Прост AP02 - Википедия - Prost AP02

Прост AP02
Ярно Трулли 1999 Canada.jpg
КатегорияФормула один
КонструкторПроста
Дизайнер (ы)Бернар Дудо (Технический директор)
Лоик Бигуа (Главный инженер)
Бен Вуд (Начальник отдела аэродинамики)
Джон Барнард (Технический консультант)
ПредшественникAP01
ПреемникAP03
Технические характеристики
ШассиФормованная композитная конструкция из углеродного волокна
Подвеска (перед)Двойные поперечные рычаги, толкатель
Подвеска (задняя)Двойные поперечные рычаги, толкатель
ДвигательПежо A18, 3,0-литровый, 72 градуса V10
Передача инфекцииПроста шестиступенчатый продольный секвентальный полуавтомат
Мощность785 л.с. при 15 700 об / мин (предел 17 000 об / мин)[1]
ТопливоОбщий
ШиныБриджстоун
История соревнований
Известные участникиGauloises Prost Peugeot
Известные водители18. Франция Оливье Панис
19. Италия Ярно Трулли
Дебют1999 Гран-при Австралии
СкачкиПобедПодиумыПолякиF.Laps
160100
Чемпионат конструкторов0
Чемпионат водителей0

В Прост AP02 была машина, с которой Проста Формула один команда раньше соревновалась в 1999 Формула-1 сезон. Это было вызвано Оливье Панис, в его шестой сезон с командой (включая Ligier ), и Ярно Трулли во втором полном сезоне с командой.

После резкого спада команды в 1998 году сезон 1999 года ознаменовал небольшое улучшение формы. Джон Барнард, который спроектировал Проста победившего в чемпионате McLarens в середине 1980-х, был привлечен, чтобы помочь разработать автомобиль. Автомобиль показывал многообещающие моменты, особенно когда Трулли забил свой первый подиум на мокрой дороге. Гран-при Европы 1999 года.[2] Итальянец переехал в Иордания заменить уходящий на пенсию Дэймон Хилл на 2000 год, но Панис был уволен из команды после еще одного в целом неутешительного года.[3]

В Кубке конструкторов команда заняла 7-е место с девятью очками.

Позже AP02 стал известен как первый автомобиль Формулы 1, которым управлял будущий чемпион мира. Дженсон Баттон в официальной тестовой сессии в декабре 1999 года.[4]

Прост использовал логотипы Gauloises, кроме Французский, Британский и бельгийский Гран-при.

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение)

ГодКомандаДвигательШиныДрайверы12345678910111213141516ТочкиWCC
1999ПростаПежо V10BАвстралияБЮСТГАЛЬТЕРSMRПНESPМОЖЕТFRAGBRAUTGERHUNBELITAевроТЗАJPN97-е
Оливье ПанисRet6RetRetRet98131061013119RetRet
Ярно ТруллиRetRetRet76Ret797Ret812Ret2DNSRet

Рекомендации

  1. ^ "Двигатель Пежо". www.statsf1.com. Получено 18 ноября 2020.
  2. ^ "1999 Прост AP02". GPEXTREME. Получено 26 января 2020.
  3. ^ "1999 Prost AP02 Peugeot - изображения, характеристики и информация". Ultimatecarpage.com. Получено 26 января 2020.
  4. ^ «Пуговичные тесты для простаты». crash.net. 20 декабря 1999 г.. Получено 18 ноября 2017.
  • АВТОКУРС 1999-2000, Генри, Алан (редактор), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN  1-874557-34-9

внешняя ссылка