Дилижанс в Хайлендсе - Stagecoach in the Highlands
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Март 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Родитель | Stagecoach Group plc |
|---|---|
| Основан | 1945 (Рапсоны) 2008 (Дилижанс Хайлендс) |
| Штаб-квартира | Инвернесс, Шотландия, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ |
| Зона обслуживания | Шотландское нагорье, Инвернесс, Оркнейские острова |
| Тип Обслуживания | Автобус |
| Концентраторы | Инвернесс, Thurso, Киркуолл, Портри, Форт Уильям |
| Оператор | Группа дилижансов |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Дилижанс в Хайлендсе является подразделением Stagecoach Group, которое охватывает большую часть бывших автобусных операций Rapson Group после поглощения компании Stagecoach в мае 2008 года.
История
Rapsons Group была крупнейшим независимым оператором Шотландии, а также группой компаний, обслуживающих Хайлендс и острова, со штаб-квартирой на Сифилд-роуд, Инвернесс торгуя как автобусы Rapsons, Highland Country Buses, Orkney & Causeway Coaches, а также работала по контрактам между шотландскими Citylink / National Express и эксплуатировала более 250 автомобилей с прибл. 400 сотрудников и склады в Инвернессе, Aviemore, Форт Уильям, Портри, Фитиль, Thurso & Киркуолл. В то время как регулярные автобусные перевозки называются Highland Country, более дальние, экспресс-перевозки и частные контрактные перевозки работают под именем Rapson.
Компания Rapsons была основана в 1945 году, но продолжила свою деятельность в период с 1970-х по 1980-е годы. В августе 1991 г. Хайленд шотландский был продан консорциуму, состоящему из Rapsons Coaches, который недавно приватизировал Шотландский ситилинк, за 800 тыс. фунтов стерлингов. В марте 1993 года владение Highland Scottish полностью перешло к Rapsons, и для флота была введена более современная темно-красная и кремовая окраска с темно-красным клином и желтыми кузовами. Золотой орел Эмблема, которая когда-то использовалась Highland Omnibuses, была повторно представлена в большем размере ближе к задней части автомобиля, и компания торговалась просто как Highland. Автобусы Highland Country получили совершенно другую окраску по сравнению с традиционным красным, перейдя на двухцветную синюю окраску с большим Андреевским крестом в центре логотипа Highland Country. Однако в октябре 1995 года компания была разделена на две части: Rapsons сохранила восточные услуги в рамках Highland Bus & Coach Ltd, а оставшаяся часть перешла к новой компании Highland Country Buses Ltd. Highland Scottish Omnibuses в то время прекратила свое существование как всего концерна, и в октябре 1995 года компания была разделена на две части, и Highland Country Buses была куплена National Express за 1,8 миллиона фунтов стерлингов. Обе компании продолжали существовать в рамках отдельной собственности до августа 1998 года, когда Rapsons выкупила Highland Country Buses у Национальный экспресс за 4–2,2 млн фунтов стерлингов. После короткого перерыва активы и услуги Inverness Traction были куплены Группа дилижансов. Highland, возможно, понимая, что не сможет выдержать конкуренцию с национальным оператором, имеющим репутацию стремительного и успешного соперника, снизила уровень обслуживания по сравнению с новым оператором. Вскоре после этого Дилижанс купит Инвернесс и Таин операции Highland Scottish и стать доминирующим оператором услуг в районе Инвернесса. В 1999 году Rapsons начала расширяться в Оркнейские острова автобусного рынка Оркнейских островов с приобретением четырех отдельных автобусных компаний на островах, включая крупнейшую, James D. Peace & Shalder Coaches. Помимо операций на Оркнейских островах, Shalder Coaches изначально был Шетландские острова оператор, а также означает, что Rapsons также расширилась на Шетландские острова, начав торговлю как Shetland Coaches & Shalder Coaches с базой в Нижнем Скорде, Scalloway. Однако Rapsons ушли с Шетландских островов в 2003 году после того, как они потеряли все контракты, когда пошли на повышение ставок с большинством транспортных средств, ранее принадлежавших Shalder или купленных для Шетландских островов, переходящим на другие депо Rapsons после того, как Rapsons закрыл свою деятельность на Шетландских островах. В июне 2005 года Orkney Coaches, которая является оператором Orcadian, стала частью Rapsons, когда слияние было завершено после расширения с 1999 года, и осталась отдельной дочерней компанией Highland Country Buses.
В марте 2006 года Rapsons расторгла большинство своих контрактов на междугородние автобусы с Scottish Citylink и National Express, а позже в том же году водители автобусов Rapsons пригрозили забастовкой, прежде чем большинство проголосовало за принятие предложения об улучшении оплаты от своих работодателей. Около 200 рабочих с Rapsons приблизились к забастовке. В мае 2007 года были вложены субинвестиции в низкопольные автомобили для качественного партнерства между Rapsons и советом Инвернесса по модернизации автобусных перевозок после заключения контрактов с HiTrans. Около 500 000 фунтов стерлингов было потрачено на сокращение количества вредных выхлопных газов, выбрасываемых его транспортными средствами. Компания Rapsons получила еще 160 000 фунтов стерлингов от Стратегического транспортного партнерства Хайлендс и островов (HiTrans) на оплату 650 000 фунтов стерлингов на покупку пяти новых автобусов с низким уровнем выбросов, связанных с добавкой топлива. Автобусы Euro 4 имеют достаточно низкие этажи, чтобы инвалиды-колясочники могли получить доступ к транспортным средствам, что делает их полностью совместимыми с законодательством о дискриминации по инвалидности, а также имеют 41 местное место, чтобы первыми пристегнуть ремни безопасности для каждого пассажира. 5 из них были Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse Urban и 3 были добавлены к флоту фирмы в Инвернессе, а 2 других - на Оркнейских островах, а флот, который был заменен ими, был переведен на склады Rapsons Lochaber & Skye.
В мае 2008 года компания Stagecoach вела переговоры с возможной продажей Rapsons, и некоторое время ходили слухи, пока 16 мая 2008 года не было наконец объявлено о долгожданной покупке Highland Country Buses (и Orkney Coaches Ltd) компанией Stagecoach Group. была завершена, и что «Дилижанс» укрепил свои позиции на севере Шотландии и увеличил парк «Дилижанс» к северу от Шотландии до 370 машин, охватывающих Великобританию от Корнуолла до Оркни, при закрытии депо на Сифилд-роуд. Поглощение было окончательно завершено в 2009 году, и теперь все операции принадлежат группе Stagecoach. В настоящее время очень небольшая горстка бывших автомобилей Rapson все еще используется в ливрее, хотя некоторые из них в настоящее время изъяты и сохранены, что означает, что некоторые цвета и логотип Rapson все еще присутствуют в некотором парке, включая эти, но оставшиеся. иметь логотип Stagecoach спереди и логотип Rapson сбоку, а также логотипы Rapsons и Stagecoach сзади, известные как предварительная раскраска Stagecoach Highlands.
В апреле 2011 года операции на Inverness & Easter Ross были переданы под лицензию Highland Country от Автобусы Bluebird лицензия. В конце 2011 года депо на Бернетт-роуд закрылось и теперь работает из бывшего депо Рапсонс Инвернесс на Сифилд-роуд, Инвернесс, которое теперь вновь открылось для дилижанса Инвернесс.
Операция
- Дилижанс в Кейтнессе используется для услуг вокруг Кейтнесс покрытие площади Thurso, Фитиль и Джон О'Гроутс.
- Дилижанс в Инвернессе используется для обслуживания в городе и его окрестностях Инвернесс, Aviemore & Истер Росс площадь.
- Дилижанс на Оркнейских островах используется для услуг в Оркнейские острова.
- Дилижанс в Скай используется для услуг вокруг Скай и Кайл из Лохалша.
- Откройте для себя нагорье и острова используется для обслуживания туристических достопримечательностей в большей части Хайлендса и Оркнейских островов.
Основные маршруты
- JET Аэропорт Инвернесс-Ардерсье-Инвернесс
- X10 Инвернесс-Нэрн-Форрес-Элгин-Абердин
- X97 Данбит-Уик-Джон О'Гроутс-Гиллс-Бэй
- X99 Inverness-Dornoch-Golspie-Brora-Helmsdale-Dunbeath-Thurso-Scrabster
- 11 Инвернесс-Ардерсье-Инвернесс аэропорт-Нэрн
- 22 Инвернесс-Север-Кессок-Калбоки
- 24 Тайн-Инвер-Портмахомак
- 25 Инвернесс-Эвантон-Алнесс-Инвергордон-Тайн
- 25A Дингуолл-Эвантон-Алнесс
- 25X Инвернесс-Алнесс-Инвергордон-Тайн-Дорнох
- 26 Инвернесс-Норт-Кессок-Фортроуз-Кромарти
- 27 Инвернесс-Конон Бридж-Дингуолл-Стратпеффер-Контин
- 28 Инвернесс-Боли-Мюр из Орд-Конон-Бридж-Дингуолл
- 29 Tain-Fearn-Hilton-Balintore-Shandwick-Tain
- 31 Гора Авимор-Кэрнгорм
- 32 Ньютонмор-Авимор-Каррбридж
- 62 Мост Тайн-Бонар-Лэрг
Депо
- Aviemore (Myrtlefield Industrial Estate), (o / s Ньютонмор )
- Инвернесс (Сифилд-роуд, ранее Бернетт-роуд) (o / s Нэрн )
- Киркуолл, Оркнейские острова (Scott's Road, Hatston Industrial Estate), (o / s Стромнесс, Оркнейские острова, Святая Маргарита Надежда)
- Портри (Парк-роуд) (o / s Кайл из Лохалша )
- Таин (Скотсберн-роуд)
- Thurso (Джанет-стрит) (o / s Фитиль )