Морская ведьма (барк 1848 г.) - Википедия - Sea Witch (1848 barque)

История
Имя:Морская ведьма
Владелец:Taylor & Co, Лондон
Порт регистрации: объединенное Королевство
Запущено:1848
Судьба:Продан капитану Р. Маккалли для торговли в Южной Америке.
Общие характеристики
Класс и тип:Машинка для стрижки опиума
Тонны нагрузки:401 тонна
Длина:121.5 футов
Луч:26,7 футов.
Проект:16 футов.
План паруса:Барк[1]

Барк Морская ведьма был британцем 1848 г. Машинка для стрижки опиума и машинка для стрижки чая. Она участвовала в Первой чайной гонке в 1850 году.

Путешествия и скорость

Морская ведьма отплыл из Gravesend в Шанхай за 95 дней.

Первая чайная гонка, 1850 г.

Первая чайная гонка из Китая в Англию состоялась в 1850 году. Первым кораблем, погрузившим чай, была «Морская ведьма» под командованием капитана Рейнелла. Водяная ведьма слава."[1]

Astarte, бриг 1846 года водоизмещением 328 тонн финишировал позади Восточный, который совершил переход из доков Анджера в Вест-Индию за 97 дней. Северный олень, и Графиня Сифилд оба закончили менее чем за 110 дней, Джон Буньян прибыл за 99 дней из Шанхая.

«Это первая из международных чайных гонок, затмившая все остальные мероприятия в Китае в 1850 году. В конце шестидесятых годов Taylor & Co продала Морская ведьма капитану Р. Мак-Калли, который ввел ее в торговлю в Южной Америке ".[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c Лаббок, Василий (1933). Ножницы для опиума. Бостон, Массачусетс: Charles E. Lauriat Co., стр. 322–323, 384.