CS 36 Merlin - Википедия - CS 36 Merlin

CS 36 Мерлин
Разработка
ДизайнерТони Кастро
Место расположенияКанада
Год1986
Нет. построен100
Строитель (и)CS Yachts
Лодка
Лодка масса13000 фунтов (5897 кг)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA36,00 футов (10,97 м)
LWL29,17 футов (8,89 м)
Луч11,50 футов (3,51 м)
Осадка корпуса6,25 футов (1,91 м)
Тип двигателяVolvo Penta дизель 25 л.с. (19 кВт)
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт5,590 фунтов (2,536 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип / руль
Буровая установка
ОбщийШлюп топовый
I (высота переднего треугольника)45,50 футов (13,87 м)
J (основание переднего треугольника)14,30 футов (4,36 м)
P (шкатулка грота)39,50 футов (12,04 м)
E (ступня грота)14,30 футов (4,36 м)
Паруса
Грот площадь282,43 квадратных футов (26,239 м2)
Кливер /Генуя площадь325,33 квадратных футов (30,224 м2)
Общая площадь парусов607,75 квадратных футов (56,462 м2)
Гонки
PHRF141 (в среднем)

В CS 36 Мерлин это Канадский парусное судно, который был разработан Тони Кастро и впервые построен в 1986 году. Проект снят с производства.[1][2][3]

Производство

Лодку построили CS Yachts в Канада, который выполнил 100 примеров в период с 1986 по 1990 год.[1]

CS 36 Merlin производился почти год бок о бок с CS 36, который затем стал известен как CS 36 Традиционный. После перекрытия производства Merlin заменил CS 36 в линейке компании.[4]

Около 20 из 100 построенных Мерлин были поставлены чартерные операторы для своего флота.[1]

Дизайн

CS 36 Merlin - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из вакуумный мешок стекловолокно или же Кевлар с бальзовое дерево ядро выше ватерлинии. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 13000 фунтов (5 897 кг) и несет 5 590 фунтов (2536 кг) балласта.[1][2]

Лодка имеет осадку 6,25 фута (1,91 м) со стандартным килем и 5,00 футов (1,52 м) с дополнительным киль крыла.[1][5]

Лодка оборудована шведским Volvo Penta дизель 25 л.с. (19 кВт) в стандартной комплектации. Топливный бак вмещает 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона), а бак для пресной воды имеет емкость 70 галлонов США (260 л; 58 имп галлонов).[1]

Лодка была доступна с длинным списком опций, включая Кевлар или корпус из стеклопластика, плавательная платформа или обычный транец; дизельный двигатель мощностью 25 л.с. (19 кВт), 28 л.с. (21 кВт) или 43 л.с. (32 кВт) с турбонаддувом двигатель, высокая мачта или обычная мачта, и к моменту завершения производства в 1990 году было четыре конфигурации киля: мелководье, крыло, глубокая мачта и бульбус. В результате длинного списка вариантов не было двух лодок, не входящих в чартерный флот, в одинаковой конфигурации.[1]

Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 141 с максимальным 141 и низким 141. Он имеет скорость корпуса 7,24 узла (13,41 км / ч).[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Браунинг, Рэнди (2017). "Парусная лодка CS 36 Merlin: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 14 марта 2017.
  2. ^ а б c ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки CS 36 Merlin". Парусная радость. Архивировано из оригинал 15 марта 2017 г.. Получено 14 марта 2017.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Тони Кастро (1962-)". sailboatdata.com. Получено 14 марта 2017.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника CS 36". sailboatdata.com. Получено 14 марта 2017.
  5. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки CS 36 Merlin WK". Парусная радость. Архивировано из оригинал 15 марта 2017 г.. Получено 14 марта 2017.