli P Zero (сухой / гладкий)
Pirelli Cinturato (Мокрый / Резьбовой)
История соревнований
Известные участникиКоманда Формулы-1 BWT Racing Point
Известные водители
ДебютГран-при Австрии 2020
Последнее мероприятиеГран-при Бахрейна 2020
ГонкиПобедПодиумыПолякиF.Laps
150210

В Racing Point RP20 это Гоночная машина Формулы-1 разработан и разработан Команда Racing Point F1, чтобы соревноваться в Чемпионат мира Формулы-1 2020. Это вторая машина, построенная командой,[1] и будет последней машиной команды, запущенной под именем Racing Point, так как команда будет переименована в Aston Martin в течение Чемпионат мира Формулы-1 2021.[2] RP20 приводится в движение Серхио Перес и Лэнс Стролл в 2020 году.[3] Перес будет заменен на Себастьян Феттель на 2021 год. Конкурсный дебют машины планировался на Гран-при Австралии 2020, но это было отложено, когда гонка была отменена и следующие три события в Бахрейн, Вьетнам и Китай были отложены в ответ на то COVID-19 пандемия.[4][5] RP20 дебютировал на Гран-при Австрии 2020.

Пандемия также вызвала отсрочку введения технических регламентов, которые планировалось ввести в 2021. По соглашению, достигнутому между командами и Fédération Internationale de l'Automobile, Автомобили спецификации 2020 года, в том числе RP20, будут продлены срок службы до 2021 года.[6]

Автомобиль подвергся критике и был исследован из-за его близкого сходства с Мерседес W10 управляется Мерседес в 2019.

Задний план

Автомобиль прошел краш-тест в январе 2020 года, который проводился в Cranfield Impact Center в Бедфордшире, Англия, и разрешил его омологацию с FIA.[7] Директор команды Racing Point Отмар Шафнауэр описал автомобиль как эволюцию своего предыдущего соперника из-за относительного отсутствия изменений в правилах на сезон 2020 года и того, что команда начала работу над автомобилем в июле 2019 года, перед летними каникулами в середине сезона.[8]

Предсезонная критика

В течение Предсезонное тестирование Формулы-1 2020 автомобиль получил прозвище "Розовый мерседес" и "Точка отслеживания"из-за его очевидного сходства с Мерседес AMG F1 W10 EQ Power + использован Мерседес в течение 2019. Технический директор Racing Point Эндрю Грин заявил, что автомобиль «имеет некоторые сходства в некоторых областях», но отрицал, что между командами произошла передача дизайна.[9] Дизайн вызвал споры среди других команд, с Макларен Исполнительный директор Зак Браун ссылаясь на RP20 как на «прошлогодний Mercedes» перед открытием сезона Гран-при Австрии.[10]

Протесты

После Гран-при Штирии, Renault подали официальный протест против законности RP20, предположив, что его тормозные каналы (часть, которую команды должны проектировать сами) могут быть слишком похожи на Mercedes W10's.[11] Тормозные каналы RP20 были заблокированы, и стюарды попросили Mercedes предоставить тормозные каналы от W10 для сравнения.[12] Renault также выразил идентичный протест результатам Гран-при Венгрии относительно законности RP20.[13] Тот же протест повторил Renault на Сильверстоун после Гран-при Великобритании.[14] Феррари подал запрос о разъяснении в FIA по тем же основаниям, что и протест Renault.[15][16] FIA поддержала протесты Renault, оштрафовав Racing Point 400000 и вычитая 15 очков из чемпионата конструкторов.[17] В нем говорилось, что, хотя автомобиль соответствовал техническим требованиям, процесс проектирования задних тормозных каналов является нарушением спортивных правил. Поскольку компания Racing Point основывала дизайн детали на чертежах CAD, предоставленных Mercedes, FIA рассматривала Mercedes, а не Racing Point, как проектировщиков каналов заднего тормоза. Однако процесс проектирования передних тормозных каналов был признан законным, поскольку команда использовала аналогичную конструкцию в 2019 году, когда от команд не требовалось самостоятельно проектировать тормозные каналы.[18]

Итоги сезона

Серхио Перес был вынужден пропустить Гран-при Великобритании и Гран-при 70-летия после положительного результата теста на COVID-19 и его заменил Нико Хюлькенберг, который не запустился после блок питания вылетел в первой гонке и набрал шесть очков, заняв 7-е место во второй.

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

ГодАбитуриентБлок питанияШиныИмя драйвераГран-приТочкиWCC
2020BWT Racing Point
Команда F1
BWT МерседеспAUTSTYHUNGBR70AESPBELITATUSRUSEIFПОРEMIТУРBHRSKHАБУ154*4-й *
Серхио Перес667WD5101054476218кинжал
Нико ХюлькенбергDNS78
Лэнс СтроллRet7496493RetRetWDRet139пRet

* Чемпионат продолжается.

использованная литература

  1. ^ «Формула 1 - Racing Point откроется 17 февраля». FormulaSpy. 2020-01-22. В архиве из оригинала на 2020-01-23. Получено 2020-02-08.
  2. ^ Сильвестро, Брайан (31 января 2020 г.). «Команда Racing Point F1 будет переименована в Aston Martin Racing в 2021 году». Дорога и трек. Получено 2020-02-08.
  3. ^ «F1 2020: Полный состав гонщиков». PlanetF1. Получено 2020-02-08.
  4. ^ Кох, Мэт (13 марта 2020 г.). «Подтверждено: F1 отменен на Гран-при Австралии». В архиве из оригинала 2020-04-10. Получено 2020-03-13.
  5. ^ «Гран-при Бахрейна и Вьетнама отложен». Formula1.com. 2020-03-13. В архиве из оригинала на 2020-03-15. Получено 2020-03-13.
  6. ^ Эрреро, Даниэль (2020-03-20). «Новый регламент Формулы 1 отложен до 2022 года». speedcafe.com. Speedcafe. В архиве из оригинала на 2020-03-19. Получено 2020-03-20.
  7. ^ Делейни, Майкл (2020-01-06). «Претендент на Racing Point F1 2020 года проходит краш-тест». F1i.com. Получено 2020-02-08.
  8. ^ «Новый автомобиль Racing Point -« не чистый лист », запускается 17 февраля». ГОНЩИК. 2020-01-22. В архиве из оригинала на 2020-01-23. Получено 2020-02-08.
  9. ^ «Racing Point защищает сходство RP20 с Mercedes W10». GPfans. В архиве из оригинала 2020-07-02. Получено 2020-07-01.
  10. ^ Паркс, Ян (24.06.2020). McLaren обеспокоен вызовом со стороны "прошлогоднего Mercedes""". GPfans. В архиве из оригинала на 2020-06-29. Получено 2020-07-06.
  11. ^ Джордж, Дхрув (12.07.2020). «Renault F1 нанес ответный удар в Racing Point, подайте официальную жалобу на законность RP20». По существуСпорт. В архиве из оригинала от 16.07.2020. Получено 2020-07-13.
  12. ^ «FIA изъяла детали Racing Point, ожидаются слушания». Планета F1. 2020-07-12. В архиве из оригинала 13.07.2020. Получено 2020-07-13.
  13. ^ Боксол-Легдж, Джейк (20.07.2020). «Новости F1: Renault снова протестует против Racing Point в Венгрии». Motorsport.com. В архиве из оригинала на 2020-07-19. Получено 2020-07-20.
  14. ^ «Renault подает третий протест против Racing Point». www.motorsport.com. Получено 2020-08-05.
  15. ^ «Ferrari входит в сагу подражателя Racing Point». PlanetF1. 2020-08-04. Получено 2020-08-04.
  16. ^ «Ferrari просит FIA разъяснить дизайн Racing Point». Гонка. 2020-08-03. Получено 2020-08-05.
  17. ^ «Racing Point вычли 15 очков и оштрафовали, поскольку протест Renault против легальности автомобилей был подтвержден». Formula1.com. 2020-08-07. Получено 2020-08-07.
  18. ^ «F1 - Решение по протесту Renault». Federation Internationale de l'Automobile. 2020-08-07. Получено 2020-08-07.

внешние ссылки