Джеймс Эллисон (мотоциклист) - James Ellison (motorcyclist)

Джеймс Эллисон
Джеймс Эллисон Airwaves Yamaha Team 2009 BSB.jpg
Джеймс Эллисон раздает автографы в 2009 году. Чемпионат BSB в Snetterton
Национальностьанглийский
Родившийся (1980-09-19) 19 сентября 1980 г. (возраст 40 лет)
Ланкастер, Ланкашир, Англия
Текущая командаВелосипед Devil Sweda MV Agusta
Номер велосипеда77
Интернет сайтwww.jamesellison.co.uk

Джеймс Десмонд Эллисон (родился 19 сентября 1980 г.) - англичанка мотогонщик. После двух сезонов (2017 с McCams и 2018 с Tag) на Yamaha R1,[1] Эллисон рассчитывал уйти на пенсию в конце 2018 года, но в 2019 году снова выступил в Британский чемпионат по супербайку серия на борту BMW S1000RR,[2] перед тем, как расстаться со своей командой в середине сезона в августе.[3] Затем он присоединился к другой британской команде супербайков на оставшуюся часть сезона 2019 года, начиная с сентябрьского мероприятия в Oulton Park, на бывшихДэнни Кент машина, ранее бывшаяЛеон Камье 2016 MV Agusta F4.[4]

После гонок в 2013 году с Милуоки Ямаха в 2014 году Эллисон присоединился к британской команде Lloyds GBmoto и проехал Кавасаки ZX-10R рядом с ветераном Крис Уокер.[5]

Эллисон - двукратный чемпион Европы в Superstock, чемпион мира по гонкам на выносливость и ранее участвовал в World Supersport, MotoGP, и американская серия AMA Superbike. Его брат Декан бывший мотогонщик.

Карьера

Ранняя карьера

Эллисон начал гоняться на мотоциклах в возрасте 15 лет, катаясь на 80-кубовых машинах. После участия в юношеских чемпионатах, таких как Superteen, он вошел в европейскую серию Superstock в 1999 году, выиграв титул в 2000 и 2001 годах. В 2002 году он участвовал в гонках. Чемпионат мира по суперспорту, прежде чем выиграть Чемпионат мира по выносливости в 2003 г.

Чемпионат Великобритании по супербайку (2004)

В 2004 году Эллисон перешел на Британский чемпионат по супербайку. Он ездил на Ямаха YZF-R1 для команды каперов Джентин. Он финишировал 11-м в общем зачете и выиграл частный кубок среди независимых гонщиков. Так же хорошо как Британский чемпионат по супербайку сезон, он получил две групповые записи в Чемпионат мира по супербайку, в Сильверстоун и Бренды Hatch. Примечательно, что Эллисон финишировал пятым во второй из двух гонок на Бренды Hatch.

К концу 2004, Эллисон попросили участвовать в гонке за WCM MotoGP после того, как их постоянный гонщик Крис Бернс получил травму. Он финишировал 13-м в Катар, и команда подписала его на весь сезон 2005 года.

Чемпионат мира MotoGP (2005–2006)

Джеймс Эллисон на Гран-при британских мотоциклов 2005 года

В 2005, он набрал семь очков, катаясь на мотоцикле с недостаточной мощностью,[6] но впечатлен его отношением и способностями.[6]

За 2006 он переключился на Технология 3 Ямаха команда. В Остров Филиппа он вошел в историю как первый гонщик, который в середине гонки сменил байк на байк с шинами для влажной погоды. Позже он финишировал 16-м и выбыл из призовых мест. Он сказал, что был «разочарован» балансом мотоцикла Yamaha M1 в том сезоне.[7] и что в его мотоцикле не было модификации шасси, чтобы избавиться от болтовни, на которой ездили трое других гонщиков Yamaha.[8]

AMA (2007)

Контракт Эллисона с Технология 3 Yamaha не продлили на следующий сезон.[9] Затем он пересек пруд и помчался внутрь. AMA Супербайк в Соединенных Штатах для Корона Honda в 2007 году. Он финишировал 5-м на мокрой трассе Дайтоны в сложном сезоне в AMA.[10]

Британский чемпионат по супербайку

Эллисон вернулся в British Superbikes в 2008 году с командой Hydrex Bike Animal.[11] Он занял свой первый в истории подиум BSB во 2 гонке 2 раунда на Oulton Park.[12] После завершения сезона на подиуме на Бренды Hatch 12 октября 2008 года Эллисон объявил, что покидает команду Hydrex Bike Animal,[13] а через три дня было объявлено, что Эллисон подписал контракт с GSE Racing на поездку на их Yamaha YZF-R1 в сезоне 2009 года.[14] Он одержал свою первую победу в карьере в 3-м раунде серии на Donington Park.

В конце 2009 года титульный спонсор GSE Racing, Wrigleys UK, решили не возобновлять поддержку команды. Не сумев найти альтернативного спонсора, GSE Racing выбыла из чемпионата.[15] оставив Эллисона без поездки на 2010 Чемпионат Великобритании по супербайку. 7 февраля Эллисон подтвердил, что он подписал контракт с командой Swan Honda на участие в чемпионате 2010 года.[16] Сезон Эллисона был подробно задокументирован в фильме. Я, супербайк.

2010 год начался многообещающим, когда Эллисон одержал победу и поднялся на подиум в первых двух гонках на Брэндс-Хэтч, но он разбился и получил травму в следующем раунде, пропустив следующие три раунда. Он выиграл еще одну гонку и закончил сезон на седьмом месте, пропустив квалификацию на Showdown только из-за очков.

В 2011 году Эллисон на Honda участвовал в чемпионате неполный рабочий день и закончил сезон на 16-м месте, поднявшись на подиум.

В 2013 году Эллисон участвовал в гонках на Yamaha и закончил сезон уверенным четвертым местом, набрав 589 очков, что на 54 меньше, чем у Champion. Алекс Лоуз и выиграл три гонки.

В 2014 году Эллисон присоединился к Kawasaki и получил травму в середине сезона, и ему пришлось отказаться от участия почти в половине сезона. Так или иначе, он занял 8-е место, а также несколько подиумов.

В 2015 году Эллисон занял третье место, набрав 614 очков и выиграв три гонки на Kawasaki, что на 89 очков меньше, чем у чемпиона серии. Джош Брукс.

В 2016 году Эллисон снова закончил чемпионат на третьем месте с 610 очками, что на 59 меньше, чем чемпион. Шейн Бирн. Он выиграл две последние гонки в финале сезона в Brands Hatch.

В 2017 году Эллисон закончил чемпионат Великобритании по супербайку на девятом месте, набрав 139 очков и выиграв гонку.

В течение 2018 года Эллисон выступал в Anvil Hire Yamaha, намереваясь уйти из соревнований в конце сезона, но подписал контракт с Smiths BMW Racing на 2019 год.[17] После Thruxton На августовском мероприятии было объявлено, что они разойдутся, после разочаровывающих результатов с общим счетом 23 балла.[3] Затем он присоединился к другой британской команде супербайков на оставшуюся часть сезона 2019 года, начиная с сентябрьского мероприятия в Oulton Park, на бывшихДэнни Кент машина, ранее бывшаяЛеон Камье 2016 MV Agusta F4. Кент был уволен в августе с Джино Ри ехал на той же машине в качестве временной замены на одну встречу на Cadwell Park.[4]

Личная жизнь

Во время его пребывания в AMA, посещая Техасец Бен Спайс На вечеринке по случаю дня рождения Джеймс познакомился с уроженкой Далласа и выпускницей Техасского технологического университета Сарой. Пара поженилась в отеле и казино Venetian в Лас-Вегасе в январе 2009 года и у них двое детей, родившихся в 2013 и 2017 годах.

Статистика карьеры

1996– 125 Clubman's Champion

1998– Чемпион CB 500

2000– Чемпион Европы по Superstock - Honda

2001– Чемпион Европы по Superstock - Suzuki

2003– чемпион мира по выносливости

2003–3 место в European Superstock

2003 г. - 4 место Suzuka 8hr (1 место в классе)

2003 - Спортивная личность года в Камбрии

2004– Чемпион BSB Privateer's

2009– Чемпионат BSB 2-й

2010– Чемпион BSB Rider's Cup

2011– 7-е место в чемпионате WSS

2012– 16-е место в чемпионате MotoGP (4-й CRT)

Постоянная статистика

СерииАктивные годыСкачкиПолякиПодиумыПобед2 место3 местоСамые быстрые кругиТитулы
Британский супербайк (BSB)2008–2011, 2013–2017198467152527230
Мировой супербайк (SBK)2004, 2008, 200980000010
MotoGP2004–2006, 2012570000000
Мировой суперспорт (SS)2011120201120

Чемпионат мира по суперспорту

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодВелосипед123456789101112ПозОч
1999HondaЮАРGBRСПАITAGERSMRСоединенные Штаты Америки
Ret
евроAUTNEDGERNC0
2000HondaАвстралияJPNGBRITAGERSMRСПАевро
23
NED
15
GER
11
GBR33-я6
2002КавасакиСПА
15
Австралия
15
ЮАР
Ret
JPN
13
ITA
Ret
GBR
Ret
GER
Ret
SMR
17
GBR
13
GER
9
NED
16
ITA
11
20-е20
2011HondaАвстралия
6
евро
Ret
NED
7
ITA
16
SMR
7
СПА
Ret
CZE
8
GBR
10
GER
2
ITA
6
FRA
5
ПОР
3
7-е99

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодВелосипед1234567891011121314Поз.Оч
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
2004ЯмахаСПАСПААвстралияАвстралияSMRSMRITAITAGERGERGBR
Ret
GBR
7
Соединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты Америкиевро
6
евро
5
NEDNEDITAITAFRAFRA19-е30
2008HondaQATQATАвстралияАвстралияСПАСПАNEDNEDITAITAСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиGERGERSMRSMRCZECZEGBRGBRевро
10
евро
4
ITAITAFRAFRAПОРПОР25-е19
2009ЯмахаАвстралияАвстралияQATQATСПАСПАNEDNEDITAITAЮАРЮАРСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиSMRSMRGBR
Ret
GBR
8
CZECZEGERGERITAITAFRAFRAПОРПОР31-е8

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классВелосипед123456789101112131415161718ПозОч
2004MotoGPХаррис WCMЮАРESPFRAITAКОТNEDБЮСТГАЛЬТЕРGERGBRCZE
Ret
ПОР
16
JPNQAT
13
ТЗА
18
Австралия
22
ВАЛ
19
26-е3
2005MotoGPБлатаСПА
16
ПОР
15
CHN
13
FRA
Ret
ITA
Ret
КОТ
18
NED
19
Соединенные Штаты Америки
16
GBR
Ret
GER
Ret
CZE
19
JPN
DNS
ТЗА
Ret
QAT
15
Австралия
14
ТУР
18
ВАЛ
Ret
23-е7
2006MotoGPЯмахаСПА
16
QAT
13
ТУР
18
CHN
16
FRA
14
ITA
16
КОТ
9
NED
Ret
GBR
14
GER
13
Соединенные Штаты Америки
13
CZE
17
ТЗА
16
Австралия
16
JPN
15
ПОР
13
ВАЛ
14
18-е26
2012MotoGPИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВОQAT
18
СПА
Ret
ПОР
Ret
FRA
11
КОТ
16
GBR
14
NED
14
GER
15
ITA
14
Соединенные Штаты Америки
Ret
IND
15
CZE
15
RSM
13
ARA
14
JPN
14
ТЗА
9
Австралия
Ret
ВАЛ
9
16-е35

Рекомендации

  1. ^ BSB: Эллисон подтвержден в TAG Yamaha на последний год в BSB Новости мотоциклов, 24 октября 2017. Дата обращения 2 января 2019.
  2. ^ BSB: Джеймс Эллисон, почему я вернусь еще на год в BSB Новости мотоциклов, 27 ноября 2018. Дата обращения 2 января 2019.
  3. ^ а б Джеймс Эллисон покидает Smiths BMW visordown, 5 августа 2019 г. Дата обращения 19 августа 2019 г.
  4. ^ а б Эллисон присоединится к Bike Devil MV Agusta до конца 2019 года bikesportnews, 3 сентября 2019 г. Дата обращения 7 сентября 2019 г.
  5. ^ [1] Bennetts News, Racing Проверено 26 ноября 2013 г.
  6. ^ а б "Профили> Джеймс Эллисон". Crash.net. Архивировано из оригинал 10 октября 2006 г.. Получено 24 октября 2006.
  7. ^ "Колонка Джеймса Эллисона в MotoGP - 06.09.06". bbc.co.uk. 6 сентября 2006 г.. Получено 24 октября 2006.
  8. ^ "Колонка Джеймса Эллисона в MotoGP - 15.08.06". bbc.co.uk. 15 августа 2006 г.. Получено 24 октября 2006.
  9. ^ "Британец Эллисон высадился на Tech 3 - 31.10.06". bbc.co.uk. 31 октября 2006 г.. Получено 31 октября 2006.
  10. ^ "Интервью с Джеймсом Эллисоном". SuperbikePlanet.com. Архивировано из оригинал 20 января 2007 г.. Получено 13 декабря 2006.
  11. ^ «Джеймс Эллисон снова в британских супербайках». SuperbikePlanet.com. Получено 12 декабря 2007.
  12. ^ "Бирн приходит в норму за дубль". Crash.net. Получено 23 мая 2008.
  13. ^ «Эллисон подтверждает уход Hydrex Honda». Велосипеды внутри. Архивировано из оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 13 октября 2008.
  14. ^ "GSE подтверждает, что Эллисон заменит Бирна". Велосипеды внутри. Получено 15 октября 2008.
  15. ^ "GSE Racing покинула BSB". Велосипеды внутри. Получено 8 февраля 2009.
  16. ^ «Эллисон обеспечивает поездку на Swan Honda». Велосипеды внутри. Получено 8 февраля 2010.
  17. ^ Эллисон остается в BSB с переключателем BMW Smiths visordown, 24 ноября 2018 г. Дата обращения 19 августа 2019 г.

внешняя ссылка