Станция метро Turnpike Lane - Википедия - Turnpike Lane tube station

Turnpike Lane Лондонское метро
TURNPIKE LANE-06 240710 CPS (4837121901) .jpg
Turnpike Lane находится в Большом Лондоне
Turnpike Lane
Turnpike Lane
Расположение Turnpike Lane в Большом Лондоне
Место расположенияTurnpike Lane
Местная властьЛондонский боро Харингей
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Зона проезда3
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Увеличивать 10,79 миллиона[1]
2016Увеличивать 10,86 миллиона[1]
2017Снижаться 10,74 миллиона[1]
2018Снижаться 10,11 миллиона[2]
2019Увеличивать 10,60 миллиона[3]
Ключевые даты
19 сентября 1932 г.Открыт
Перечислено положение дел
КлассификацияII
Номер записи1263624[4]
Добавлен в список17 мая 1994
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 35′25 ″ с.ш. 0 ° 06′10 ″ з.д. / 51,590386 ° с.ш.0,102816 ° з. / 51.590386; -0.102816Координаты: 51 ° 35′25 ″ с.ш. 0 ° 06′10 ″ з.д. / 51,590386 ° с.ш.0,102816 ° з. / 51.590386; -0.102816
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал
Уровень платформы.
Декоративная вентиляционная решетка.

Turnpike Lane это Лондонское метро станция на Turnpike Lane в Лондонский боро Харингей в северном Лондоне, Англия. Станция находится в северо-восточной части г. Линия Пикадилли между Помещичий дом и Вуд Грин. Станция открыта 19 сентября 1932 г. в составе Расширение петушков. Он находится в Travelcard Зона 3.

История

Открыта 19 сентября 1932 года. Это была первая станция метро в Муниципальный округ Тоттенхэм и был расположен на пересечении районов Тоттенхэм, Хорнси и Вуд-Грин, которые теперь являются частью лондонского района Харинги.

Как и все станции на Расширение петушков, Turnpike Lane установила новые эстетические стандарты, которых раньше не было в метро. В период планирования пристройки к Кокфостерсу два альтернативных названия этой станции, север Harringay и Дакеттс Грин (Дакеттс обыкновенный расположен напротив) были рассмотрены, но отклонены.

Дизайн

Станция спроектирована архитектором Чарльз Холден и представляет собой хорошо сохранившийся образец модернистского стиля лондонского транспорта 1930-х годов. В 1994 году он был внесен в список Grade II. Кассовый зал представляет собой огромную кирпичную коробку с двумя большими вентиляционными башнями, наполовину погруженными в окружающую землю. Его высокие стены содержат сегментированные окна, через которые естественный свет проникает далеко в вокзал. Эффект в вечернем свете подобен эффекту в трансепте собора. Два входа с улиц давали доступ к трамвайным маршрутам в и из Александра Палас через трамвайный остров выходит на Turnpike Lane. В 1938 году трамвайное движение было прекращено и заменено автобусами; они продолжали использовать острова трамвая до 1968 года, когда они были удалены.

Подземные участки выложены плиткой бисквитного цвета с желтыми фризами. Зал бронирования находится на 3,7 метра ниже уровня улицы.[5] Вместе с Помещичий дом и Вуд Грин, туннели станций имеют диаметр 23 фута (7 метров) и были спроектированы с учетом ожидаемого большего объема трафика. Bounds Green и Южные ворота имеют только туннели платформы диаметром 21 фут (6,4 метра). Новаторским было строительство «ям для самоубийц» между рельсами. Они были построены вместе с системой проходов под платформами, чтобы обеспечить доступ к трассе.

Первоначально на станции был большой фонарный столб и табличка перед станцией, которая была частью оригинального дизайна Холдена, но с тех пор она была удалена.[6]

Автовокзал

Автовокзал Turnpike Lane находится за комплексом станций метро. Он принадлежит и обслуживается Транспорт для Лондона. На автовокзале есть три стойки, и основные операторы, которые ее обслуживают, Лондонский генерал, Arriva London, Метролайн и Салливан автобусы.

История

В 1920-х годах автобусы работали из гаража на соседней улице Уаймарк-авеню, пока в 1932 году не была построена станция Turnpike Lane.[7] Первоначально он задумывался как интегрированная автобусная, железнодорожная и трамвайная остановка, а автобусная развязка располагалась позади главного здания.[8] В 1960-х он был перекрыт крышей.[9]

К 1990-м годам автовокзал считался слишком маленьким, как для количества автобусов, которые на нем ездили, так и для увеличения длины транспортных средств.[8] Таким образом, была построена новая автобусная остановка, что потребовало сноса прилегающего кинотеатра для расширения площади.[8]

Место расположения

Он расположен на перекрестке и непосредственно обслуживает, Turnpike Lane, Вуд Грин Хай Роуд Вуд Грин и Зеленые переулки.

Лондонские автобусы маршруты 29, 41, 67, 121, 123, 141, 144, 184, 217, 221, 230, 231, 232, 329, 444 и W4 и ночные маршруты N29 и N91 обслуживают станцию.

Будущее

В мае 2013 года правительство подтвердило, что станция будет находиться на основном маршруте консультаций для Crossrail 2 предложение, чтобы быть на синем New Southgate ответвляться.[10][11]

Популярная культура

Станция упоминается в песне Junkie Doll. Марк Нопфлер в его альбоме Путешествие в Филадельфию, а также в "Вальсе Лос-Анджелеса" Razorlight на их одноименном альбоме Razorlight.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  4. ^ Историческая Англия. "Станция метро Turnpike Lane London Regional Transport (1263624)". Список национального наследия Англии. Получено 3 апреля 2015.
  5. ^ «Подземные путешествия: Тернпайк-лейн». Королевский институт британских архитекторов. Архивировано из оригинал 7 июля 2011 г.
  6. ^ http://www.haimbresheeth.com/convivencia-in-turnpike-lane/
  7. ^ Блэкер, Кен С .; Lunn, Ron S .; Вестгейт, Р. Г. (1977). Автобусы Лондона: независимая эпоха, 1922–1934 гг.. H.J. Publications. п. 253. ISBN  9780950203522.
  8. ^ а б c Доусон, Сьюзен (29 марта 2001 г.). "Все поменяйте, пожалуйста". Журнал архитекторов. Получено 1 февраля 2020.
  9. ^ Транспортный мир. 133. Издательская компания Carriers, Limited. 1968. с. 40.
  10. ^ «Открывается консультация Crossrail 2». Новости BBC. 14 мая 2013 г. В архиве из оригинала от 9 июня 2013 г.
  11. ^ https://consultations.tfl.gov.uk/crossrail/june-2014/user_uploads/crossrail-2-2014-consultation-non-technical-summary.pdf Страница 7 из 20 Региональный вариант Crossrail 2

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Пикадилли
 Дальнейшее развитие 
Предыдущая станция Линия Элизабет roundel.svg National Rail logo.svg Crossrail Следующая станция
кХэмптон-корт или же Shepperton или же
Chessington South или же Эпсом
Crossrail
Строка 2