Русский бронированный Севастополь - Википедия - Russian ironclad Sevastopol

Севастополь1861-1886.jpg
Рисунок Севастополь на якоре
Обзор класса
Операторы: ВМФ России
Предшествует:Никто
Преемник:Петропавловск
Построено:1861–65
Завершено:1
Утилизировано:1
История
Морской прапорщик России.svgРоссийская империя
Имя:Севастополь (русский: Севастополь)
Тезка:Осада Севастополя
Оператор:Императорский флот России
Строитель:Кронштадтский ССЗ, Кронштадт
Выложено:7 сентября 1860 г.[Примечание 1]
Запущено:12 августа 1864 г.
Введен в эксплуатацию:8 июля 1865 г.
Списано:15 июня 1885 г.
Реклассифицировано:Так как учебный корабль, 23 марта 1880 г.
Поражены:11 октября 1886 г.
Судьба:Продано за лом, Май 1897 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Бронированный фрегат
Смещение:6,275 длинных тонн (6,376 т)
Длина:300 футов (91,4 м)
Луч:50 футов 4 дюйма (15,3 м)
Проект:24 футов (7,3 м)
Установленная мощность:
Движение:1 вал, 1 Паровая машина с горизонтальным возвратным шатуном
План паруса:Шхуна
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:607 офицеров и членов экипажа
Вооружение:32 × 60-фунтовая гладкоствольный пушки
Броня:

В Русский броненосец Севастополь (русский: Севастополь) заказывался как 58-пушечный деревянный фрегат посредством Императорский флот России в начале 1860-х, но на стадии постройки был переоборудован в 32-пушечный бронированный фрегат. Она служила в Балтийский флот и был реклассифицирован как учебный корабль в 1880 г. Севастополь был выведен из эксплуатации пять лет спустя, но не был продан за лом до 1897 г.

Описание

Севастополь был 300 футов (91,4 м) в длину между перпендикулярами, с луч 50 футов 4 дюйма (15,3 м) и проект 22 фута 2 дюйма (6,8 м) (вперед) и 24 фута (7,3 м) (на корме). Она сместила 6135 длинных тонн (6233 т) и была оснащена тупым железом. ОЗУ у нее лук.[1] Севастополь считалась хорошей морской лодкой, и ее общий экипаж насчитывал 607 офицеров и рядовых.[2]

Корабль был оснащен паровой двигатель с горизонтальным возвратным шатуном[1] построенный Ижорский завод из Санкт-Петербург.[3] Он приводил в движение одиночный двухлопастной винт, используя пар, который создавался неизвестным количеством прямоугольных котлы.[1] Во время корабельного ходовые испытания, всего двигатель произвел 3088 индикаторная мощность (2303 кВт) и давал кораблю максимальную скорость 13,95 узлы (25,84 км / ч; 16,05 миль / ч). Судно перевозило максимум 400 длинных тонн (410 т) угля, но его выносливость неизвестна.[3] Она была шхуна - триггеры мачты.[1]

Как тяжелый фрегат, Севастополь предполагалось вооружить 54 самыми мощными орудиями, доступными русским, 7,72-дюймовым (196-мм) 60-фунтовым орудием. гладкоствольный орудие и четыре длинных 36-фунтовых гладкоствольных пушки. Ее вооружение было пересмотрено, когда она была преобразована в бронированный и он был укомплектован вооружением из тридцати двух 60-фунтовых орудий, четыре на верхней палубе в качестве преследовать пушки и 28 на нижней палубе. В 1868 году одно охотничье ружье и два орудия на нижней палубе были заменены на 8-дюймовые (203 мм). нарезанный Два года спустя орудия и еще 11 60-фунтовых орудий были заменены семью 8-дюймовыми орудиями. В 1877 году ее вооружение снова было изменено на 14 восьмидюймовых орудий на нижней палубе и еще две на верхней. Также на верхней палубе были установлены одно 6-дюймовое (152 мм) и десять 3,4-дюймовых (86 мм) нарезных орудия.[3]

Весь борт корабля был защищен кованой броней.[2] что простиралось на 5 футов 2 дюйма (1,6 м) ниже ватерлиния.[4] Он имел толщину 4,5 дюйма (114 мм) на миделе и опирался на 10 дюймов (254 мм) тик, который уменьшился до 3 дюймов (76 мм), подкрепленный шестью дюймами тика, шагами, начинающимися в 50 футах (15,2 м) от концов корабля.[2]

Строительство и сервис

Севастополь, названный в честь Осада Севастополя в течение Крымская война,[5] был положил 7 сентября 1860 г. 58-пушечным тяжелым фрегатом на Кронштадт. Он был переоборудован в 32-пушечный бронированный фрегат 26 июля 1862 года, когда еще строился.[3] Корабль был запущен 12 августа 1864 г. и заказанный 8 июля 1865 года. Всю свою карьеру служил на Балтийском флоте, а 23 марта 1880 года был переведен в учебный корабль. Севастополь был выведен из эксплуатации 15 июня 1885 года и продан на разборку в мае 1897 года.[3]

Заметки

  1. ^ Все даты, используемые в этой статье, являются Старый стиль.

Сноски

  1. ^ а б c d Chesneau & Kolesnik, p. 173
  2. ^ а б c Российские броненосные фрегаты Севастополь и Петропавловск, п. 415
  3. ^ а б c d е Tredea & Sozea, стр. 414
  4. ^ Ватт, стр. 67
  5. ^ Сильверстоун, стр. 384

использованная литература

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • "Русские броненосные фрегаты Севастополь и Петропавловск". Военный корабль Интернэшнл. VII (4): 414–415. 1970.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.
  • Триди, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1696–1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-058-1.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  0-85368-912-1.