Дэу Тико - Википедия - Daewoo Tico

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Дэу Тико"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Июль 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Дэу Тико
Обзор
Производитель	Daewoo
Также называемый	Дэу Фино Suzuki Alto
Производство	1991 - сентябрь 2000 (Южная Корея) 1996–2001 (Польша, Узбекистан) 1998–2001 (Румыния)
Модельные годы	1991-2001
сборка	Чханвон, Южная Корея Варшава, Польша (FSO ) Асака, Узбекистан (UzDaewoo ) Крайова, Румыния (Родае )
Кузов и шасси
Учебный класс	Городская машина
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод
Связанный	Suzuki Alto III
Трансмиссия
Двигатель	0,8 л S-TEC I3 (бензин )[1]
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство 3-х ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2334 мм (91,9 дюйма)
Длина	3340 мм (131,5 дюйма)
Ширина	1400 мм (55,1 дюйма)
Высота	1394 мм (54,9 дюйма)
Снаряженная масса	680 кг (1499 фунтов)
Хронология
Преемник	Дэу Матиз

В Дэу Тико это городской автомобиль производства южнокорейского автопроизводителя Daewoo с 1991 по 2001 гг.

Обзор

Daewoo Tico SX (Польша)

Daewoo Tico был основан в основном на модели 1988 года. Кей машина Suzuki Alto.^[2] Автомобиль оснащался трехцилиндровым двигателем объемом 796 куб. Двигатель S-TEC - модернизированная версия для экспортных рынков двигателя "Kei" 547 куб. см (33,4 куб. дюймов) двигателя F5B - и поставлялась либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач (только в Корее). Tico был экспортирован в Европейский рынки. Он был очень популярен в таких странах как: Румыния, Болгария, Македония, Чехия, Словакия, Хорватия, Словения, Венгрия, Австрия и Польша. Он также экспортировался в Латинскую Америку, где также был назван Дэу Фино для некоторых рынков. Это было особенно популярно в Перу, где это была одна из самых популярных моделей автомобилей, используемых для такси Сервисы.

Daewoo расширилась в начале 1995 года, но Tico никогда не продавался ни на одном из этих рынков, хотя его преемник, Matiz, был запущен там в 1998 году и имел успех в продажах.

За годы производства Tico претерпел серьезные изменения в своих характеристиках, в основном в двигателе. Первоначально оснащался карбюратором и производил 48 л.с. (36 кВт).^[3] позже он был модернизирован до впрыска топлива, таким образом Евро 2 стандарт загрязнения, а также дает увеличение выходной мощности. Некоторые версии Tico на внутреннем рынке Кореи были оснащены сжиженный газ.

Daewoo производила Tico как на старом Oltcit завод в Румыния.

В 1998 году Tico был заменен новым автомобилем. Дэу Матиз. Tico продавался вместе с Matiz до 2001 года.

Рекомендации