Железная дорога Таллинн – Тапа - Википедия - Tallinn–Tapa railway
| Таллинн – Тапа железная дорога | |
|---|---|
 Железная дорога Таллинн-Тапа на станции Юлемисте | |
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Владелец | Eesti Raudtee |
| Locale | Эстония (Харьюмаа, Ляэне-Вирумаа ) |
| Термини | Балтийский вокзал Железнодорожная станция Тапа |
| Станции | 17 |
| Служба | |
| Тип | Региональная железная дорога Пригородная железная дорога Грузовой рельс |
| Номер маршрута | Список маршрутов
|
| Оператор (ы) | GoRail Элрон EVR Cargo |
| Депо (а) | Балтийский вокзал Железнодорожная станция Тапа |
| Подвижной состав | 2ТЭ116 DR1A (снято) DR1B (снято) Stadler FLIRT (с 2012 г.)[1] ER2 (снято) GE C36-7i GE C30-7Ai ЧМЭ3 M62 (снято) |
| История | |
| Открыт | 1870 |
| Технический | |
| Длина трека | 77,8 км (48,3 миль) |
| Количество треков | Двойная дорожка |
| Ширина колеи | 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) Российский калибр |
| Электрификация | 3 кВ постоянного тока OHLE (Таллинн в Аэгвийду) 25 кВ переменного тока OHLE (до 2021-2024) |
| Скорость работы | 120 км / ч (75 миль / ч) (в рабочем состоянии) 135 км / ч (84 миль / ч) (планируется) 160 км / ч (99 миль / ч) (долгосрочный план) |
Таллинн – Тапа Железнодорожный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Таллинн – Тапа железная дорога это 77,8 км (48,3 миль)[2] длинный двойной трек частично электрифицированная железнодорожная ветка в Эстония, соединяющий города Таллинн и Тапа.
Оперативное использование
Линия начинается в Таллинн на Балтийский вокзал, проходит через Северную Эстонию в восточном направлении и заканчивается в Тапа, где соединяется железной дорогой с Нарва и Тарту. На ней 17 станций, в том числе два ее конечных. Линия на всем протяжении оборудована для скорости до 120 км / ч. Юлемисте вокзал и Балтийский вокзал входят в планируемые Rail Baltica высокоскоростной стандартный калибр Железнодорожный. Операторы пассажирских поездов включают Элрон и GoRail. Люкс Экспресс Групп объявила о планах по эксплуатации линии Таллинн - Санкт-Петербург двумя Stadler поезда.[3] Линия имеет железнодорожное сообщение, которое обслуживает Гавань Мууга, крупнейший грузовой порт Эстонии. Большой сортировочные станции расположены на Балтийском вокзале, вокзале Юлемисте и Вокзал Тапа.
История
Железная дорога образует вместе с Железная дорога Тапа – Нарва то Таллинн – Нарва железная дорога. Его длина составляет 209,6 км (130,2 мили). Эта линия была завершена в 1870 году и первоначально была частью железнодорожной линии, которая соединяла Санкт-Петербург и Палдиски через Таллинн и Нарва в составе железнодорожной сети Российская империя.
Будущее
Второй этап развития Rail Baltica включает в себя модернизацию железной дороги Таллинн-Тапа как части железной дороги Таллинн-Рига, чтобы поезда могли двигаться со скоростью 160 км / ч.[4]Новый огромный вокзал будет построен в Юлемисте в 2019 году, что сделает его крупнейшей станцией на линии и начнет обслуживать весь регион через Rail Baltica HSL в период 2020–2025 гг.[5]
Инфраструктура
Железная дорога обслуживается от Балтийский вокзал в Таллинне и Вокзал Тапа. Оператором железнодорожной инфраструктуры выступает EVR Infra - дочернее предприятие национальной железнодорожной компании. Eesti Raudtee. Модернизация блокировки станций будет произведена в 2014 году.[6] и реализация ETCS второй уровень зависит от этапа развития технологии и является третьим этапом ERMTS план реализации эстонской сети обычных железных дорог на период 2019–2025 гг.[7]
Отслеживать
Трек 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) Широкая колея. Линия электрифицирована между Таллинном и Аэгвийду с использованием ВЛ с электрификацией железных дорог постоянного тока 3 кВ.
Станции
Все станции ремонтируются по решению Совета Европы. 2002/735 / EC и эстонский стандарт EVS 867: 2003[6] от высоты платформы 1100 мм до стандартной высоты платформы ЕС 550 мм.
Маршрут
Из Балтийский вокзал, поезда ходят по центру Таллинна через Китсекюла железнодорожная станция направляясь на восток к Юлемисте вокзал. После Vesse станции они выезжают за пределы Таллинна и продолжают движение в юго-восточном направлении через Харьюмаа и Ляэне-Вирумаа до Янеда станции, пересекая по пути несколько рек. После Янеда железная дорога идет в основном в восточном направлении до конечной точки в Тапе, где она разделяется на железные дороги, чтобы Тарту и Нарва.
Поскольку электрификация железной дороги заканчивается в Аэгвийду, эта станция служит конечной станцией для Элрон EMU в восточном направлении.
Услуги обслуживаются Элрон Stadler FLIRT поезда, пришедшие на смену DMU и ЭМУ подвижной состав Edelaraudtee и Elektriraudtee.[8]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Elektriraudtee и Stadler подписали контракт на поставку новых поездов FLIRT». www.mkm.ee. Архивировано из оригинал 19 февраля 2014 г.. Получено 19 июн 2012.
- ^ «МОНИТОРИНГ СОБЫТИЙ, ОТНОСЯЩИХСЯ К ПАНЕВРОПЕЙСКИМ ТРАНСПОРТНЫМ КОРИДОРАМ И НАПРАВЛЕНИЯМ». www.unece.org. 30 июня 2006 г.. Получено 19 июн 2012.
- ^ "Люкс Экспресс Hangib raudteeärisse sisenemiseks kaks luksusrongi". www.delfi.ee. Получено 16 июн 2012.(на эстонском языке)
- ^ «Путешествовать на поезде - это весело». www.vm.ee. Архивировано из оригинал 11 мая 2012 г.. Получено 19 июн 2012.
- ^ "Tallinn algatab Ülemiste supervaksali planeeringu". www.epl.ee. Получено 19 июн 2012.(на эстонском языке)
- ^ а б "Euroopa Ühtekuuluvusfondi kaasfinantseeritud reisiplatvormide projekt". www.evr.ee. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 11 июн 2012.(на эстонском языке)
- ^ «План внедрения ERTMS для сети обычных железных дорог Эстонии» (PDF). http://ec.europa.eu/transport/. Получено 11 июн 2012. Внешняя ссылка в
| publisher =(помощь)[постоянная мертвая ссылка ] - ^ "Elektriraudtee заказывает поезда Stadler Flirt". Railway Gazette International. 12 апреля 2010 г.