SBB-CFF-FFS Re 450 - Википедия - SBB-CFF-FFS Re 450

SBB-CFF-FFS Re 450
Цюрих S-Bahn.jpg
Тип и происхождение
Тип питанияЭлектрический
СтроительSLM, ABB, SIG
Дата постройки1989–1997
Всего произведено115
Дата восстановления2011–2018
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖДБо'Бо '
Измерять1435 мм (4 футов8 12 в)
Длина18400 мм (60 футов 4 дюйма)
Ширина2980 мм (9 футов 9 дюймов)
Высота4500 мм (14 футов 9 дюймов)
Локо вес74 тонны (72,8 длинных тонны; 81,6 коротких тонны)
Электрическая система / ы15 кВ 16,7 Гц переменного тока Контактная сеть
Текущий пикап (ы)Пантограф
Тяговые двигатели4FRA 3435
Показатели производительности
Максимальная скорость130 км / ч (81 миль / ч)
Карьера
ОператорыШвейцарские федеральные железные дороги
ЧислаRe 450 000 - Re 450 114

В Re 450 двухтактный электровоз пассажирского вагона, который используется Швейцарские федеральные железные дороги на S-Bahn услуги в Цюрих. В рамках старой швейцарской классовой системы они были бы известны как Re 4/4V. Они работают только с группами из трех двухэтажных пассажирских вагонов, в самой задней части которых есть кабина, позволяющая тяни-Толкай работающий. В часы пик составы поездов могут быть объединены в состав, состоящий из трех локомотивов и девяти пассажирских вагонов. Большинство линий S-Bahn используют этот запас, и он наиболее распространен в сети. [1]

Все тренеры Re 450 прошли капитальный ремонт среднего возраста в мастерских SBB-CFF-FFS в Ивердон-ле-Бен с 2011 по 2018 гг.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «СББ ЭВС». 4rail.net. Получено 28 сентября 2009.