Международный аэропорт Тексель - Википедия - Texel International Airport

Международный аэропорт Тексель
Texel Airport.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорПравительство
ОбслуживаетTexel
Место расположенияДен Бург
ВысотаAMSL2 фута / 1 м
Координаты53 ° 06′55 ″ с.ш. 004 ° 50′01 ″ в.д. / 53,11528 ° с.ш. 4,83361 ° в. / 53.11528; 4.83361Координаты: 53 ° 06′55 ″ с.ш. 004 ° 50′01 ″ в.д. / 53,11528 ° с.ш. 4,83361 ° в. / 53.11528; 4.83361
Интернет сайтwww.texelairport.nl
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
04/221,1153,685Трава
13/316302,066Трава
Источники: AIP[1]
Вид с воздуха на аэропорт Тексель с парашюта
Парашютисты, идущие к Cessna 208 в аэропорту Тексель

Международный аэропорт Тексель (ИКАО: EHTX) - небольшой аэропорт, расположенный в 3,5НМ (6,5 км; 4,0 миль) к северу к северо-востоку[1] из Ден Бург на остров из Texel на севере Нидерланды. В нем есть таможенная служба для обслуживания международных рейсов, что делает его международным аэропортом, хотя регулярные международные рейсы из аэропорта не выполняются, как следует из названия. Из-за этого у него нет ИАТА присвоенный ему код.

Аэродром в основном используется небольшими поршневой двигатель самолет, но турбовинтовые такой как Fokker 50 и маленький струи такой как Cessna Citation также может приземлиться в Текселе. Освещенная площадка для вертолеты также доступен. Самым большим самолетом в истории аэропорта Тексель был Fokker 100, самым большим вертолетом был Ми-26.

Одним из основных направлений деятельности аэропорта Тексель является прыжки с парашютом.

Сам остров является популярным туристическим направлением, особенно летом, поэтому здесь много частные пилоты приехать на остров для отдыха. Также есть небольшой музей, показывающий историю авиации на острове.

История

Аэропорт был открыт в 1937 году под названием Vliegpark de Vlijt (Flying Park de Vlijt) как совместный военно-гражданский объект. Он был построен в рамках трудового проекта по борьбе с безработицей. KLM выполняли туристические рейсы на новый аэродром с использованием Фоккер F.XXXVI в то время как военные базировали ряд самолетов.

В начале Второй мировой войны аэродром подвергся атаке немецких войск. Люфтваффе, в результате чего было уничтожено 10 из 25 базирующихся самолетов. Шесть Фоккер Д.XVII самолеты, базирующиеся в Текселе в качестве учебных самолетов, использовались против вторгшихся немцев. Однако голландское правительство быстро сдалось, и аэродром не имел значения во время вторжения. Немецкие войска захватили остров и взяли под свой контроль аэродром, расширив его для своих нужд и назвав Fliegerhorst Texel. Были построены бетонные взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки, построены многочисленные бункеры. Аэродром несколько раз атаковали королевские воздушные силы в 1940 году, но повреждений было мало. В апреле 1943 года было решено больше не использовать аэродром, и были установлены заграждения, чтобы самолеты союзников не могли использовать его в качестве потенциального места посадки.

После войны место аэродрома на короткое время стало лагерем для коллаборационистов, использовавшим некоторые из бывших немецких убежищ. В этот период были убраны бетонные взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки. Лишь в 1952 году на аэродроме возобновились полеты.[2]

Катастрофа DC-3

Мемориал в аэропорту напоминает о катастрофе с Дуглас DC-3 от Голландская ассоциация Дакоты 25 сентября 1996 года. Он направлялся из Текселя в де Кой аэропорт в Ден Хелдер когда отказал один из двигателей и экипаж не смог запустить винт. Самолет разбился на мелководье недалеко от города Den Oever. Ни один из 32 человек на борту не выжил.

Рекомендации

  1. ^ а б EHTX - TEXEL / Texel. AIP из АИС Нидерланды, действует с 3 декабря 2020 г.
  2. ^ FortenDenHelder.nl - Flugplatz Texel В архиве 2013-02-22 в Archive.today - Статья получена 30 января 2013 г.

внешняя ссылка