Кеппельские ворота, остров Мэн - Keppel Gate, Isle of Man

Кеппельские ворота
Keppel Gate IMG 0209.jpg
Знак Keppel Gate на шоссе A18 Snaefell Mountain Road с юго-восточной стороны, обращенной к горе Слио-Ри и воротам Keppel.
Координаты54 ° 12′50.9 ″ с.ш. 4 ° 28′47,1 ″ з.д. / 54,214139 ° с.ш.4,479750 ° з.д. / 54.214139; -4.479750Координаты: 54 ° 12′50.9 ″ с.ш. 4 ° 28′47,1 ″ з.д. / 54,214139 ° с.ш.4,479750 ° з.д. / 54.214139; -4.479750
Построен1864–1866, 1894-1896 1921-22, 1992, 2015
Кеппел-Гейт, остров Мэн находится на острове Мэн.
Кеппельские ворота, остров Мэн
Расположение ворот Кеппель на острове Мэн

Кеппельские ворота, остров Мэн[1] (локально /ˈkɛпəлˈɡəɪтˈ/) [2] является частью бывшего Великобритания Ее Величество уполномоченные по лесам и лесам поместье, в том числе ряд бывших горных ворот шоссе. Сейчас Общая земля находится в государственной собственности и является одним из трех специально построенных участков бывшей Краун-роуд A18 Snaefell Mountain Road используется для Остров Мэн TT скачки. Площадь Кеппельских ворот, включая близлежащий особняк Коттедж Кейт на соседнем дорожном указателе 34th TT Milestone[3][двусмысленный ] расположен между дорожными указателями 4-го и 5-го этапов на главной дороге A18 Snaefell Mountain Road.[4] в приходском районе Кирк Ончан в Остров Мэн.[5]

Расположение и описание

Линия хребта Кеппельских ворот[6]является частью большой площади бывших пастбищных горных земель Crown Commons, известной как Slieau Lhoost.[7] Это территория невозделанной горной местности, прилегающая к горным вершинам Слио Ри (Манкс: Гора вереска)[8] на высоте 316 метров (1037 футов) над уровнем моря и на близлежащем склоне холма Слио Мейл (Манкс: голая, бесплодная гора).[9]

Район ворот Кеппель и горы Слио Ри состоит из кислых лугов, вереска[10][11] и склон холма с видом на долину Болдуин в округе Кирк Брэддан и близлежащие Beinn-y-Phott Гора.[12]

Область особого научного интереса

Закон о дикой природе острова Мэн (1990 г.) разрешает создание на острове Мэн «зон особого научного интереса» различных типов, связанных с дикой природой, сушей, прибрежной или морской средой. Сюда входят разделы Североатлантический подгорная пустошь, обнаруженная на различных участках горных земель на острове Мэн как Евросоюз сообщество «приоритетная среда обитания»,[13] как описано в Приложении 1 к Директиве ЕС по средам обитания[14] а также Руководство Великобритании по отбору биологически специфических научных интересов (SSSI).[15]

Вереск и вересковая пустошь Северных возвышенностей[16] типа, найденного у ворот Кеппел, включая гору Слио Ри и коттедж Кейт, является зоной особого научного интереса (ASSI), а другие близлежащие участки горной земли у ворот Кеппел определены как горячие точки «биоразнообразия» и горного заповедника . "[17]

Происхождение названия

Есть несколько альтернатив этимологии для значения названия ворот Кеппель (архаичный Киппал ворота). Название могло произойти от (Древнескандинавский: Капель Гата) ".... дорога на вершину ...."[18] или же Древнескандинавский: Капал Гата 'Конный путь'[19] из Капалл имея в виду лошадь или же ворчать из Поздняя латынь 'caballus' или Манкс: Cabyl.[20]

Дополнительное значение заключается в том, что название Keppel Gate происходит от скандинавского языка для Древнескандинавский: Kappafjall (Гора Чемпиона или Героя).[21] или древнескандинавский Древнескандинавский: Keppa-Fjall) "Киппальские ворота, 'большой ствол, ложа, столб, или похожий на пень'"[22] Название «Гата» заимствовано из скандинавского языка, означающего фермерский переулок, тропу или дорогу.[23] Он также встречается в Северной Англии как '-гата' как название улицы от Средний английский Такие как Deansgate в Манчестер или же Micklegate в городе Йорк принят как омоним «ворота» означает улицу, дорогу или землю для выпаса скота.[24]

A18 Snaefell Mountain Road

Убежище маршала гонок TT у ворот Кеппель со старым каменным постом ворот

Участок трассы A18 Snaefell Mountain Road от ворот Кеппель до парка Ллевеллин возле Гусиная шея угол, Рэмси был построен на бывших горных пастбищах наделах общин короны и простолюдинов. Эта земля была куплена Корона Великобритании после продажи[25] феодальных прав бывших Лорд Манна, то Третий герцог Атолл после Акт реинвестиции в 1765 г. продажа оставшейся собственности и поместных прав перешла к его сыну. Джон Мюррей, 4-й герцог Атолл за 417 144 фунтов стерлингов в 1824 году.[26]

Трасса A18 Snaefell Mountain Road отражает типичные методы строительства автомагистралей и железных дорог XIX века. Построенный в девятнадцатом веке из множества конных троп, древних полос проезда Региам Виам (Королевский путь)[27] (архаичный |Манкс: Байр-ин-Ри), а также ряд ранее существовавших трасс для картинга и незавершенных каменных горных троп, которые пересекали горную местность, торфяные болота и участки склонов.[28] Секция Keppel Gate расположена между маркерами 4-й и 5-й вех на горной дороге A18 Snaefell Mountain Road малого и большого металла 'Garrow тип маркеров периода Джеймса Гарроу в качестве генерального инспектора шоссе и дорог острова Мэн.[29][30]

Комиссия по вырубке лесов 1860 г.[31] разрешена продажа земельных участков в 1863 году с целью строительства и ограждения новых участков горных дорог на землях Crown Common, частично финансируемых продажей земли и финансовым вкладом уполномоченных по лесам и лесам Ее Величества. Артиллерийский обзор 1867-1818 гг.[32] показывает следующий участок дороги, построенный в период 1864-66 гг. от угла Крег-ни-Баа, который пересекал крутой Кеппель или гору Слио-Ри, которая возвышается над этим участком трассы A18 Snaefell Mountain Road.[33] на месте бывшей хижины пастухов рядом с коттеджем Кейт. Новая дорога «Кеппель Гейт Роуд» объехала участок бывшей полосы отвода (Манкс: Creg-ny-Bayr)[34] теперь часть пешеходной дорожки к Windy Corner на A18 Snaefell Mountain Road.

Корона общин приземляется у ворот Кеппель (известных как «Слио Лхост» или Кэрнс) 1165 акров земли были куплены правительством острова Мэн у уполномоченных по лесам и лесам по цене 2000 фунтов стерлингов в 1933 году для ограждения трассы A18 Snaefell Mountain Road и сноса двух горных ворот у ворот Кеппель для то 1934 Остров Мэн TT скачки.[35] Остальные земли HM Crown Common были куплены Советом по землям острова Мэн для правительства острова Мэн в 1947 году.[36] Арендой пастбищных овец в Кеппель-Гейт с 1926 года управлял горный пастух Г. Родс Тейт, включая дальнейшее владение пастбищами в Бейн-и-Фотт горы и с женой Глэдис Тейт заняли Коттедж Keppel Gate или «Коттедж Тейт», теперь известный как «Коттедж Кейт».[37]

Наследие автоспорта

Участок Keppel Gate на трассе A18 Snaefell Mountain Road был частью 52,15 мили. Хайленд Курс (пересмотрено до 40,38 миль в 1906 г.[38]), который использовался для автомобильных гонок, включая гонки Гордона Беннета 1904 года и автомобильные гонки RAC Tourist Trophy, проводившиеся между 1905 и 1907 годами. В 1908 году трасса была снова изменена на 37,50 миль. Четыре дюйма для автомобильных гонок RAC Tourist Trophy, проводившихся на острове Мэн с 1908 по 1922 год.[39]

В 1911 Четырехдюймовый курс был впервые использован Союзом Авто-Велоспорта для Остров Мэн TT мотогонки.[40] Это включало секцию Keppel Gate[41] и курс позже стал известен как 37,73 мили Горный курс TT на острове Мэн для мотогонок, который используется с 1911 года для Остров Мэн TT а с 1923 г. для "Горного курса" для Гран-при острова Мэн скачки.[42]

Кеппельские ворота и парк Кеппель с изображением озеленения 2015 года.

Реконструкция ворот Кеппель 1921–1922 и гонка TT на острове Мэн

Союз Автоциклов предложил в 1921 году переместить Остров Мэн TT Гонки на континентальный Автодром Спа-Франкоршам в Бельгии.[43][44] После предложения, сделанного правительством Бельгии, этот шаг был рассмотрен Auto-Cycle Union из-за финансовых причин, организационных проблем и критики горного поля TT на острове Мэн.[45]

В ответ на проблемы с трассой TT на острове Мэн, отмеченные Auto-Cycle Union, Совет по автомагистралям острова Мэн реконструировал большие участки трассы A18 Snaefell Mountain Road. Это включало часто критикуемый очень узкий участок дороги от Windy Corner до Keppel Gate. Старая каменная горная тропа от карьера Слио-Лхост, примыкающего к Винди-Корнер, через склон горы к воротам Кеппел, была подвергнута существенной реконструкции и озеленению в период 1921-1923 годов, включая удаление угла старых ворот Кеппель для 1922 Остров Мэн TT Скачки.[46][47]

Безопасность дорожного движения

Участок A18 Snaefell Mountain Road от Тридцать третий угол к воротам Кеппел был расширен, а столб забора у дороги перемещен ниже уровня дороги для 1947 Остров Мэн TT Гонки[48] после несчастного случая с Питером М. Эйчисоном, участником соревнований 1946 Гран-при Мэн для взрослых.[49] Схема строительства дорожных работ Отделом автомобильных дорог острова Мэн Департамент автомобильных дорог, портов и собственности произошел в зимние месяцы 1991-92 гг., когда дорога A18 Snaefell Mountain Road была закрыта между Windy Corner и Keppel Gate, чтобы заменить фундамент гудронированного шоссе, построенный в начале 1920-х годов.[требуется полная цитата ]

Зимой 2006–2007 гг. На участке Кеппель-Гейт на горной дороге A18 были выполнены работы по замене дорожного покрытия с использованием дорожного покрытия «Shell-mac» с высоким сцеплением для шоссейных гонок на острове Мэн. Департамент транспорта.[требуется полная цитата ] В августе 2009 г. 2009 Гран-при острова Мэн, участок травяного покрова был удален с южной стороны ворот Кеппель, чтобы обеспечить площадку для стока после аварии на вечерней тренировке победителя гонки TT на австралийском острове Мэн. Кэмерон Дональд[50] и еще один инцидент с путешествующим маршалом Т.Т. Джоном Макбрайдом во время 2009 Остров Мэн TT скачки.[51] В апреле 2015 года Отдел автомагистралей Департамента инфраструктуры острова Мэн инициировал программу озеленения на углу Кеппель-Гейт, включая удаление участка травяного покрова на северо-восточной стороне угла, перепрофилирование дороги и -конструктивно-ремонтные работы.[52]

Источники

  1. ^ Воскресный экспресс стр. 13, воскресенье, 12 июня 2016 г.
  2. ^ Топонимы острова Мэн - Da Ny Manninee Dooie Volume Four Sheading of Garff (Кирк Моулд и Рэмси, Кирк Лонан и Кирк Коннчан) стр. 402 Кирк Коннчан Джордж Бродерик (1999) Обследование географических названий острова Мэн, Макс Нимейер Verlag Tübingen ISBN  3-484-40138-9 (Gesamtwerk) 3-484-10132-X Druck: Das Weihert-Druck GmbH Дармштадт, Айбанд: Зигфрид Гейгер, Аммербух «Ворота Кеппеля (ворота горы)» ['kɛpɘl'] («ворота через дорогу здесь») OD1991…. Kippal Gate CS 1851, Keppel Gate CS 1871, Keppel Gate CS 1881, 1891, Keppel Gate (сейчас это въезд на горную дорогу Рамси, ведущую в Crown Commons… ") Gi / I 144: Относится к месту расположения ворот на Горной дороге в 5732 в SC3882 ONB 1956 В коттедже Кейт ".
  3. ^ Международные туристические трофейные гонки на острове Мэн и гонки на серийных машинах 3, 5, 7 и 9 июня 1972 года - Официальная программа и руководство FIM. Чемпионат мира по шоссейным гонкам. стр. 72 Auto-Cycle Union (1972) Fleet Studios London - Charles Frost Ltd
  4. ^ Газеттер острова Мэн стр. 243 и 258 Лесли Куллиам RBV Фонд наследия острова Мэн - Эйрахт Ашуна Ваннин (2005) Quine and Cubbon Ltd ISBN  0 951 4539 12
  5. ^ Географические названия острова Мэн Джон Дж. Книн, Массачусетс, США (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press - Карта Кирка Ончана, стр. 238, стр. 241–242 и стр. 202–203 Шэдинг оф Гарфф
  6. ^ Журнал музея острова Мэн стр. 131 Том 86-87 Музей острова Мэн и Национальный фонд
  7. ^ Экзаменатор острова Мэн стр. 4 Суббота, 2 февраля 1902 г. «ЗЕМЛЯ КОРОНЫ Будет сдана в аренду с 19 октября, ГРАБИНГ на горной земле, известной как СЛИЕ-ЛУХ, около ворот Кеппель, площадью 1165 акров или около того (в конце оккупации г-ном Бодданом), вместе с удобный домик и аксессуары, в том числе отличная Овечка Ковш. - Обратитесь в КОРОННЫЙ ПРИЕМНИК »
  8. ^ Топонимы острова Мэн - Da Ny Manninee Dooie Volume Four Sheading of Garff (Кирк Моулд и Рэмси, Кирк Лонан и Кирк Коннчан) стр. 351 Кирк Коннчан Джордж Бродерик (1999) Обследование географических названий острова Мэн, Макс Нимейер Verlag Tübingen ISBN  3-484-40138-9 (Gesamtwerk) 3-484-10132-X Druck: Das Weihert-Druck GmbH Дармштадт, Айбанд: Зигфрид Гейгер, Аммербух "… .Mx. Slieau Reoaie, ГРАММ. Slibah Fhraoich."
  9. ^ Топонимы острова Мэн - Da Ny Manninee Dooie Volume Four Sheading of Garff (Кирк Моулд и Рэмси, Кирк Лонан и Кирк Коннчан) стр. 351 Кирк Коннчан Джордж Бродерик (1999) Обследование географических названий острова Мэн, Макс Нимейер Verlag Tübingen ISBN  3-484-40138-9 (Gesamtwerk) 3-484-10132-X Druck: Das Weihert-Druck GmbH Дармштадт, Айбанд: Зигфрид Гейгер, Аммербух "…. Применяется к элементу ct 9757 в SC3982 ONB 1956 Mx: G слиба + моал."
  10. ^ Исследование экологических привычек острова Мэн - Фаза 1, 1991-1994 гг., Заключительный отчет, май 1995 г. стр. 29 Т. Сэйл, магистр, Дж. Лэмб, магистр, А. Колвин, бакалавр, Б. Харрис, бакалавр (DAFF) (1995) Министерство сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства острова Мэн - Рейнн Эйринис, Иастагт в роли Кейлджин
  11. ^ Возвышенность острова Мэн и Руководящая группа - Проблемы и возможности стр. 4 и карта стр. 13, (масштаб 1: 200 000) стр. 43, 53–54 (апрель 2014 г.) Департамент окружающей среды, продовольствия и сельских районов острова Мэн - Рейнн Чиммилтагт, Пчела в роли Эйринис (DEFRA) - «Определение возвышенностей острова Мэн .... все участки земли, определенные для« AML »(« Выше горной линии », 250 м над уровнем моря), все земли выше 200 м… все области пустоши, лесов и водосбор, прилегающий к 200-метровому контуру ».
  12. ^ Практическое руководство Дженкинсона по острову Мэн стр. 119 Генри Ирвина Дженкинсона (1874) Эдвард Стэнфорд, Лондон. «… .Когда вы подойдете к воротам Кеппел, вы войдете в открытый холм, и, взойдя на вершину хребта Слиё Ри, можно будет увидеть долину Восточного Болдуина с горным хребтом на противоположной стороне, включая Пен-и -Пот, Карраган, Колден, Ши-Ри и Гриба, а также далекий Южный Баррул ».
  13. ^ Отчет о будущем нагорья острова Мэн - Заключительный отчет стр. 18-19 Профессор Дж. Х. Макадам Руководящая группа по стратегии нагорья (2014 г.) Департамент окружающей среды, продовольствия и сельских районов острова Мэн - Рейнн Чиммилтагт, Пчела в роли Эйринис (ДЕФРА)
  14. ^ Руководство по интерпретации сред обитания Европейского Союза - EUR28 ГД Европейской комиссии по окружающей среде Природа ENV B.3 (апрель 2014 г.) 4030 PAL.CLASS .: 31.2 European Dry Heath, стр. 49, 4010 PAL.: Class 31.11 * Влажные пустоши Северной Атлантики с поперечно-листовой пустошью Erica tetralix, стр. 48, и 4060 PAL.Class .: 31..4 Альпийские и северные пустоши Страница 50-51
  15. ^ Руководство по выбору биологического УОНИ. Часть 2: Подробные рекомендации для местообитаний и групп видов. 9 НАГНЕМНЫЕ ОБИТАНИЯ 2.2 Ацидофильные кустарниковые пустоши и кустарники, Кислые и известковые пастбища и 2.6 Покровное болото стр. 5-6 Объединенный совет по охране природы (2007)
  16. ^ Официальный отчет House of Keys - Recortys Oikoil Y Chiare стр. 784-785 и карта стр. 785 Вторник, 14 марта 2006 г. Офис Hansard клерка Тинвальда © Суд Тинвальда 2006 Копировальный магазин Limited. «Вересковая пустошь и полуприродная среда обитания - DAFF и земля, находящаяся в государственной собственности».
  17. ^ Руководство по выбору биологических районов особого научного интереса (ASSI) на острове Мэн Том 2: Подробные критерии среды обитания и видов стр. 107-8 Министерство сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства острова Мэн - Рейнн Эйринис, Иастагт в роли Кейлджин (2008) (DAFF) «Таблица 4.7.a -« Горячие точки »заповедников на возвышенностях острова Мэн SC3982, SC4082, SC4083, SC4084 К востоку от коттеджа Кейт, к западу от плантации Конренни и к северу и юго-западу от Гленроя. SC3781 Часть юго-запада склон Слио Ри ".
  18. ^ Международный туристический трофей 1965 года, остров Мэн 14 июня: 16:18 Официальная программа и гид стр.32 Знакомство с островом Мэн для посетителей встречи по туристической гонке за трофи - Преподобный Э. Стеннинг Союз автоциклов (1965) C.Baldwin Ltd
  19. ^ Записки острова Мэн. Номер один из альбомов для вырезок острова Мэн стр. 144 стр. У. Уолтер Гил (1929) Дж. У. Эроусмит, Бристоль
  20. ^ Фамилии и топонимы острова Мэн page 283 A. W. Moore MA (1890)
  21. ^ Географические названия острова Мэн стр. 241 Джона Дж. Нина MA (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press. «… Каппафьял,« гора чемпиона или героя »или« гора Каппи ». Вероятно, это было старое скандинавское имя Слио Ри и Слио Мейл ».
  22. ^ Топонимы на острове Мэн стр. 126 Джорджа Бродерика ISBN  978-3-484-40130-3
  23. ^ Манксский альбом для вырезок. Номер один из альбомов для вырезок острова Мэн стр. 121 стр. У. Уолтер Гил (1929) Дж. У. Эроусмит, Бристоль
  24. ^ Запад над морем стр. 443-460 Джиллиан Феллоуз-Дженсен (2007) Северный мир Брилл ISBN  9789047421214
  25. ^ Толтаны с острова Мэн Крофтер - рассказ об образе жизни крестьянского сообщества острова и знакомство с коллекцией толтанов Майка Голди страница 13 Гордона Книвертона и Майка Голди с доктором Ларчом Гаррадом - 1-е издание (1989) Наследие народа острова Манкс - Эйрахт Ашуна Ваннин Опыт острова Мэн
  26. ^ BIBLIOTHECA MONENSIS Библиографический отчет о работах, касающихся острова Мэн. стр. 237-256 Уильям Харрисон Общество острова Мэн Дуглас MDCCCLXXVI "1824. - Закон, уполномочивающий лордов казначейства приобретать все поместные права герцога Атолла на острове Мэн, 6-й округ IV, глава 34. 10 июня ".
  27. ^ Остров Мэн на поезде, трамвае и пешком стр. 118 Стэна Баснета (1990) Lily Publications ISBN  1-899602-72-0 Прогулка 22 - Путь тысячелетия Древний горный хребет Cronica - Regum Mannie et Insulaum
  28. ^ Вот новости: хроника ХХ века стр. 135 редакторы Терри Крингл и Гордон Книвертон 1-е издание (1999) Mercury Asset Management, The Manx Experience ISBN  9781873120460
  29. ^ Основные вехи острова Мэн стр. 56 Стюарта Слэка (1-е издание) (2003 г.) ISBN  1-873120-58-3
  30. ^ Экзаменатор острова Мэн стр.9 Суббота, 3 мая 1913 г.
  31. ^ Новая история острова Мэн, том 5 - Современный период 1830–1999 гг. стр. 68 Отредактировано Джоном Белчемом (2000) Liverpool University Press ISBN  0-85323-716-6 - Ее Величество уполномоченный по лесам и лесам "... величайшее увеличение доходов, которое может быть законно получено ... более 26 000 акров, которые до сих пор лежат в пустоши и не закрыты" Говард Мэсси 28 мая 1857 г. Парламентские документы 1859-22
  32. ^ Шестидюймовая разведка боеприпасов в Англии и Уэльсе - остров Мэн Фолио X, исследованное капитанами Мелвиллом и Уайтом Р.Э. Гравировка полковника Кэмерона Р.Э. 1870 г., Саутгемптон, Издательство генерал-майора сэра Генри Джеймса Р.Э. Суперинтендант F.R.S 30 сентября 1870 г. Авторские права защищены.
  33. ^ TT Special стр. 15 Редактор Дж. С. Дэвисон, 16 июня 1933 г. «... Вид идеальный; мы не только можем видеть Коттедж Кейт в Кеппельские ворота, но и очертания Отель Снафелл...."
  34. ^ Записки острова Мэн. Номер один из альбомов для вырезок острова Мэн стр. 144 стр. У. Уолтер Гил (1929) Дж. У. Эроусмит, Бристоль
  35. ^ Совет по вопросам законодательства стр. 603-604 Вторник, 28 марта 1933 г. Хансард (1933 г.) Тинвальд Корт «ПРИОБРЕТЕНИЕ ЗЕМЛИ ОБЩИМ ЗЕМЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ».
  36. ^ Isle of Man Times стр. 7 Суббота, 21 июня 1947 г.
  37. ^ Неровная посадка или фатальный полет - история авиационных происшествий на острове Мэн, над островом Мэн и вокруг него. страница 127, публикация Стива Пула Амлри (1999) ISBN  1-901508-03-X, 6 сентября 1953 г. Авро Ансон T20 VM418 (A) «Одним человеком, который знал холмы острова как свои пять пальцев, был пастух г-н С. Родс Тейт из Кеппел-Гейт».
  38. ^ TT Pioneers - Ранние автомобильные гонки на острове Мэн стр. 22 Роберт Келли, Mercury Asset Management (1996) (1-е издание) The Manx Experience, The Alden Press ISBN № 1 873120 61 3
  39. ^ Опыт острова Мэн. Сувенирный путеводитель по острову Мэн. стр. 66-67 Гордон Н. Книвертон, 8-е издание, The Manx Experience (1987) Mannin Publishing Ltd
  40. ^ Опыт острова Мэн. Сувенирный путеводитель по острову Мэн. стр. 66-67 Гордон Н. Книвертон, 8-е издание «Манксский опыт» (1987) Mannin Publishing Ltd
  41. ^ Round the TT Course с Гарольдом Даниэлем R.R. Holliday Motor Cycling (около 1947 г.) Castrol Oils Этот круг на 91-м этапе! Гарольд Дэниелл, рекордсмен TT. Рассказывает, как это было сделано.
  42. ^ История Гран-при острова Мэн стр. 7, 8, 9, Билл Снеллинг и Питер Книл, издательство Amulree Publishing (1998) Фонд наследия острова Мэн ISBN  1 901508 04 8
  43. ^ Мона Херд страница 8 МОТОЦИКЛОВЫЕ ГОНКИ Среда, 31 августа 1921 г.
  44. ^ Мотокурс История туристических трофейных гонок острова Мэн 1907–1989 стр. 26 Ник Харрис (1991) Hazelton Publishing ISBN  0-905138-71-6
  45. ^ Вот новости: хроника ХХ века стр. 78-79 редакторы Терри Крингл и Гордон Книвертон 1-е издание (1999 г.) Mercury Asset Management, The Manx Experience ISBN  9781873120460 «1921: Спасение TT: A, разбившегося возле Вещи:…»
  46. ^ Мотоцикл стр.103 31 мая 1922 г.
  47. ^ Международный туристический трофей 1965 года, остров Мэн 14 июня: 16:18 Официальная программа и гид стр. 35 Знакомство с островом Мэн для посетителей встречи по туристической гонке за трофи - Преподобный Э. Стеннинг Союз автоциклов (1965) C.Baldwin Ltd
  48. ^ Экзаменатор острова Мэн стр.1 Пятница, 3 января 1947 г.
  49. ^ Isle of Man Times стр. 5, суббота, 7 сентября 1946 г.
  50. ^ TT News 2009 - Выпуск 2 стр. 12 Isle of Man Newspapers Ltd (2009) Johnson Press Publishing «КАМЕРОН ДОНАЛЬД НЕОФИЦИАЛЬНО ПОБИЛ РЕКОРД КРУГА, ПРЕЖДЕ ЧЕМ РАЗБИЛСЯ В ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКЕ. Скачок по средам… Время Дональда 17 м. 13,25 с. Неофициально первый круг на 131 миля в час. после этого, когда Дональд пропустил передачу в Кеппель-Гейт и сошел со своей машины GSX-R 1000 Superstock, когда он наехал левшой. Он упал со своей машины, тяжело приземлился в вереске и вывихнул плечо "
  51. ^ TT News 2009 - Выпуск 3 стр. 20 Isle of Man Newspapers Ltd (2009) Johnson Press Publishing «Путешествующий маршал доставлен по воздуху в Великобританию. Бывший постоянный участник Гран-при Манкс Джон Макбрайд, который проработал разъездным маршалом около 15 лет, был доставлен в больницу по воздуху после того, как его Yamaha 1000 R1 прибыл в больницу. Кеппель Гейт между гонками во вторник ".
  52. ^ Индепендент острова Мэн - Маннина Сейр стр. 4 Isle of Man Newspapers Ltd (2015) Johnston Press Publishing - Newsprint (Knowlsey) Ltd 4 апреля 2015 г. ISSN 1358-4391

внешняя ссылка