Тип 724 LCAC - Type 724 LCAC

Обзор класса
Операторы:	Флот Народно-освободительной армии
В комиссии:	1994
Общие характеристики
Тип:	LCAC
Смещение:	6,5 тонны
Длина:	12,4 метра
Луч:	4,7 метра
Движение:	380 кВт всего
Скорость:	40 тыс. Т
Классифицировать:	100 нм
Дополнение:	10 военнослужащих + экипаж

В Десантный корабль Тип 724 на воздушной подушке (LCAC) - первый отечественный десантный корабль на воздушной подушке, находящийся в эксплуатации с Флот Народно-освободительной армии (ПЛАН), и он возник еще в начале 1960-х годов, когда 7-й Академии было поручено возглавить опытно-конструкторские работы над транспортными средствами на воздушной подушке по 10-летнему плану, рассчитанному на период с 1963 по 1972 год. На основе этой исследовательской работы были разработаны два проекта. , а Type 724 LCAC является прямым потомком этих двух исследовательских проектов.

Песня LCAC

Одним из двух прямых предшественников Type 724 LCAC является Songling (松陵) LCAC, построенный на заводе Songling (松陵) Machinery Factory в г. Шэньян. С 1963 по 1967 год было построено 3 единицы: Songling № 1, 2 и 3 соответственно. Названные в честь завода, на котором они были построены, эти LCAC оснащены авиационными поршневыми двигателями с пропеллерами. Хотя они находились на военной службе в Китае, они в основном служили в качестве пробных единиц для проверки возможности развертывания транспортных средств на воздушной подушке вместо того, чтобы использоваться в оперативных целях в составе десантных сил.

Тип 711 LCAC

В то же время были построены Songling LCAC, 708-й научно-исследовательский институт в г. Шанхай параллельно разработал еще один LCAC. Тип 711 также состоит из трех единиц, пронумерованных соответственно 711-1, 711-2 и 711-3. Тип 711 использует централизованное управление, для которого требовался только один оператор, а также винт с регулируемым шагом. Как и Songling LCAC, Type 711 LCAC в основном служил экспериментальными катерами в китайском флоте.

Тип 724 LCAC

Относительный успех Songling LCAC и Type 711 LCAC стимулировал дальнейшее развитие, и было решено использовать опыт, полученный с обоими типами, для разработки нового LCAC, получившего обозначение Type 724. Однако из-за политических потрясений в Китае, а именно: Культурная революция, программа была отложена более чем на десятилетие. Требование типа 724 было снова предложено после окончания Культурной революции, но в эпоху Китайская экономическая реформа военные проекты были отложены на второй план, и программа снова была отложена еще на десять лет. Однако задержка также означала, что более передовые технологии, появившиеся за эти два десятилетия, могут быть адаптированы для усовершенствования исходных конструкций LCAC типа 711 и Songling LCAC для получения лучших результатов для предлагаемого LCAC типа 724. Тип 724 LCAC наконец поступил на вооружение в середине 1990-х, и было построено более двух десятков.

Разработан Шанхайским институтом 708 для переброски морских войск с боевых кораблей-амфибий на берег.^[1] то Тип 724 LCAC питается от двух BF12L913C дизели мощностью 380 л.с., которые обеспечивают мощность для привода нагнетателей на воздушной подушке и воздушных гребных винтов, расположенных в кольцевых кожухах в задней части корабля, что позволяет аппарату развивать максимальную скорость 40 узлов.^[1] Тип 724 не вооружен^[1] и имеет корпус квадратной формы с тремя отсеками: солдатское отделение в передней части, командное отделение в середине и силовое отделение в корме.

С 1994 года ПЛАН развернул от 20 до 30 экземпляров Type 724.^[2] Тип 724 LCAC переносится в стыковочном отсеке Десантные корабли серии Тип 072. Type 724 LCAC может доставить на пляж до 10 солдат. Десантные катера на воздушной подушке позволяют ПЛАНУ большую гибкость в десантных операциях за счет доступа к мягким песчаным пляжам, болотам и рыхлым поверхностям, куда обычным десантным судам было бы трудно добраться. Десантный аппарат на воздушной подушке также предлагает большую скорость и гибкость по сравнению с традиционными десантными кораблями.^[1]

Рекомендации