Трагер-Биренс Т-3 Алиби - Trager-Bierens T-3 Alibi

Т-3 Алиби
РольПланер
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерКемпес Трагер и Джон Биренс
Вступление1951
Положение делПроизводство завершено
Количество построенныхОдин

В Трагер-Биренс Т-3 Алиби является Американец высокое крыло, V-образный, одноместное место планер который был разработан и построен Кемпес Трагер и Джон Биренс.[1][2][3]

Дизайн и развитие

Проект Т-3 был начат в 1949 году, а постройка самолета была завершена в 1951 году. Целью проектирования было создание летного планера без необходимости строить его с нуля. Для достижения этой цели крылья из Laister-Kauffmann LK-10 были использованы.[1][2]

Используя дерево и ткань Крылья LK-10, Trager и Bierens построили новый дизайн фюзеляж из алюминий. Фюзеляж включал V-образное оперение и убирающееся моноколесное шасси. Позже крыло было перестроено в новую конструкцию, в которой использовалась оригинальная лонжерон. В это же время был построен новый хвост. Конструкторы приложили немало усилий, чтобы добиться гладкости поверхности крыла, что позже окупилось по результатам конкурса. В крыле размаха 50 футов (15,2 м) используется NACA 4418 профиль на корень крыла и NACA 4409 на кончик крыла.[1][2]

Был построен только один Т-3. Первоначально он был зарегистрирован как N909D, но позже был изменен на N9098. Самолет находится в Экспериментальная - Категория любительской постройки.[2][3]

История эксплуатации

Т-3 участвовал в Национальном чемпионате США 1955 года, которым управлял Кемпес, и занял первое место в этом соревновании. Самолет разбился в августе 1970 года, а затем его восстановил Фред Даамс. Самолет тогда принадлежал синдикату под названием Алиби Флаерз которые остались зарегистрированными собственниками в июне 2011 года.[2][3]

Технические характеристики (Т-3)

Данные из Каталог планеров и парение[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 50 футов 0 дюймов (15,24 м)
  • Площадь крыла: 140 квадратных футов (13 м2)
  • Соотношение сторон: 17:1
  • Аэродинамический профиль: корень: NACA 4418, наконечник: NACA 4409
  • Пустой вес: 500 фунтов (227 кг)
  • Вес брутто: 750 фунтов (340 кг)

Спектакль

  • Максимальное качество скольжения: 28 при 48 миль / ч (77 км / ч)
  • Скорость погружения: 132 фут / мин (0,67 м / с) при 44 миль / ч (71 км / ч)
  • Нагрузка на крыло: 5,1 фунт / кв. Фут (25 кг / м2)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d Активировать СМИ (2006). «Алиби Т-3 Трагер-Биренс». Архивировано из оригинал 9 ноября 2002 г.. Получено 30 июн 2011.
  2. ^ а б c d е ж Сказал, Боб: Справочник планеров 1983 г., Журнал "Парящий", стр.66, Парящее общество Америки Ноябрь 1983 г. USPS 499-920
  3. ^ а б c Федеральная авиационная администрация (Июнь 2011 г.). "Результаты запроса производителя / модели N9098". Получено 30 июн 2011.

внешняя ссылка