Пекин U5 - Википедия - Beijing U5

Сенова D50 / Пекин U5
Senova D50 II Китай 2018-03-12.jpg
Сенова D50 II
Обзор
ПроизводительBAIC Motor
Кузов и шасси
Учебный классКомпактная машина
Тип кузова4-дверный седан / седан
МакетПередний двигатель, передний привод

В Пекин U5 или ранее Сенова Д50 это компактный седан произведено BAIC под Сенова (Shenbao 绅宝), а затем и бренд Beijing.[1]

Первое поколение (2014–2017)

Сенова Д50 I
Senova D50 01 Китай 2015-04-06.jpg
Обзор
Также называемыйПекин Авто C50E
BJEV EU400
BJEV EU260
Производство2013–2017
Модельные годы2014–2017
сборкаКитай
ДизайнерМайкл Вернон Робинсон (Бертоне)
Кузов и шасси
Учебный классКомпактная машина (C )
Тип кузова4-дверный седан
МакетПоперечный передний двигатель, передний привод
ПлатформаM-trix (на базе платформы Saab 9-3)[2]
Трансмиссия
Двигатель1,5 л A151 I4 (бензин )
1,5 л 4A91 I4 (турбо бензин )
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
Вариатор автоматический
Размеры
Колесная база2650 мм (104 дюйма)
Длина4582 мм (180 дюймов)
Ширина1,794 мм (71 дюйм)
Высота1,486 мм (59 дюймов)

Первоначально представленный как Beijing Auto C50E, первое поколение Senova D50 дебютировало на Пекинском автосалоне 2014 года и было выпущено на китайский автомобильный рынок во втором полугодии 2014 года. Планировалось, что C50E будет продаваться под торговой маркой Senova с первоначальным обозначением. будучи D150. Цены на D50 начинаются от 74 800 юаней до 119 800 юаней. D50 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем производства Mitsubishi мощностью 163 л.с. и 225 нм производства компании Shenyang Mitsubishi. Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором.[3]

  • Senova D50 передняя

  • Senova D50 задний

BJEV EU260 / EU400 (электрическая версия)

Первоначально Beijing Auto Senova EV300, электромобиль на базе седана Beijing Auto Senova D50 был позже переименован в EU под брендом BJEV. Beijing Auto анонсировала концепт EV300 на Шанхайском автосалоне 2015 года с новым и более аэродинамическим передним DRG по сравнению с D50, на котором он был основан. Senova EV300 приводится в движение электродвигателем мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 240 нм, запас хода составляет около 200 км с первоначальной ценой без учета субсидий на экологически чистые автомобили центральными и местными властями, начиная с 200 000 юаней. EU260 EV дебютировал в 2015 году. Автошоу в Гуанчжоу в Китае.[4] После ребрендинга EU260 производится BAIC BJEV, дочерней компанией Beijing Auto Industry Corporation (BAIC), которая производит электромобили.[5] Серия EU включает в себя два разных уровня отделки салона с разным электрическим диапазоном, включая BJEV EU400 и BJEV EU260, с BJEV EU400, снятым с производства после выпуска D50 второго поколения.[6][7]

  • BJEV EU260 спереди

  • BJEV EU260 задний

Второе поколение (2018 – настоящее время)

Сенова D50 II
2018 BAIC Senova D50 (2nd Gen), перед 8.11.18.jpg
Обзор
Также называемыйПекин U5
BJEV / Beijing EU5 (электрическая версия)
Производство2017 – настоящее время
Модельные годы2018 – настоящее время
сборкаКитай
Кузов и шасси
Учебный классКомпактная машина (C )
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель, передний привод
СвязанныйЧанхэ A6
Трансмиссия
Двигатель1,5 л A151 I4 (бензин )
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
Вариатор автоматический
Размеры
Колесная база2670 мм (105 дюймов)
Длина4630 мм (182 дюйма)
Ширина1820 мм (72 дюйма)
Высота1480 мм (58 дюймов)

Второе поколение Beijing Auto Senova D50 было представлено на Шанхайском автосалоне в апреле 2017 года.[8] с первоначальным выходом на рынок, запланированным на июнь 2017 г.[9] Однако запуск Beijing Auto Senova D50 второго поколения для китайского авторынка позже был перенесен на 8 ноября.[10] по цене от 67 900 юаней до 96 900 юаней.[11] D50 второго поколения оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 116 л.с. и 147 Нм в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT.[12] Позже был добавлен рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 150 л.с. или 110 кВт и 210 Нм.[13]


В 2020 году модель второго поколения была переименована в Beijing U5 после запуска обновленного бренда Beijing.[14]

  • Senova D50 II задний

Пекин / BJEV EU5 (электрическая версия)

Как и седан Beijing Auto Senova D50 первого поколения, второе поколение D50 также породило электрическую версию, производимую и продаваемую под брендом BJEV. Электрическая версия D50 второго поколения также продавалась в рамках серии EU, и на этот раз она продавалась вместе с EU260 первого поколения на базе D50 как EU5, заменяющая также EU400 первого поколения на базе D50.[15]

  • BJEV EU5 спереди

  • BJEV EU5 задний

По состоянию на 2020 год, после ребрендинга бренда Beijing, BJEV EU5 был переименован в бренд Beijing, в то время как название осталось без изменений, вписываясь в линейку седанов с U-тематикой как электрический вариант седана Beijing U5. Beijing EU5 предлагается в 8 комплектациях с 3 различными вариантами дальности 416 км, 460 км и 501 км. Цены варьируются от 132 900 юаней до 161900 юаней.[16]

  • Пекинский фронт Евросоюза

  • Пекин EU5 сзади

Рекомендации

  1. ^ Фейтер, Тихо де (16 июня 2014 г.). «Посещение автосалона Beijing Auto в Пекине, Китай». CarNewsChina.com.
  2. ^ Фейтер, Тихо де (20 мая 2014 г.). «Beijing Auto Shenbao выпустит два новых седана, внедорожник и минивэн». CarNewsChina.com.
  3. ^ Нин, В. Э. (3 марта 2014 г.). «Шпионские снимки: Beijing Auto C50E полностью обнажена в Китае». CarNewsChina.com.
  4. ^ Ван, Джоуи (20 ноября 2015 г.). «Beijing Auto Senova EU260 EV дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу в Китае». CarNewsChina.com.
  5. ^ Фейтер, Тихо де (12 июня 2016 г.). «Взгляд в глаза с автомобилем Beijing Auto EU260 EV в Китае». CarNewsChina.com.
  6. ^ Нин, В. Э. (4 мая 2015 г.). «Шпионские снимки: Beijing Auto Senova EV300 для китайского авторынка». CarNewsChina.com.
  7. ^ "北汽 新 能源 EU5". www.bjev.com.cn.
  8. ^ Фейтер, Тихо де (21 апреля 2017 г.). «Новый Beijing Auto Senova D50 представлен на автосалоне в Шанхае». CarNewsChina.com.
  9. ^ Фейтер, Тихо де (12 мая 2017 г.). «Новый Beijing Auto Senova D50 почти готов для Китая». CarNewsChina.com.
  10. ^ Фейтер, Тихо де (25 октября 2017 г.). «Новый Beijing Auto Senova D50 появится на китайском авторынке в ноябре». CarNewsChina.com.
  11. ^ Фейтер, Тихо де (8 августа 2017 г.). "Это новый седан Beijing Auto Senova D50". CarNewsChina.com.
  12. ^ Фейтер, Тихо де (9 ноября 2017 г.). "Beijing Auto Senova D50 выходит на китайский авторынок". CarNewsChina.com.
  13. ^ "Технические характеристики BAIC SENOVA D50 2019 года". Chinapev.
  14. ^ "宣布 进入 造车 3.0 时代 ， BEIJING 汽车 能否 实现 突围？".
  15. ^ "Пекин Авто BJEV EU5".
  16. ^ «Технические характеристики BAIC Beijing EU5 (EV) 2020 года».

внешняя ссылка