Железная дорога Шнеберг - Википедия - Schneeberg Railway

Schneeberg Railway - главный участок
Винер-Нойштадт-Пухберг-ам-Шнееберг
Пухберг-Банхоф (Bild1) .jpg
Станция Пухберг-ам-Шнееберг
Слева: пути зубчатой ​​железной дороги. Справа: железная дорога стандартной колеи.
Обзор
Номер строчки163
Технический
Длина линии28,205 км (17,526 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Минимальный радиус150 м (490 футов)
Максимальный наклон5.2  %
Карта маршрута
Легенда
Южная железная дорога
-1,519Wiener Neustadt Hbf
0,000Вокзал Винер-Нойштадт-Шнееберг
Маттербургская железная дорога
Аспанг железная дорога
Южная железная дорога в Spielfeld -Straß
1,047Автомобильный мост
В 26
Подходы к Винер-Нойштадту
2,105Винер-Нойштадт Анемонензее
3,674Автомобильный мост
5,289Бад-Фишау-Брунн
280 м (AA)
Перейти к Wöllersdorf
~6,3Ответвляться
в Бад-Фишау
6,598Brunn an der Schneebergbahn
8,611Weikersdorf
8,793Мост
~10,3Сайдинг
Curti Limestone Works
10,408Мост
Просетбах
10,545Winzendorf
332 м над уровнем моря (AA)
12,850Уршендорф
~14,3Стрельжоф
в Нойнкирхен
15,410Виллендорф
385 м над уровнем моря (AA)
16,120Ротенгруб
17,525Unterhöflein
20,607Grünbach am Schneeberg
557 м над уровнем моря (AA)
22,143Школа Грюнбаха
~22,8Сайдинг
Угольный завод Grünbacher
22,988Угольный завод Grünbach
23,992Grünbacher Sattel
678 м над уровнем моря (AA)
26,809Сайдинг
Rigips & Co.
26,820Мост
Пфеннингбах
26,850Пфеннингбах
590 м над уровнем моря (AA)
27,831Мост
Пфеннингбах
28,010Пухберг-ам-Шнееберг
577 м над уровнем моря (AA)
Расширение железной дороги Шнеберг
Зубчатая железная дорога Пухберг-ам-Шнеберг – Хохшнеберг
Alte Dampflok1.jpg
Зубчатая железная дорога на Hochschneeberg
Обзор
Номер строчки198 01
Служба
Номер маршрута523
Технический
Длина линии9,851 км (6,121 миль)
Стеллажная системаСистема Abt
Ширина колеи1000 мм (3 футов3 38 в)
Минимальный радиус80 м (260 футов)
Скорость работы15 км / ч (9,3 миль / ч) макс.
Максимальный наклон19.6  %
Карта маршрута
Легенда
0,000Пухберг-ам-Шнееберг
577 м (AA)
Железнодорожный узел стандартной колеи
0,205
Себастьянбах
1,098Hengsttal
613 м над уровнем моря (AA)
3,040Hauslitzsattel
824 м над уровнем моря (AA)
4,523Хенгст Хат
1012 м над уровнем моря (AA)
5,030
Пункт водоснабжения в Хенгст
5,940Ternitzerhütte
1231 м над уровнем моря (AA)
7,360Баумгартнер
1398 м над уровнем моря (AA)
7,360
Пункт водоснабжения в Баумгартнер
8,532
Тоннель 1 (177 м)
8,886
Тоннель 2 (202 м)
9,672Hochschneeberg
конечная остановка
1792 м над уровнем моря (AA)
Schneeberg Railway - филиал
Бад-Фишау-Брунн-Вёллерсдорф
Woellersdorf-01.jpg
Станция Вёллерсдорф - перекресток с железной дорогой Гутенштайн
Обзор
Номер строчки166
Технический
Длина линии5,519 км (3,429 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Минимальный радиус170 м (560 футов)
Максимальный наклон2.0  %
Карта маршрута
Легенда
Основной раздел
из Винер-Нойштадта
0,000Бад-Фишау-Брунн
280 м (AA)
Основной раздел
в Пухберг-ам-Шнеберг
Ответвляться
в Пухберг-ам-Шнеберг
0,686Бад-Фишау
1,657Автомобильный мост
Зюд Автобан
Мост
1-й венский родниковый водопровод
2,997Сайдинг
Фирма МАБА
3,054Feuerwerksanstalt
3,311Сайдинг
Фирма Stainer
Филиал в Steinabrückl
3,644Автомобильный мост
B 21b
4,852Автомобильный мост
Южный автобан
Гутенштайн вокзал
5,519Wöllersdorf
328 м над уровнем моря (AA)
Гутенштайн вокзал
Schneeberg Railway - линия связи
Sollenau (железная дорога Аспанг) - Feuerwerksanstalt
Вёллерсдорф Feuerwerksfabrik 2.JPG
Feuerwerksanstalt. Прямо у дороги:
гусеничное полотно линии Schneeberg
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Карта маршрута
Легенда
Аспанг железная дорога
из Вены
из Виттманнсдорфа
0,0Sollenau Аспанг железная дорога
Аспанг железная дорога
в Эбенфурт
в Феликсдорф
в Феликсдорф
Южная железная дорога
Мост
Водопровод родниковой воды
Гутенштайн вокзал
6,9Steinabrückl
Гутенштайн вокзал
в Вёллерсдорф
Ответвляться
из Вёллерсдорфа
8,8Feuerwerksanstalt
Ответвляться
Железнодорожные линии в регионе Винер-Нойштадт

В Schneeberg Железнодорожный (Немецкий: Schneebergbahn) - это местная железнодорожная линия в Нижняя Австрия убегая от Винер-Нойштадт к Hochschneeberg гора. От Винер-Нойштадта до Пухберг-ам-Шнееберг он работает как стандартный калибр, адгезионная железная дорога (основной участок) и от Пухберга-на-Шнееберге до Хохшнеберга как узкоколейка, зубчатая железная дорога (расширение).[1]Главный участок от Винер-Нойштадта до Пухберга-на-Шнееберге с самого начала имел ответвление на Вёллерсдорф. Построенный позже участок от Sollenau до Feuerwerksanstalt (пристройка) теперь закрыт и восстановлен.

Название линии - Шнебергская железная дорога (Schneebergbahn) - использовалось не только в названии первоначальной операционной компании Schneeberg Railway Company Limited, (Actiengesellschaft der Schneebergbahn), но также был принят ее последним оператором, Нижнеавстрийской железнодорожной компанией Schneeberg (Niederösterreichsche Schneebergbahn GmbH или NÖSBB), основанная 1 января 1997 года. Однако NÖSBB использует название Schneebergbahn только для зубчатого участка маршрута.

Управление

В то время как эксплуатация участка стандартной колеи на железной дороге Шнеберг находится в ведении ÖBB, управление узкоколейной зубчатой ​​железной дорогой осуществляется Нижнеавстрийской железнодорожной компанией Schneeberg Railway Company, основанной в 1997 г. под видом "Нижнеавстрийской транспортной компании" (NÖVOG ) - и ÖBB каждому принадлежит 50% акций.[2]

Время в пути на главном участке от Винер-Нойштадт до Пухберг-ам-Шнееберг составляет около 45 минут по неэлектрифицированному однопутному маршруту. В среднем от 15 до 20 Regionalzüge поезда ходят в каждом направлении ежедневно.

Шнебергская железная дорога на продолжении от Пухберг-ам-Шнеберг до Хохшнеберга - это зубчатая узкоколейная железная дорога, которая стала важной туристической достопримечательностью на юге Нижней Австрии, перевозя 120000-130000 зарегистрированных гостей в год.[2]

Путешествие в гору на современных автобусах занимает 53 минуты. Экскурсии на паровой тяге и в оригинальных вагонах по-прежнему занимают 1 час 17 минут. Поезда до Hochschneeberg ходят ежечасно в зависимости от спроса. Неблагоприятные погодные условия могут вызвать ограничения или изменения в движении поездов. Службы работают с конца апреля до конца октября в зависимости от погоды. Кроме того, в апреле предусмотрены специальные поездки в Hengst Hut.[3]

Фото

Смотрите также

Рекомендации

Источники

  • Альфред Ниль: Der Schneeberg und seine Bahn, Verlag Kurt Wedl, Melk 1967
  • Informationsbroschüre der Österreichischen Bundesbahnen: Канатная дорога Die Schneebergbahn seit 1897 г., ÖBB 1992
  • Слезак: Vom Schiffskanal zur Eisenbahn - Wiener Neustädter Kanal und Aspang, железная дорога (2. Auflage), Verlag Josef Otto Slezak, Вена 1989
  • Альфред Люфт: 75 Jahre Schneebergbahn 1897–1972 гг., Verlag Verein der Freunde der Murtalbahn, Murau 1972
  • Слезак: Schneebergbahn bei Wien (ESA Heft Nr. 18), Verlag Josef Otto Slezak, Вена 1985

внешняя ссылка