Дубай 24 часа - Dubai 24 Hour
 | |
| Место проведения | Дубай Автодром |
|---|---|
| Первая гонка | 2006 |
| Продолжительность | 24 часа |
| Больше всего побед (водитель) | Йерун Бликемолен (3) Халед аль-Кубаиси (3) Юбер Хаупт (3) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Черный сокол (5) |
| Большинство побед (производитель) | Мерседес Бенц (5) Порше (5) |
В 24-часовая гонка в Дубае это оба спортивная машина и туристический автомобиль автомобильная гонка на выносливость, ежегодно проводимая на Дубай Автодром. Он был открыт в 2006 году.
Абитуриенты и участники
Как и все расы в 24H серии, продвигаемые голландским промоутером Creventic, они открыты как для профессиональных, так и для полупрофессиональных команд. Есть оба местных конкурента из ОАЭ и окружающие народы в Персидский залив а также множество международных команд, особенно из европейских стран.[1]
в отличие от 24 часа Ле-Мана во Франции, когда организаторы приглашают команды для участия в соревнованиях, Dubai 24 Hour состоит исключительно из команд, которые зарегистрировались до начала самой гонки. Участники должны подать заявку на регистрацию, чтобы иметь возможность участвовать в соревнованиях. С участников также взимаются вступительные и регистрационные сборы.
Структура класса
В гонке представлены как различные Гранд Турер (GT), туристические автомобили, а также специально построенные силуэт машины из широкого спектра маркиз которые имеют право на участие. Они варьируются от маломоторных Супер 2000 хэтчбеки (например, Renault Clio и Honda Civic ) спортивным автомобилям гоночного происхождения (таким как Порше 911 GT3 & Маркос Мантис GT ).[2]
Организаторы соревнований применяют метод балансировки результатов во многих классах гонки на выносливость. Пример этого можно увидеть в классе A2, где Супер 1600 машины мчатся бок о бок Супер 2000 и работают с такими же характеристиками, поскольку автомобили с объемом двигателя 1600 куб. см могут нести меньший вес. Другие факторы, такие как больший топливный бак, а также производитель шин для определенных классов или обеспечение даже конкуренции.
Классы
A1
Это класс ограничен для малолитражные автомобили. Автомобили с максимальным рабочим объемом двигателя 1300 куб. См могут работать при минимальной массе 750 кг и топливном баке объемом 80 литров, а автомобили с рабочим объемом до 1600 куб. См - с минимальным весом 820 кг и топливным баком на 90 литров. Автомобили, которые могут быть представлены в этом классе, включают Honda Jazz, Toyota Echo, Nissan Tiida а также другие марки.[3]
A2
Класс A2 включает в себя множество Супер 1600 и Супер 2000 транспортных средств. Эти автомобили обычно имеют хэтчбек и небольшие седаны. Рабочий объем двигателя в этом классе составляет от 1600 до 2000 куб. См, и турбонаддув для повышения производительности не допускается. Автомобили с объемом двигателя 1600–1800 см3 могут иметь минимальный вес 900 кг, а автомобили от 1800 до 2000 см3 должны иметь минимальный вес 980 кг.[2] Компактные автомобили обычно составляют поле для класса A2, причем наиболее распространенными являются Клио Рено Спорт и Honda Civic Type R.[3]
A3T
Этот класс специально предназначен для автомобилей с объем двигателя до 2500 куб.см их двигатель усилен турбокомпрессор. Другими словами, только автомобили с турбонаддувом имеют право участвовать в соревнованиях в этом классе. Все автомобили этого класса работают на 100-литровых топливных баках независимо от объема двигателя и веса автомобиля.[2] В версии гонки 2009 года класс в основном состоял из Турбо-дизель или TDI компактные автомобили такой как SEAT León Super Copa и Volkswagen Golf R-Line.[3]
A4
Класс A4 полностью состоит из автомобили среднего размера с объемом двигателя от 2 000 до 3 000 куб. В связи с широким охватом этого класса существуют определенные ограничения для транспортных средств с более крупными двигателями. Автомобили объемом от 2 000 до 2 500 куб. См могут иметь минимальный вес 1 000 кг, а автомобили объемом от 2 500 до 3 000 куб. См должны иметь минимальный вес 1100 кг.[2] В 2009 году, «24 часа Дубая», в классе участвовали три BMW 130i, а BMW Z4 Купе и Порше 964 Каррера.[3]
A5
Класс A5 сравнивает настоящие автомобили категории FIA-GT4 с каждым, однако автомобили этого класса должны иметь максимальный рабочий объем 3500 куб. Большинство автомобилей этого класса спортивная машина купе с двигателями V8, 3.0L +. Все автомобили должны весить не менее 1200 кг и использовать 120-литровый топливный бак, который является стандартным для всей категории.[2] На 24-часовой гонке 2009 года было представлено целое поле ряда марок немецкого производителя. BMW начиная с Z4 Купе модифицировать M3 GT-R.[3]
A6
Это высший эшелон гоночных автомобилей с бензиновым двигателем, а также самая быстрая категория в гонке. В нем есть множество Одобренный FIA GT3 Категория авто со всего мира. В транспортных средствах должно быть не менее 3500 куб. объем двигателя и не может превышать 4000 куб. Из-за того, что автомобили с объемом от 3750 до 4000 см3 имеют ускорение и максимальную скорость, чем модели с объемом ниже 3750 см3, они должны нести не менее 1300 кг веса, что делает их самыми тяжелыми из всей гонки и могут иметь только танки, способные выдерживать перевозят 90 литров топлива.[2] Транспортные средства ниже этого могут иметь минимальный предел веса 1150 кг и 120-литровый топливный бак.
991 и 997 класс
Класс 997 Porsche 997 Cup Cars * (модели 2007..2013) Класс 991 Porsche 991 Cup Cars * (модели 2014..2017)
D1
Этот класс, первый из классов автомобилей с дизельным двигателем, направлен на объединение ряда автомобилей, работающих на дизельном топливе на протяжении всей гонки. D1 оснащен автомобилями с объемом двигателя до 2000 куб. См, что идеально подходит для компактных хэтчбеков TDI.[2] Вот почему в сети 2009 года было представлено множество европейских хэтчбеков, включая Volkswagen Scirocco R, SEAT León TDI и BMW 120d.[3]
D2
Класс D2 предназначен для автомобилей с дизельным двигателем, превышающих предел в 2000 куб. См в D1. В общем, среднего размера & полноразмерный машины занимают сетку. В этом классе разрешен турбонаддув, но для более высоких смещение транспортных средств. Например, автомобили с объемом от 2 500 до 3 000 см 3 должны соответствовать минимальному пределу в 1200 кг, а автомобили с объемом ниже этого рабочего объема должны иметь минимальный предел веса 1100 кг.[2] Номер BMW 120d делает представленные в классе в гонке 2009 года, а также BMW 320d.[3]
SP1
Класс SP1 - первый из класса Special Cars и дома силуэт бензиновые гоночные автомобили, которые имеют шасси изменено из их производство аналоги. SP1 представляет собой сочетание уникально разработанных автомобилей, созданных специально для мощных Гонки на автомобилях. Транспортные средства этой категории часто отличаются большой длиной двигателя, мощностью и вес автомобиля поэтому автомобили, которые подходят Решение F категория [4] может иметь минимальный вес всего 950 кг и 120-литровый топливный бак. Другие силуэтные автомобили с двигателями рабочим объемом до 3200 куб. См могут иметь минимальный вес 975 кг и ограничены 100-литровым топливным баком. Автомобили с объемом от 3200 до 3600 куб.см должны иметь массу не менее 1050 кг и иметь топливный бак объемом 100 л.[2]
SP2 GT3-A
Это класс, зарезервированный для FIA GT3 участники, чьи автомобили превышают предел рабочего объема двигателя 4000 куб. см для автомобилей A6, а также для автомобилей GT3 с объемом двигателя 6+ цилиндры.
SP3 GT4-A
Это класс, аналогичный категории SP2 GT3-A, и он предназначен для FIA GT4 -специальные автомобили. Организаторы гонок применяют меры по уравновешиванию характеристик, чтобы сбалансировать поле в классе. В зависимости от объема двигателя транспортного средства участнику будет назначен минимальный предел веса 750 кг или 1200 кг, а также предел емкости топливного бака 120 литров или 100 литров.
SP4
Это новейший класс для гонки и предназначен исключительно для гибридный автомобиль гоночные автомобили и электрический гоночные машины.[2] Впервые он будет запущен в рамках 24-часовой выставки в Дубае 2010 года. В настоящее время для этого класса нет мер по обеспечению баланса производительности.
Победители гонок
| Год | Драйверы | Команда | Машина | Круги | Расстояние[а] | Самый быстрый круг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 |  Халед Аль-Кубаиси Бен Баркер Йерун Бликемолен Юбер Хаупт Мануэль Мецгер | Черный сокол | Мерседес-AMG GT3 | 168[b] | 905.52[b] | 1:59.430 |
| 2019 | Рик Брейкерс Кристофер Хааз Димитри Пархофер Фредерик Вервиш | Коллекция автомобилей Motorsport | Audi R8 LMS Evo | 607 | 3271.73 | 1:58.695 |
| 2018 |  Абдулазиз Аль-Фейсал Елмер Буурман Юбер Хаупт Габриэле Пиана | Черный сокол | Мерседес-AMG GT3 | 606 | 3266.34 | 1:59.394 |
| 2017 |  Даниэль Аллеманн Ральф Бон Брендон Хартли Альфред Ренауэр Роберт Ренауэр | Herberth Motorsport | Порше 991 GT3 R | 578 | 3115.42 | 1:59.198 |
| 2016 |  Ален Ферте Стюарт Леонард Майкл Медоуз Лоуренс Вантор | Бельгийская команда Audi Club WRT | Audi R8 LMS | 588 | 3169.32 | 1:58.712 |
| 2015 | Абдулазиз Аль-Фейсал Елмер Буурман Юбер Хаупт Оливер Уэбб | Черный сокол 2 | Мерседес-Бенц SLS AMG GT3 | 604 | 3255.56 | 1:59.545 |
| 2014 | Адриан Амштуц Кристиан Энгельхарт Марк Инейхен Рольф Инейхен Марсель Мэттер | Stadler Motorsport | Порше 997 GT3-R | 603 | 3250.17 | 1:59.537 |
| 2013 | Халед Аль-Кубаиси Йерун Бликемолен Шон Эдвардс Бернд Шнайдер | Абу-Даби от Black Falcon | Мерседес-Бенц SLS AMG GT3 | 600 | 3234.00 | 1:59.472 |
| 2012 | Халед Аль-Кубаиси Йерун Бликемолен Шон Эдвардс Томас Ягер | Абу-Даби от Black Falcon | Мерседес-Бенц SLS AMG GT3 | 628 | 3384.92 | 2:01.921 |
| 2011 |  Аугусто Фарфус Клаудиа Хюртген Томми Милнер Эдвард Сандстрём | Жажда Скорости к Schubert Motorsport | BMW Z4 GT3 | 594 | 3201.66 | 2:04.858 |
| 2010 | Марко Хольцер Раймонд Нарак Патрик Пиле | IMSA Performance Матмут | Порше 997 GT3-RSR | 608 | 3277.12 | 2:03.348 |
| 2009 | Габриэль Абергель Анджей Джикевич Никлас Кентенич Карстен Тильке | Land Motorsport | Кубок Porsche 997 GT3 | 573 | 3088.47 | 2:02.524 |
| 2008 | Крейг Бэрд Кларк Куинн Тони Куинн Джонатон Уэбб | VIP корма для домашних животных | Порше 997 GT3-RSR | 504 | 2716.56 | 2:03.334 |
| 2007 | Джейми Кэмпбелл-Уолтер Филипп Питер Дитер Кестер Дирк Вернер | Duller Motorsport | BMW Z4 Купе | 567 | 3056.13 | 2:04.435 |
| 2006 | Филипп Питер Дитер Кестер Ганс-Иоахим Штук Тото Вольф | Duller Motorsport | BMW M3 CSL | 519 | 2797.41 | 2:10.057 |
Титул производителя побеждает
| Побед | Производитель | Годы) |
|---|---|---|
| 5 | Порше | 2008–2010, 2014, 2017 |
| Мерседес Бенц | 2012, 2013, 2015, 2018, 2020 | |
| 3 | BMW | 2006, 2007, 2011 |
| 2 | Audi | 2016, 2019 |
Смотрите также
Примечания
Рекомендации
- ^ «Философия расы». Дубай 24 часа. Получено 1 января 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Список правомочий и классовой структуры на 2009 год» (PDF). Creventic. Архивировано из оригинал (PDF) 8 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2010.
- ^ а б c d е ж грамм "Список участников класса". Дубай 24 часа. Получено 1 января, 2010.
- ^ «Информация о решении F». Гонка чемпионов. Получено 1 января, 2010.
- ^ "Black Falcon Mercedes-AMG выигрывает 15-е место на Hankook 24H DUBAI, укороченное дождем". 24H серии. Кревентич. 11 января 2020 г.. Получено 11 января 2020.