Volkswagen W12 - Volkswagen W12

Volkswagen Nardò Concept W12
2008-07-12 Volkswagen W12 Syncro Concept Goodwood.jpg
Volkswagen W12 Syncro 1997 года на выставке 2008 года Гудвудский фестиваль скорости.
Обзор
ПроизводительФольксваген
Производство1997–2001
ДизайнерДжорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Макет
ДвериНожницы
Трансмиссия
Двигатель5,6 л Volkswagen Group W12 (W12 Syncro и W12 Roadster)
6.0 л Volkswagen Group W12 (W12 Nardo)
Размеры
Колесная база2,530 мм (99,6 дюйма)
Длина4400 мм (173,2 дюйма)
Ширина1920 мм (75,6 дюйма)
Высота1100 мм (43,3 дюйма)

В Volkswagen W12 Купе (также известное как Volkswagen Nardò, ссылаясь на Кольцо Нардо испытательный полигон, недалеко от итальянского города Нардо ) был концепт-кар сделано Легковые автомобили Volkswagen в 1997 году. Автомобиль изображается в играх, таких как Gran Turismo, Асфальт 8, Проект Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 и Тест-драйв серии. Этот автомобиль также фигурировал в первоапрельской шутке 2013 года как новый Volkswagen LeVanto.[1]

Первоначальное зачатие

По просьбе тогда Volkswagen Group Исполнительный директор Фердинанд Пих, Джорджетто Джуджаро и его Italdesign команде было поручено спроектировать спортивный автомобиль Volkswagen с инструкциями, что он должен вмещать 12-цилиндровый двигатель W-конфигурации, быть со средним расположением двигателя, а также иметь возможность конфигурироваться с Volkswagen Syncro полноприводный автомобиль система.

Еще одна причина для его концепции заключалась в том, чтобы доказать миру, что Volkswagen Group может построить суперкар и может построить большой и надежный двигатель для своих роскошных автомобилей и спортивные автомобили, в том числе популярный модельный ряд их автомобилей, Фольксваген Фаэтон, и это внедорожник, то Volkswagen Touareg. Фактически, Двигатель W12 представленный в одноименном Volkswagen W12, тесно связан с двигателями, найденными в Фольксваген Фаэтон, Volkswagen Touareg, Audi A8 и Bentley Continental GT. Двигатель W12 также является предком Bugatti Veyron с Двигатель W16.[2]

Концепции

W12 Syncro (1997)

В 1997 г. Токийское моторшоу Volkswagen представил свой первый концепт спорткара ярко-желтого цвета. W12 Syncro (также известный как W12 Syncro Coupé) с 5,6-литровым Двигатель W12 производство 309кВт (420 PS; 414 л.с. ) с Syncro полноприводный автомобиль. Все это, а также концепции W12 после него, были разработаны Italdesign Фирма в Италии. W12 Syncro имел следующие характеристики:

  • Передняя колея: 1620 мм (63,8 дюйма)
  • Колея задняя: 1600 мм (63,0 дюйма)
  • Передний свес: 1000 мм (39,4 дюйма)
  • Задний свес: 870 мм (34,3 дюйма)
  • Положение двигателя: среднее продольное
  • Компоновка: полный привод
  • Двигатель: 5600 кубических сантиметров (341,7 куб. Дюйма) W12
  • Номинальная мощность: 309 киловатт (420 л.с., 414 л.с.)

W12 Родстер (1998)

Это версия W12 Syncro с открытым верхом в красном цвете корпуса, задний привод.

Автомобиль был представлен на выставке 1998 Женевский автосалон. Он имел следующие характеристики:

  • Передняя колея: 1634 мм (64,3 дюйма)
  • Колея задняя: 1652 мм (65,0 дюйма)
  • Передний свес: 990 мм (39,0 дюйма)
  • Задний свес: 880 мм (34,6 дюйма)
  • Положение двигателя: среднее продольное
  • Компоновка: задний привод
  • Двигатель: 5600 кубических сантиметров (341,7 куб. Дюйма) W12
  • Номинальная мощность: 309 киловатт (420 л.с., 414 л.с.)

W12 Нардо (2001)

VW W12 Nardò 2001 года.
VW W12 Nardò 2001 года.

В 2001 г. Токийское моторшоу Volkswagen Group представила свой самый мощный на сегодняшний день концепт спорткара W12 в ярко-оранжевом цвете (в то время также известный как W12 Нардо). Двигатель оценивался в 441 балл.кВт (600 PS; 591 л.с. ) и 621Нм (458 фунт-сила-фут ) из крутящий момент; он мог разгоняться с места до 100 км / ч (62 миль / ч) примерно за 3,5 секунды и имел максимальную скорость 357 км / ч (221,8 миль / ч) при весе 1200кг (2,646 фунт ). Он был создан Чарли Адэром.[нужна цитата ]

Автоспорт

23 февраля 2002 года купе Volkswagen W12 установило мировой рекорд во всех скоростных классах за 24 часа. Кольцо Нардо в Лечче, преодолев расстояние 7740,576 км (4809,8 миль) со средней скоростью 322,891 км / ч (200,6 миль / ч).[3][4]

Игры

Первое появление W12 было в Концепт Gran Turismo 2002 Токио-Женева, это было показано в сериал с тех пор, кроме Gran Turismo Sport.

W12 также появляется в Тест-драйв: безлимитный и мировые гонки 2 из Synetic. В Тест-драйв: без ограничений, автомобиль появляется как в форме купе, так и в форме Spyder в качестве бонусных автомобилей для завершения гонок и миссий в игре, где по завершении вы разблокируете автомобиль, который можно бесплатно приобрести для игрока (версии игры для PSP и PlayStation 2 будет взимать с вас, однако).

Рекомендации

  1. ^ Volkswagen в Facebook
  2. ^ Руководство TG по концепциям: Volkswagen W12
  3. ^ Обратите внимание, что в оригинальных итальянских именах ударение делается на последних слог.
  4. ^ "W12 Record". Архивировано из оригинал на 2011-07-08. Получено 2013-11-21.

внешняя ссылка