Зольф Апельсин - Zolfe Orange

В Зольф Апельсин это машина анонсирован на выставке Autosport в январе 2006 года. Зольф в Реддич, Вустершир, объединенное Королевство.[1][2][3]

Автомобиль имеет рамное шасси и композитный кузов, с задним приводом. Первоначально на фотографии был показан мотоциклетный двигатель Suzuki, но было решено удлинить колесную базу для большей практичности, и серийные автомобили имели либо двигатель Mazda, либо 2,3-литровый. Двигатель Ford Duratec в различных состояниях до 300 л.с. Передача основана на передаче от Mazda MX5. Ожидается, что будет производиться 30 автомобилей в год. Особенностью автомобиля является очень небольшой вес - менее 700 кг.

Для серийных автомобилей название было изменено на Zolfe GTC4. Предлагаются четыре варианта: Sprintz - базовый дорожный автомобиль; Speedz предназначен для использования на гусеницах и имеет шестиступенчатую коробку передач и дифференциал повышенного трения; Sportz - это дорожная версия Speedz с небольшим дополнительным комфортом, а Zolfster - это открытая версия автомобиля.[нужна цитата ]

Компания ликвидирована 16 августа 2016 года.[4]


Рекомендации

  1. ^ Пол Кроу - «Колесник». "Zolfe Orange - автомобиль с приводом от Hayabusa". Thekneeslider.com. Получено 5 августа 2011.
  2. ^ [1][мертвая ссылка ]
  3. ^ Текст: Джон Баркер / Фото: Крис Раттер (8 января 2009 г.). "Zolfe Orange | evo News | Новости". evo. Получено 5 августа 2011.
  4. ^ "companieshouse.gov.uk". Получено 15 мая 2020.