Благородный M600 - Noble M600
| Благородный M600 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Благородный автомобильный |
| Производство | 2010 – настоящее время |
| Модельные годы | 2011 – настоящее время |
| сборка | Объединенное Королевство: Лестершир |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивная машина (S ) |
| Тип кузова | 2-дверный купе 2-дверный тарга верх |
| Макет | Продольный, Средний двигатель, Задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,4 л (4414 куб. См) Volvo / Ямаха B8444S V8 с двойным турбонаддувом |
| Выходная мощность | 650 л.с. (485 кВт; 659 л.с.), 604 фунт-фут (819 Н · м) (максимум) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,540 мм (100,0 дюйма) |
| Длина | 4360 мм (171,7 дюйма) |
| Ширина | 1,910 мм (75,2 дюйма) |
| Высота | 1140 мм (44,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1250 кг (2760 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | |
В Благородный M600 это британский спортивная машина произведены производителем автомобилей небольшими объемами Благородный автомобильный в Лестершир. Конструкция автомобиля нержавеющая сталь и углеродное волокно. В автомобиле используется твин-турбонаддув. Вольво /Ямаха Двигатель V8.
Информация о модели
Общий
M600 поставляется с тремя спецификациями: стандартными; в котором используется корпус из стекловолокна; карбоновый спорт, в котором используется корпус из углеродного волокна, и Speedster, который по сути является топовой версией тарга. M600 собирается вручную командой из 20 рабочих на заводе компании в Лестершире. M600 использует стальную основу и алюминиевое шасси, такое же, как и на мертворожденном M15. В стандартной модели используется углеродное волокно для жизненно важных частей автомобиля, что позволяет ей иметь снаряженную массу 1250 кг (2756 фунтов), хотя при независимых испытаниях стандартная модель весила 1305 кг (2877 фунтов).[1]
Двигатель и трансмиссия
M600 использует 4,4 л (4414 куб. См) Ямаха -строенный Volvo B8444S 60º Двигатель V8 который также используется в Volvo XC90 и S80. Двигатель, используемый в M600, производится компанией Motorkraft в США из ящиковных двигателей B8444S с Гаррет АйИсследование двойные турбокомпрессоры оснащен регулируемым наддувом. Это позволяет покупателю выбирать из регулируемой выходной мощности в диапазоне от 450 л.с. (336 кВт; 456 л.с.) (настройка дороги, давление 0,6 бар (8,7 фунтов на кв. Дюйм)), 550 л.с. (410 кВт; 558 л.с.) (настройка гусеницы, 0,8 бар ( 12 фунтов на квадратный дюйм)) и 650 л.с. (485 кВт; 659 л.с.) (гоночная настройка, 1 бар (15 фунтов на кв. Дюйм)) с помощью переключателя на приборной панели. Двигатель также оснащен MoTeC M190 и Injector Dynamics ID725. электронный впрыск топлива. Он имеет степень сжатия 9,50: 1. Он использует Oerlikon Грациано коробка передач шестиступенчатая механическая коробка передач и красная линия установлена на 7000 об / мин.[2]
Тормоза
В M600 используются стальные тормозные диски с шестью поршневыми суппортами спереди и четырьмя поршневыми суппортами сзади. Тормоза разработаны британским специалистом по тормозам Alcon. Из-за того, что автомобиль ориентирован на водителя, антиблокировочная тормозная система не установлена, а тормоза имеют ограниченный сервопривод.
Интерьер
Салон автомобиля в стандартной комплектации имеет обивку из двойной кожи и глянцевую отделку из углеродного волокна. У покупателей есть выбор: кожа, замшевая обивка, обивка из рифленой древесины и шерстяное ковровое покрытие. Переключатели и приборы сделаны специально для M600, хотя некоторые компоненты используются совместно с Ягуар и Aston Martin модели. Автомобиль оборудован регулируемой рулевой колонкой и сиденьем водителя, при этом педали смещены влево. Педали регулируются в соответствии с предпочтениями владельца, чтобы обеспечить удобное положение при вождении. Изюминкой интерьера является ручка регулировки мощности двигателя, похожая на Феррари с Циферблат Manettino, что позволяет водителю выбирать из переменной выходной мощности двигателя вместе с соответствующим давлением турбонаддува (Road, Track и Race). Ручка находится перед ручкой переключения передач на приборной панели. Переключатель контроля тяги активирует ограниченный контроль тяги, который присутствует, чтобы избежать избыточной поворачиваемости. Интерьер основан на простоте и ориентирован на водителя, вдохновленный Феррари F40 Благодаря этому он избавляется от климат-контроля и современных информационно-развлекательных систем.[2][3]
Спектакль
- 0–97 км / ч (60 миль / ч): 3,0 секунды[3]
- 0–193 км / ч (120 миль / ч): 8,9 секунды[3]
- 0–322 км / ч (200 миль / ч): 29,8 секунды
- Положение стоя на 1/4 мили: 10,9 секунды
- Км стоя: 19,9 секунды
- Удельная мощность: 558 л.с. / т.
- Максимальная скорость: 362 км / ч (225 миль / ч) - расчетная / 346 км / ч (215 миль / ч) - проверенная[4]
- Вместимость топливных баков: 68 литров (18 галлонов США; 15 имп галлонов)[5]
Прием
Автомобиль дважды ездил на британском автосалоне. Высшая передача. Первый в Сезон 14, Эпизод 5 к Джереми Кларксон, который очень хвалил машину и автогонщика шоу Стиг прокатился на треке Top Gear, и в холодный день он показал 1: 17,7, побив Pagani Zonda F Родстер и Bugatti Veyron. В Сезон 18, Эпизод 1 соведущий Ричард Хаммонд проехал левостороннюю версию автомобиля через Италия и сцепление вышло из строя, в результате чего материал сцепления повредил коробку передач; Ноубл отправил производственной команде еще одну машину. Позже в том же эпизоде Хаммонд управлял им во время соревнования, где он попытался побить время круга, установленное Стигом на гонке. Автодром Энцо и Дино Феррари на окраине Имола. Несмотря на поломку, Хаммонд похвалил машину. Это также было показано в американская адаптация На шоу, где он получил значительную похвалу, главная «задача» заключалась в том, чтобы достичь максимальной скорости, автомобиль разогнался до 215 миль в час (346 км / ч), но остановился, потому что у автомобиля закончилось место на взлетно-посадочной полосе, на которой он проходил испытания.
Рекомендации
- ^ Приор, Мэтт. "Благородный обзор M600". Autocar. Получено 5 июля 2019.
- ^ а б Баркер, Джон (9 сентября 2009 г.). «Благородный М600». Эво. Получено 5 июля 2019.
- ^ а б c "Обзор автомобилей Top Hear: Noble M600". Высшая передача. Получено 5 июля 2019.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=FXvQvA3EXLg
- ^ "Flash Page Flip". noblecars.com. Архивировано из оригинал 9 июня 2010 г.