Clypse Курс - Clypse Course

Clypse Курс
Clypse Course.svg
Место расположенияОнчан, Остров Мэн
Часовой поясвремя по Гринвичу
Координаты54 ° 10′18 ″ с.ш. 4 ° 29′31 ″ з.д. / 54,17167 ° с.ш.4,49194 ° з.д. / 54.17167; -4.49194Координаты: 54 ° 10′18 ″ с.ш. 4 ° 29′31 ″ з.д. / 54,17167 ° с.ш.4,49194 ° з.д. / 54.17167; -4.49194
Открыт1954
Закрыто1959
Главные событияОстров Мэн TT
Длина17,63 км (10,92 миль)
Повороты34
Рекорд круга гонки8: 04,2, 80,42 миль / ч (Тарквинио Провини, М. В. Агуста, 1959, 250 куб.

В Clypse Курс описывает курс мотогонок, используемый для Остров Мэн TT Гонки с 1954 по 1959 год.

Длина трассы составляет 10,92 мили (17,63 км).[1] и находится в приходе Ончан в Остров Мэн. В курсе используются два коротких раздела Курс Снафелл-Маунтин который включает первичный Дорога A18 между Cronk-ny-Mona и Creg-ny-Baa используется в обратном направлении. Кроме того, главная горная дорога A18 между Указатель Угол и Губернаторский мост. Самая высокая точка трассы находится на высоте 261 метр над уровнем моря на холме Баллакарруин (Ordnance Survey ссылка на сетку SC 406 827). Название Clypse, вероятно, является сокращением от скандинавского слова Клеппстар (Ферма Клеппра), которая дает современное название Клипс Бег и Клипс Муар.[2]

История

Курс Clypse был новым уличная трасса для гонок на острове Мэн был использован для повторного представления Сверхлегкий TT и Коляска TT Гонка за 1954 Остров Мэн TT Скачки. Для облегчения гонок на трассе Клайпс зимой 1953/54 г. на горной трассе в Крег-на-Баа происходит расширение дороги. Указатель Угол и подход к Губернаторскому мосту. Повторное введение Sidecar TT Race для гонки TT на острове Мэн 1954 года вызвало споры, так как производители мотоциклов выступили против него, а также за включение первой участницы женского пола. Инге Столл на гонке TT на острове Мэн.[3]

В Легкий TT Гонка впервые была проведена на трассе Clypse в 1955 году и продолжалась до гонки 1959 года. Соревнования Clubman Races проводились на поле Clypse в 1955 году, затем снова вернулись к Курс Снафелл-Маунтин на следующий год. Последний год для гонок на трассе Clypse был 1959 Остров Мэн TT Раса.

В 1960 году гонки Lightweight, Ultra-Light и Sidecar TT вернулись к горному курсу.

Рекорды скорости и круга

Рекорд круга для курса Clypse - 8 минут и 4,2 секунды при средней скорости 80,22 миль в час, установленный Тарквинио Провини во время гонки Lightweight TT 1959 года.

Наследие

Курс Clypse не использовался с 1959 года. Части курса Clypse, не являющиеся частью Курс Снафелл-Маунтин использовались для велогонок, соревнований Hill Climb и гонок на классических автомобилях. Части трассы Clypse, включая второстепенную дорогу B12 Creg-na-Baa 'Back-Road' и B20 Begoade Road, регулярно используются для проезда Ралли острова Мэн и ралли острова Мэн.

Победители курса Clypse

Победители (гонщики)

# ПобедВсадникПобед
КатегорияВыигранные годы
4Италия Карло УббиалиЛегкий TT1956
Ультра легкий TT1955, 1956, 1958
Италия Тарквинио ПровиниЛегкий TT1958, 1959
Ультра легкий TT1957, 1959
3Германия Вальтер ШнайдерКоляска TT1955, 1958, 1959
Германия Ганс ШтраусКоляска TT1955, 1958, 1959
2Германия Манфред ГрюнвальдКоляска TT1956, 1957
Германия Фриц ХиллебрандКоляска TT1956, 1957
1Австрия Руперт ХоллаусУльтра легкий TT1954
объединенное Королевство Les NuttКоляска TT1954
объединенное Королевство Эрик ОливерКоляска TT1954
объединенное Королевство Джимми БьюкенКлабманс Юниор ТТ1955
объединенное Королевство Эдди ДоуClubmans Senior TT1955
объединенное Королевство Билл ЛомасЛегкий TT1955
объединенное Королевство Сесил СэндфордЛегкий TT1957

Победители (производители)

# ПобедПроизводительПобед
КатегорияВыигранные годы
8Италия М. В. АгустаЛегкий TT1955, 1956, 1958, 1959
Ультра легкий TT1955, 1956, 1958, 1959
5Германия BMWКоляска TT1955, 1956, 1957, 1958, 1959
2объединенное Королевство BSAClubmans Senior TT1955
Клабманс Юниор ТТ1955
Италия MondialЛегкий TT1957
Ультра легкий TT1957
1объединенное Королевство НортонКоляска TT1954
Германия НГУУльтра легкий TT1954

По годам

ГодУльтра легкий TTЛегкий TTКоляска TTКлабманс Юниор ТТClubmans Senior TTОтчет
ВсадникПроизводительВсадникПроизводительВсадникПассажирПроизводительВсадникПроизводительВсадникПроизводитель
1959Италия Тарквинио ПровиниМ. В. АгустаИталия Тарквинио ПровиниМ. В. АгустаГермания Вальтер ШнайдерГермания Ганс ШтраусBMWОтчет
1958Италия Карло УббиалиМ. В. АгустаИталия Тарквинио ПровиниМ. В. АгустаГермания Вальтер ШнайдерГермания Ганс ШтраусBMWОтчет
1957Италия Тарквинио ПровиниMondialобъединенное Королевство Сесил СэндфордMondialГермания Фриц ХиллебрандГермания Манфред ГрюнвальдBMWОтчет
1956Италия Карло УббиалиМ. В. АгустаИталия Карло УббиалиМ. В. АгустаГермания Фриц ХиллебрандГермания Манфред ГрюнвальдBMWОтчет
1955Италия Карло УббиалиМ. В. Агустаобъединенное Королевство Билл ЛомасМ. В. АгустаГермания Вальтер ШнайдерГермания Ганс ШтраусBMWобъединенное Королевство Джимми БьюкенBSAобъединенное Королевство Эдди ДоуBSAОтчет
1954Австрия Руперт ХоллаусНГУобъединенное Королевство Эрик Оливеробъединенное Королевство Les NuttНортонОтчет

Источники

  1. ^ Мотоцикл 30 мая 1957 года
  2. ^ Клеппс (Бег) - Manorial Roll 1643 или Клейпс - Записная книжка Woods Atlas 1867 Manx.
  3. ^ Еженедельное время острова Мэн от 22 мая 1954 г.

внешняя ссылка