MAN NLxx3F - Википедия - MAN NLxx3F

MAN NL223F - NL323F (A22)
SBS Transit MAN NL323F (A22) - SG1790J 238 (1) .jpg
2019 SBS Transit Евро VI MAN Lion's City -корпусный MAN NL323F, арендованный у Управление наземного транспорта из Сингапур..
Обзор
ПроизводительЧЕЛОВЕК
Производство1998 – настоящее время
сборкаМюнхен, Германия
Кузов и шасси
Учебный классАвтобус шасси
Тип кузоваОдноэтажный автобус
Двери1-3
Тип этажаНизкий этаж
СвязанныйMAN NLxx3 Lion's City (A21)
Трансмиссия
ДвигательЧЕЛОВЕК D2066LUH
MAN E2876LUH (СПГ )
Выходная мощность220-320 л.с.
Передача инфекцииVoith DIWA или ZF Ecomat / Ecolife
Размеры
Колесная база5875 мм
Длина10,5-12,0 м (корпус)
Ширина2500-2550 мм
Хронология
ПредшественникMAN NLxx2F (898)

В ЧЕЛОВЕК NLxx3F это серия низкопольный одноэтажный городской автобус шасси длиной от 10,5 до 12,0 метров,[1] предложено ЧЕЛОВЕК с 1998 г., с внутренним кодом A22. В их основе цельный низкопольный MAN NLxx3 Lion's City (A21). Доступные с момента запуска версии включают:

-nl223f

-nl233f

-nl243f

-nl263f

-nl273f

-nl283f

-nl313f

-nl323f

-СУГ и СПГ также доступны версии, среди которых NL313F CNG является самой мощной.

Операторы

Европа

Испания

ЕМТ Мадрид из Мадрид, Испания получили в общей сложности 84 СПГ -силу NL313F CNG в 2008 году. За них стояли Кастросуа и Бурилло.[2]

В 2011 году пять 10,4-метровых NL283F и один Hispano NL283F с площадным кузовом начал работу в г. Сантьяго-де-Компостела и Buñol соответственно.[3][4]

объединенное Королевство

Райтбус первоначально разработал кузов для MAN NL273F, названный Райт Меридиан.[5] Это было первое шасси MAN, на котором Райтбус. На выставке Coach & Bus Live 2007 был представлен демонстрационный образец Meridian, который был введен в эксплуатацию с Whitelaws. Regal Busways, Автобусы Ньюбери и Алмазный автобус Северо-Запад каждый управляет горсткой Райт Меридиан -корпусные NL273F через объединенное Королевство. Может иметь только 1 дверь (парадный вход).

Азиатско-Тихоокеанский регион

Сингапур

Автобусы SMRT из Сингапур получил 12,0м MCV Evolution -теленный демонстратор NL323F в 2010 году для оценки, зарегистрирован как SMB138Y. После успешного испытания Автобусы SMRT разместили дополнительный заказ на 200 автобусов через ST кинетика, самый крупный заказ NL323F на то время.[6][7] Эти серийные автобусы были изготовлены по лицензии компанией Гемилангский вагоностроительный завод с дизайном кузова на основе MAN Lion's City Hybrid, и введена в эксплуатацию 2 октября 2011 года. В 2013 году компания SMRT Buses разместила дополнительный заказ на 202 автобуса с такими же техническими характеристиками, что и первая партия автобусов, с небольшими различиями в конфигурации сидений для более поздних автобусов. Еще один заказ на 332 автобуса был сделан в 2014 году, во многом с такими же техническими характеристиками, что и предыдущие автобусы.

В рамках Модель контрактации автобусов (BCM), часть автобусов перевели в Башня Транзит Сингапур, Вперед Сингапур и SBS Transit в рамках автобусных пакетов Bulim, Loyang и Seletar соответственно. Все эти автобусы были перекрашены в пышную зеленую ливрею. Последние 26 автобусов, которые должны были быть зарегистрированы из заказа в 332 автобуса, также были окрашены в пышную зеленую окраску перед вводом в эксплуатацию.

В октябре 2016 года трехдверный концептуальный автобус MAN NL323F был представлен на Сингапурском международном транспортном конгрессе и выставке (SITCE). Он позиционируется как MAN Lion's City SD 3Dr и отличается измененной конструкцией кузова на основе гибрида MAN Lion's City Hybrid, построенного в конфигурации с низким входом по лицензии Gemilang Coachworks. Позже автобус был окрашен в пышную зеленую ливрею и с 19 июня 2017 года начал 6-месячный пробный сервис с автобусами SMRT, начиная с автобусного сообщения № 190.

27 мая 2018 года новые автомобили MAN NL323F со стандартом токсичности выхлопных газов Euro VI вступили в строй с запуском новых выражать сервис 851e. Эти автобусы, соответствующие требованиям Euro VI, в соответствии с новыми стандартами LTA, оснащены ЖК-дисплеями для пассажиров (PIDS) и USB-портами для зарядки и предназначены для операторов. SBS Transit, Автобусы SMRT и Вперед Сингапур. Они имеют кузов MAN Lion's City SD производства Gemilang Coachworks и окрашены в пышную зеленую окраску в соответствии с моделью Bus Contracting Model.[8]

Южная Корея

MAN NL313F с Castrosua City Versus кузов, управляемый Gimpo Trans Co. в Южная Корея

В марте 2017 года MAN представил 12,0 м Castrosua Город против концептуальный автобус MAN NL313F CNG с кузовом 3 двери на 11-м Сеульский автосалон. Он продавался как MAN Lion's City CNG, несмотря на то, что в нем использовался кузов Castrosua, имеющий другой дизайн с интегральной MAN Lion's City тело.[9]

Gimpo Trans Co. получила первую поставку NL313F CNG и начала обслуживание Гимпо Городской автобус 1002, ноябрь 2017 г.

Австралия

Единственный импортированный Lion's City Hybrid с кузовом NL323F в Австралии.

В Перт аэропорт, Карбридж работает один импортированный и модернизированный Гемилангский вагоностроительный завод MAN NL323F из Сингапур который был демонстрационным устройством как SMB138Y для Автобусы SMRT с кузовом MCV Evolution. Это устройство было представлено на конференции по техническому обслуживанию BusVic 2015 г. Долина Муни, Виктория.

Средний Восток

Израиль

MAN NL323F эксплуатируется Эгед на Храмовой горе в Иерусалим, Израиль

Компания Dan Bus и Эгед управлять флотом NL323F в Иерусалим, Тель-Авив и Хайфа.

Рекомендации

  1. ^ Автобусное шасси MAN MAN Грузовики и автобусы
  2. ^ "Dynetek AGM 2008" (PDF). Dynetek. 23 июня 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 25 апреля 2012 г.
  3. ^ "Transporte Urbano de Santiago (Тусса), Сантьяго-де-Компостела". stadtbus.de Автобусный журнал. 12 февраля 2011 г.
  4. ^ "Transvía adquiere un Area y dos Inteas de Tata Hispano sobre bastidores de MAN y VDL". Nexotur. 7 октября 2011 г.
  5. ^ «Райтбус в кузов MAN A22 для нового меридиана». Busandcoach.com. 6 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 5 апреля 2012 г.
  6. ^ "Больше автобусов добавлено для облегчения поездок'". AsiaOne. 3 октября 2011 г. Архивировано с оригинал 3 октября 2011 г.. Получено 14 октября 2011.
  7. ^ «SMRT представляет новый парк автобусов». Сегодня. 1 октября 2011 г. Архивировано с оригинал 5 октября 2011 г.
  8. ^ "MAN NL323F (Euro 6) - Первая производственная партия | Гуру наземного транспорта". Гуру наземного транспорта. 2018-05-23. Получено 2018-06-04.
  9. ^ «MAN наступает на газ в Южной Корее». MAN Грузовики и автобусы. 29 июня 2017.

внешняя ссылка

  • СМИ, связанные с MAN NL xx3 F в Wikimedia Commons