Тата Ария - Википедия - Tata Aria

Тата Ария
2012 Тата Ария 2.2 Дикор 4x4 II.JPG
Обзор
ПроизводительТата Моторс
Производство2010–2017
сборкаИндия: Махараштра, Пуна
Кузов и шасси
Учебный классСреднеразмерный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный Внедорожник
СвязанныйТата Ксовер
Трансмиссия
Двигатель2,2 л Дикор турбодизель I4
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база2850 мм (112,2 дюйма)
Длина4780 мм (188,2 дюйма)
Ширина1895 мм (74,6 дюйма)
Высота1780 мм (70,1 дюйма)
Снаряженная масса1920 кг (4233 фунтов)
Хронология
ПредшественникТата Индиго Марина
ПреемникТата Гекса[1]

В Тата Ария это кроссовер внедорожник изготовлены по Тата Моторс из Индия. Тата Ария была запущена 5 января 2010 года в Авто Экспо, Дели, и был запущен для покупателей 12 октября 2010 года, а цены начинались с 10,4 лакхам INR Ex выставочный зал или (16-17 тысяч долларов США). Он основан на Тата Ксовер концепция, представленная в 2006 Женевский автосалон. Tata Aria также была серией концепт-каров, представленных Tata Motors на выставке Женевский автосалон в 2000 г.[2]

Тата Ария сменила Тата Гекса с новым экстерьером и обновленным интерьером. Hexa оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем Varicor 400 с возможностью как механической, так и автоматической трансмиссии. Реальная топливная эффективность Hexa составляет 12 км / л.[3]

Функции

Задний

Тата Ария - это смесь MPV, Седан и Внедорожник.[4] Он поставляется с трехрядным расположением сидений и такими функциями, как 3D. объемный звук, затемняющие потолочные фонари, встроенные в приборную панель GPS, информационно-развлекательная система, многофункциональное рулевое колесо, двойной кондиционер с автоматическим климат-контроль и круиз-контроль тогда как функции безопасности включают 6 подушки безопасности, АБС и ESP рама шасси содержит усовершенствованные гидроформованные элементы, усиленный каркас кузова и двухзонное складное рулевое управление.

Tata Motors разработала Aria в сотрудничестве с Ягуар-Ленд Ровер (JLR), его дочерняя компания. Он предназначен для индийского и международного рынков, автомобиль соответствует европейским стандартам безопасности.[5]

Его первые в своем сегменте особенности для индийского рынка включают в себя ксеноновые фары с прожектором, электрические регулируемые и складывающиеся наружные зеркала заднего вида, легкосплавные диски с алмазной огранкой, 2 + 2 + 3 (7-местные) и 2 + 3 + 3 (8-местные) конфигурации с плоским складыванием третьего ряда, сенсорная система GPS-навигации, двухзонный автоматический климат-контроль HVAC, автоматические передние дворники с датчиком дождя, автоматические фары с датчиком света, датчики приближения заднего хода, информационная система для водителя, управление телефоном на руле и аудиосистема с шестью динамиками. Его функции безопасности включают шесть SRS подушки безопасности (две передние, четыре боковые шторки;) антиблокировочная тормозная система (АБС ) с электрическим распределением тормозного усилия (EBD), электронной программой стабилизации (ESP) с системой контроля тяги (TCS), передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними невентилируемыми дисковыми тормозами.

Шасси, двигатель и трансмиссия

Внешний вид этого автомобиля типичен для кроссовера SUV, с кузовом на рамном шасси из оцинкованной стали, для размещения переднего моторного отсека, основного отсека с тремя рядами сидений, багажника объемом 300 литров с приподнимающимся люком. и складывание третьего ряда сидений для увеличения объема багажника. Кузов имеет пять дверей, доступ к третьему ряду осуществляется либо через сложение сиденья второго ряда, либо через центральный проход между двумя сиденьями второго ряда в варианте сиденья 2 + 2 + 3. Вариант сиденья 2 + 3 + 3 имеет складывание средней скамьи в соотношении 2: 3.

Aria оснащена двигателем, разработанным компанией Tata Motors. Названный 2.2L Varicor, это дизельный двигатель с системой Common Rail с рядным 4-цилиндровым двигателем и изменяемой геометрией. турбокомпрессор с интеркулером. Двигатель рассчитан на максимальную мощность 150 л.с. (110 кВт) при 4000 об / мин, с максимальным крутящим моментом 320 Нм при 1700 об / мин. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, с полным приводом и вариантами с полным приводом. Вариант с полным приводом имеет переключение на лету между 4x4, 4x2 и тремя дифференциалами скольжения.

Характеристики

Максимальная скорость170 км / ч (106 миль / ч)
От 0 до 100 км / ч (62 миль / ч)14.92 с
Тип двигателяCommon Rail Дизель
Смещение2179 куб.
Мощность150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту
Крутящий момент320 Нм (236 lb⋅ft) @ 1700 оборотов в минуту
Клапанный механизмDOHC
Конфигурация цилиндраРядный 4
Тип топливаДизель
СтремлениеТурбонагнетатель с изменяемой геометрией и промежуточным охладителем
Минимальный радиус поворота5,6 метров
Размер колеса6.5Jx17
Шины235/65 R 17, 104 В
Дорожный просвет205 мм / 8,07 дюйма

Концепт-кары Tata Aria

Тата Ария

В 2000 году двухместное купе-кабриолет под названием TATA Aria было представлено компанией Tata Motors на Женевском автосалоне. Этот автомобиль построен на той же платформе, что и TATA Indica, и его предлагали оснащать двигателем мощностью 140 л.с.

Тата Ария Купе

Этот автомобиль построен на концепции TATA Aria. Автомобиль TATA Aria Coupé предлагался с бензиновым двигателем объемом 1,6–2,0 литра и был разработан в Италии.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Tata Hexa - цена, характеристики, характеристики, варианты, цвета и многое другое!". hexa.tatamotors.com.
  2. ^ «TATA Motors International: инновации: продемонстрированы концептуальные автомобили». Tatacarsworldwide.com. Получено 5 декабря 2010.
  3. ^ https://www.motorbeam.com/2016/10/cars/tata-hexa/2016-tata-hexa-review-test-drive/
  4. ^ «Tata Aria запущена в Индии». Articlediary.com. Получено 5 декабря 2010.
  5. ^ стр. 6 (12 октября 2010 г.). «Tata Motors побеждает Innova, Xylo с Aria - Home». livemint.com. Получено 31 декабря 2010.