Alpina B7 (G12) - Alpina B7 (G12)

Альпина В7
BMW Alpina B7 Biturbo G12.jpg
Обзор
ПроизводительАльпина
Производство2016 – настоящее время
сборкаГермания:
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный роскошный автомобиль (F )
Тип кузова4-дверный (LWB) седан
Макет
СвязанныйBMW 7 серии (G11)
Трансмиссия
Двигатель4,4 л BMW N63M30 с двойным турбонаддувом V8
Выходная мощность447 кВт (608 л.с., 599 л.
Передача инфекции8-ступенчатая ZF 8HP автоматический
Размеры
Колесная база3210 мм (126 дюймов)
Длина5,238 мм (206 дюймов)
Ширина1,902 мм (75 дюймов)
Высота
  • 1479 мм (58 дюймов)
Снаряженная масса2110 кг (4652 фунтов)
Хронология
ПредшественникAlpina B7 (F01)

В Alpina B7 Би-Турбо, или же Альпина В7, это пятое поколение высокопроизводительных полноразмерных роскошных автомобилей немецкого производителя автомобилей. Альпина. На основе BMW 7 серии (G12), B7 Bi-Turbo был представлен на Женевский автосалон 2016. Этот автомобиль, известный в Северной Америке как B7, является третьей моделью B7, импортируемой в Соединенные Штаты.

B7 Bi-Turbo (2016–2019)

Обзор

Alpina B7 (G12) вид сзади

B7 Bi-Turbo основан на 750Li и использует модифицированную версию его 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, обозначенного как N63M30. Двигатель модифицирован за счет добавления модифицированных турбонагнетателей Twin Scroll с увеличенными впускными и внешними размерами и новых компрессоров для повышенного давления наддува 1,4 бар, замены стандартных поршней на высокопрочные поршни MAHLE, новых свечей зажигания NGK, новых пневмо- промежуточный охладитель воды, использующий короткие пути всасывания наддувочного воздуха для подачи воздуха во впускной коллектор, усовершенствованную систему охлаждения со шлангами большого диаметра для непрерывного потока и дополнительные внешние охладители воды и масла. Эти модификации позволяют двигателю развивать выходную мощность 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) при 6250 об / мин и 800 Н · м (590 фунт-фут) крутящего момента в диапазоне от 3000 до 5000 об / мин. Крутящий момент 670 Нм (494 фунт-фут) достигается при 2000 об / мин. Двигатель имеет степень сжатия 10,0: 1.

B7 Bi-Turbo имеет специально разработанную выхлопную систему из нержавеющей стали с четырьмя круглыми насадками выхлопных газов и перепускными клапанами с электронным управлением, управляемыми ручкой Driving Dynamic Control рядом с переключателем передач.

B7 Bi-Turbo использует то же ZF 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, используемая на стандартном 750i, но имеет перепрограммированное программное обеспечение Alpina для более быстрого переключения передач. Трансмиссия также имеет усиленный гидротрансформатор, дополнительный маслоохладитель и планетарные колеса. Однако подрулевые переключатели заменены на кнопки переключения передач за рулевым колесом, но автомобиль также можно заказать с подрулевыми переключателями.

B7 Bi-Turbo доступен с полноприводной трансмиссией. Alpina повторно откалибровала систему xDrive, используемую в 750i, особенно систему пневматической подвески, которой можно управлять с помощью ручки Dynamic Control. Подвеска теперь оснащена системой Active Comfort Drive с функцией предварительного просмотра дороги, активной стабилизацией крена и встроенным активным рулевым управлением на задней оси. Система полного привода имеет большой уклон в сторону задних колес.

Интегральное активное рулевое управление имеет электрическую систему рулевого управления с переменным передаточным числом на передней оси и активное рулевое управление на задней оси. Система работает, управляя задними колесами напротив передней оси для лучшего поворота на низких скоростях и поворачивая задние колеса в унисон с передними колесами на высоких скоростях для лучшей устойчивости.

Калиброванная пневмоподвеска опускает автомобиль на 20 мм (1 дюйм) на скорости выше 225 км / ч (140 миль / ч) для улучшения характеристик. Подвеску также можно опустить вручную на ту же высоту на низких скоростях или поднять для увеличения дорожного просвета на 20 мм (1 дюйм).[2] У автомобиля есть два новых режима движения: Comfort + и Sport +, последний позволяет автомобилю работать с максимальной производительностью.

Многоспицевые легкосплавные диски на автомобиле размером 20x8,5 дюймов спереди и 20x10 дюймов сзади, обутые в шины Michelin Pilot Super Sport. 21-дюймовые кованые многоспицевые легкосплавные диски и шины доступны в качестве опции, заявлено, что использование обычных шин на пробеге позволяет сэкономить 2,5 кг (5,5 фунта) неподрессоренной массы на колесо (2,5 кг (5,5 фунта)). колесо 2 кг (4,4 фунта) от шины).[3] Размер тормозных дисков 395 мм (16 дюймов) спереди и 370 мм (15 дюймов) сзади.[4][5] Суппорты - это четыре фиксированных поршня спереди и два плавающих поршня сзади, окрашенные в синий цвет Alpina. Тормоза поставляются Brembo.[6][7]

Салон автомобиля обтянут кожей Lavalina или кожей Tartufo и окрашен в индивидуальный цвет. Доступны несколько вариантов внутренней отделки, в том числе черный рояльный лак для Alpina или миртовое дерево.[8] На металлической табличке на центральной консоли стоит подпись основателя и заводской номер автомобиля. В салоне также есть коврики с логотипом Alpina, накладки на пороги Alpina и накладки на пороги с подсветкой. Цифровая комбинация приборов - это индивидуальный блок, специально разработанный для B7 с изменяющейся индикацией в зависимости от выбранного режима движения. Прочие удобства такие же, как на 750i.[9][10]

Внешние изменения, помимо колес, включают передний спойлер на подбородке и задний спойлер для губ, интегрированные каналы охлаждения тормозов в переднем бампере и перенастроенные жалюзи активной решетки радиатора в двойной решетке радиатора. B7 доступен в цветах кузова Alpina Blue Metallic и Alpina Green Metallic, а также цветах кузова, предлагаемых BMW.[6]

Спектакль

B7 Bi-Turbo может разгоняться до 97 км / ч (60 миль / ч) за 3,6 секунды и до 100 км / ч за 3,7 секунды с места, до 161 км / ч (100 миль / ч) за 8,8 секунды и может пройти четверть часа. милю за 11,9 секунды.[11] Автомобиль показал максимальную скорость 330 км / ч (205 миль / ч),[12][13][14][15][16] хотя в Северной Америке скорость ограничена 310 км / ч (193 миль / ч).[11]

Вариант с правым рулем

B7 стал доступен на рынках с правым рулем в 2017 году.[17] Переход на правосторонний вариант потребовал иной инженерии, поэтому предлагается только в заднеприводной компоновке.[1] Как следствие, эта версия B7 Bi-Turbo разгоняется до 100 км / ч за 4,2 секунды.[1][18][19][20][21][22][23][24]

китайская версия

Из-за налогов на более крупные двигатели,[25] Китайский вариант B7 Bi-Turbo предлагается с 4,0-литровым двигателем V8, имеющим выходную мощность 564 л.с. (415 кВт; 556 л.с.) и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента.[26] Китайский B7 Bi-Turbo разгоняется до 100 км / ч с места за 3,8 секунды и развивает максимальную скорость 315 км / ч (196 миль / ч).[26]

B7 Эксклюзивное издание

B7 Exclusive Edition - это специальная модель, разработанная для канадского рынка. Представленная в 2018 году Exclusive Edition имеет значительные изменения по сравнению со стандартным B7: черные хромированные элементы и значки на экстерьере, темно-черные 21-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски Alpina Classic, черные хромированные насадки на выхлопные трубы и выбор трех цветов кузова; Frozen Black, Frozen Grey и Black Sapphire металлик. Салон обтянут кожей BMW Individual Merino с контрастной строчкой. Другие изменения в интерьере включают коврики Alpina, рельефные подголовники Alpina и специальную металлическую табличку на центральной консоли, обозначающую серийный номер автомобиля. Остальные модификации и характеристики остались такими же, как у стандартного B7. Всего будет произведено всего 7 единиц каждого из трех цветов, что составит 21 автомобиль. B7 Exclusive Edition продается через BMW Canada.[27]

Подтяжка лица (2019 – настоящее время)

Alpina B7 (после фейслифтинга)
Вид сзади

Фейслифтинг модель B7,[28] основанный на рестайлинге 750Li был представлен 11 февраля 2019 года. диапазон мощности двигателя улучшен, с выходной мощностью 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) в диапазоне от 5 500 до 6500 об / мин, а максимальный крутящий момент 800 Н · м (590 фунт-фут) теперь доступен уже при 2000 об / мин.[29] Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км / ч.[30] Ускорение 0–200 км / ч улучшилось и теперь достигается за 11,7 секунды вместо 12,5 секунды.[31] Автомобиль был представлен публике на Женевский автосалон 2019 и поставки начались в июле того же года.[32]

Производство

Как и его предшественники, нынешнее поколение B7 изначально собирается на BMW вместе с моделями 7-й серии. Дингольфинг растение. Собранный вручную двигатель отправляется в BMW для установки в автомобиле, затем автомобиль отправляется обратно в Alpina для окончательной сборки в Бухло. B7 продается вместе с 7-й серией в дилерских центрах BMW в США, но продается исключительно через дилерские центры Alpina в Европе.

Рекомендации

  1. ^ а б c "Обзор Alpina B7 Biturbo 2016 | Autocar". www.autocar.co.uk. Получено 2019-02-15.
  2. ^ Бауманн, Ули (9 февраля 2016 г.). "Alpina B7 Biturbo xDrive в Genf: Edel-7er mit 608 PS Leistung". авто мотор и спорт (на немецком). Получено 17 декабря 2018.
  3. ^ "Альпина B7 следующий стартер для страны Оз". carsales.com.au. Получено 16 декабря 2018.
  4. ^ "Luxus und Sport: B7, M760iL и S 63 im Vergleich". autobild.de. Получено 17 декабря 2018.
  5. ^ "Каталог запчастей B7 BITURBO G12" (PDF). www.alpina-automobiles.com. Получено 17 декабря 2018.
  6. ^ а б Уди, Джейсон (8 февраля 2016 г.). «Представлен BMW ALPINA B7 xDrive 2017 с мощностью 600 л.с.». Motor Trend. Получено 16 декабря 2018.
  7. ^ Хауэлл, Джон (8 августа 2016 г.). "Обзор Alpina B7 Biturbo 2016 года". Autocar. Получено 16 декабря 2018.
  8. ^ «Дизайн интерьера: автомобили ALPINA». 2017-10-20. Архивировано из оригинал на 2017-10-20. Получено 2019-02-21.
  9. ^ Белл, Кирк (24 августа 2016 г.). «Обзор первого привода BMW Alpina B7 2017: лучший BMW». Авторитет. Получено 16 декабря 2018.
  10. ^ Ульрих, Лоуренс (14 августа 2017 г.). "Обзор BMW Alpina B7 2017: большие седаны не должны работать так". Привод. Получено 16 декабря 2018.
  11. ^ а б Минерс, Йенс (август 2016 г.). "BMW Alpina B7 xDrive 2017: высший хищник среди роскошных седанов". Водитель машины. Получено 16 декабря 2018.
  12. ^ Петерс, Маркус (2016-07-28). "Alpina B7 Biturbo im Fahrbericht (2016): Irrer Beschleuniger dank 800 Newtonmetern". авто мотор и спорт (на немецком). Получено 2019-02-15.
  13. ^ "Alpina deve estar furiosa ... Этой новой BMW M760i xDrive!". MotorChase (на португальском). 2016-02-12. Получено 2019-02-21.
  14. ^ «Alpina B7 (2016): Видео». autozeitung.de (на немецком). Получено 2019-02-21.
  15. ^ Онлайн, ФОКУС. "Alpina BMW B7 Biturbo im Test". FOCUS Online (на немецком). Получено 2019-02-21.
  16. ^ «Альпина В7: Нойер Бавария-Экспресс». Мотоблок (на немецком). 2016-08-02. Получено 2019-02-21.
  17. ^ "Alpina B7 Bi-Turbo со скоростью 205 миль в час поражает Великобританию". Эво. Получено 2019-02-21.
  18. ^ «Основные моменты: автомобили ALPINA». 2018-05-31. Архивировано из оригинал на 2018-05-31. Получено 2019-02-21.
  19. ^ Оттли, Стивен (2018-07-16). "Обзор Alpina B7 Bi-turbo 2018 | Цена, характеристики, характеристики, характеристики". Водить машину. Получено 2019-03-02.
  20. ^ "Обзор BMW Alpina B7 2018 года | CarAdvice". CarAdvice.com. Получено 2019-03-02.
  21. ^ "BMW Alpina B7 твой за 370 тысяч долларов". motoring.com.au. 2017-02-22. Получено 2019-03-02.
  22. ^ "Alpina B7 Bi-Turbo прибывает в Австралию | CarAdvice". CarAdvice.com. Получено 2019-03-02.
  23. ^ "Обзор Alpina B7 2018". Чья машина. Получено 2019-03-02.
  24. ^ «Дескриптор дорожного транспортного средства (RVD1)». rvcs.infrastructure.gov.au. 24 ноября 2016 г.. Получено 2 марта 2019.
  25. ^ «Alpina B7 2016 года представили в новом видео | Autocar». www.autocar.co.uk. Получено 2019-02-21.
  26. ^ а б «技术 参数: ALPINA Automobiles». www.alpina.cn. Архивировано из оригинал на 2019-02-01. Получено 2019-02-15.
  27. ^ Боэриу, Горациу (23 июня 2018 г.). «BMW ALPINA B7 Exclusive Edition 2019 года доступен в Канаде». Блог BMW. Получено 16 декабря 2018.
  28. ^ "190211_BMW_ALPINA_B7: автомобили ALPINA". www.alpina-automobiles.com. Получено 2019-02-21.
  29. ^ «Новый седан ALPINA B7 xDrive 2020 года - мощность, динамика и роскошь в новом современном дизайне». www.press.bmwgroup.com. Получено 2019-02-15.
  30. ^ «Новый седан ALPINA B7 xDrive 2020 года - мощность, динамика и роскошь в новом современном дизайне». www.press.bmwgroup.com. Получено 2019-02-15.
  31. ^ WELT (11.02.2019). "Ночной бренд: Modellpflege für Alpina B7". Получено 2019-02-21.
  32. ^ "L'Alpina B7 s'offre une remise à niveau". ФИГАРО. 2019-02-15. Получено 2019-02-15.

внешняя ссылка