Южное небо Spymotor - Southern Skies Spymotor
| Спимоторный | |
|---|---|
| Роль | Парамотор |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Южное небо |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 3,500 (2001) |
В Южное небо Spymotor является Американец парамотор который был разработан и произведен Южное небо из Тейлорсвилл, Северная Каролина за моторный параплан.[1]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила. Он имеет параплан -стиль высокое крыло, одноместное размещение и одноместный 18 л.с. (13 кВт) Соло 210 двигатель в конфигурация толкателя. Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком.[1]
Разработанный как легкий парамотор, Spymotor весит 39 фунтов (18 кг) и может поднять пилота до 180 фунтов (82 кг). Защитный кожух гребного винта изготовлен из комбинации сваренных серебром 0,035 дюйма (0,9 мм) нержавеющая сталь трубки и Сварка TIG алюминий. Электрический запуск был заводской опцией.[1]
Технические характеристики (Spymotor)
Данные из Клише[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Площадь крыла: 290 квадратных футов (27 м2)
- Пустой вес: 39 фунтов (18 кг)
- Вес брутто: 220 фунтов (100 кг)
- Вместимость топливных баков: 2 галлона США (7,6 л; 1,7 имп гал)
- Электростанция: 1 × Соло 210 одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, 18 л.с. (13 кВт)
- Пропеллеры: 2 лопасти диаметром 2 фута 10 дюймов (0,86 м)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)
- Скороподъемность: 300 футов / мин (1,5 м / с)
Рекомендации
 | Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |