Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé - Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
Обзор
Производитель	Rolls-Royce Motor Cars
Производство	2007–2017
сборка	Завод Гудвуд, Чичестер, Западный Сассекс, Великобритания
Кузов и шасси
Учебный класс	Гранд Турер (S )
Тип кузова	2-дверный кабриолет
Макет	Макет FR
Двери	Двери для автобусов
Связанный	Rolls-Royce Phantom Coupé
Трансмиссия
Двигатель	V12 6,749 куб. См (412 куб. Дюймов)
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	3320 мм (130,7 дюйма)
Длина	5609 мм (220,8 дюйма)
Ширина	1987 мм (78,2 дюйма)
Высота	1581 мм (62,2 дюйма)
Снаряженная масса	2620 кг (5780 фунтов)
Хронология
Предшественник	Rolls-Royce Corniche V
Преемник	Rolls-Royce Dawn

В Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé это роскошь великий турист изготовлены по Rolls-Royce это дебютировало на 2007 Североамериканский международный автосалон в Детройт, Мичиган, 7 января 2007 г.^[1] Он основан на 2003 г. Роллс-Ройс Фантом и имеет стиль, в значительной степени заимствованный из 100EX, а концепт-кар был показан в 2004 году в ознаменование столетия компании. В 2015 году это была самая дорогая модель Rolls-Royce по цене 533 000 долларов. Несколько купе Drophead использовались в Церемония закрытия Летних Олимпийских игр 2012 года.

Внешний вид

Открыть "тренерская" дверь

Внешний вид напоминает 100EX. 2-дверный 4-местный кабриолет имеет открытие назад двери тренера и двухцветная цветовая схема, которая различает верхнюю и нижнюю части кузова и обрамляет тик деревянными панелями крышки тона кабриолета. Тем не менее, он отказывается от алюминиевой крышки EX в пользу более удобной в обслуживании нержавеющей стали.

Передняя панель похожа на 100EX, но ее центральная часть кузова / приподнятый капот / решетка радиатора останавливается на полпути вниз, а не продолжается вниз и делит передний бампер пополам. Фары также относятся к концепции 100EX / 101EX и аналогичны фарам Phantom. Глубокие прямоугольные высокие балки ВЕЛ единиц, в то время как круглые фары дальнего света "искусственные противотуманные фары" выполнены в стиле ксеноновые дуговые лампы. Внешний вид доступен в более чем 44 000 цветовых сочетаниях.

Он сочетает в себе алюминиевую технологию и материалы ручной работы. Как и у других современных моделей Rolls-Royce, украшение на капоте, Дух экстаза, автоматически убирается в капот всякий раз, когда автомобиль заперт или когда водитель этого желает.

Интерьер

Панель приборов и передняя стойка

Интерьер отделан деревянным шпоном, который охватывает 8/9 верхнюю часть кабины от двери тренера до двери тренера, и оканчивается обработанной трансформируемой крышкой тонно, отделанной тиковыми панелями, зажатыми между внутренней полосой из контрастной древесины твердых пород и мотивом из нержавеющей стали. верхней части кузова автомобиля. Как и у 100EX и 101EX, приборная панель и рулевое колесо от Phantom.^{[нужна цитата ]}

Треугольный Передние стойки с четверть стакана, а также подпружиненные выдвижные обручи для переворачивания за задними сиденьями обеспечивают дополнительную прочность и защиту кабриолет тело.^{[нужна цитата ]}

Производство

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé

Купе Drophead Биджан

За первый год на рынке (2007) по всему миру было продано 253 купе Drophead.^[2]

Первым автомобилем, предназначенным для рынка США, был выставлен на аукцион на 2007 Неаполь, Флорида Зимний фестиваль вина благотворительности на 2 миллиона долларов, из которых 1,6 миллиона долларов были переданы в Фонд детей и образования Неаполя.^[3] Купленный местным застройщиком, в то время считался самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным в США.^[4]

Концепции

В 2007 Pininfarina было поручено построить версию под названием Hyperion для коллекционера Роланда Холла на основе Drophead Coupé.^[5] Автомобиль представляет собой 2-местный родстер и был показан в 2008 году на выставке Галечный пляж Concours d'Elegance.^[6] В 2009 году он был продан за 4 000 000 фунтов стерлингов.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт