SNCF Infra - Википедия - SNCF Infra

Логотип SNCF Infra

SNCF Инфра был инфраструктурным подразделением SNCF, бывший национализированный железнодорожный оператор Франции. В нем работает 51000 сотрудников.[1] а выручка в 2012 году составила 5,5 млрд евро.[2]

В целях соблюдения Правила ЕС по открытию железных дорог для конкуренции SNCF должна была быть разделена на две части; SNCF продолжит владеть поездами, пока RFF управляемая инфраструктура. Однако многие сотрудники инфраструктуры так и не были переведены в Réseau Ferré de France, поэтому делегаты RFF работают в SNCF Infra. Это вызвало несколько проблем, и SNCF все еще остается монополистом.[3] В октябре 2012 г. Фредерик Кувилье, министр транспорта Франции, объявил о планах объединить железнодорожную инфраструктуру в единую организацию, Gestionnaire d’Infrastructure Unifié, или GIU.[4]

SNCF Infra имеет несколько дочерних компаний, в том числе СИСТЕМА,[5] и Direction de la Circulation Ferroviaire (DCF), номинально независимый орган, который управляет трафиком от имени RFF.

1 января 2015 г. Réseau ferré de France (RFF) объединилась с SNCF Infra и Direction de laicing Ferroviaire (DCF) и стала SNCF Réseau.

Рекомендации

  1. ^ «5 дивизий». SNCF. Архивировано из оригинал 3 ноября 2013 г.. Получено 10 июн 2013.
  2. ^ «Профиль и ключевые показатели за 2012 год» (PDF). SNCF. Получено 10 июн 2013.
  3. ^ "Fusion RFF / SNCF - Infra, une nécessité!" (На французском). 12 ноября 2012 г.. Получено 10 июн 2013.
  4. ^ "Réforme Cuvillier, quel avenir pour le rail?". iFRAP. 8 ноября 2012 г.. Получено 10 июн 2013.
  5. ^ «Годовые результаты 2011 года» (PDF). 16 февраля 2012 г.. Получено 10 июн 2013.

внешняя ссылка