Rundstrecken Challenge Nürburgring - Википедия - Rundstrecken Challenge Nürburgring

Эта статья должна быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Ноябрь 2010 г.)

В Рундстрекен Челлендж Нюрбургринг (RCN) (задача по кольцевым гонкам Нюрбургринг ) или же Вызов BMW Driving Experience, ранее известный как Castrol-HAUGG-Кубок (CHC), это автоспорт серия событий. Работает с начала 1960-х в основном на Нюрбургринг, считается старейшим в Германии гоночные автомобили серии. В отличие от обычных гонок за позицию, событие, похожее на сплочение на замкнутой гоночной трассе, с кругами с испытанием времени и штурманами на борту.

Многие годы сериал спонсировал Castrol и HAUGG (компания, принадлежащая гонщику, поставляющая запчасти для автомобилей, например радиаторы). В 2007 году были изменены механизмы спонсорства, в результате чего этим двум компаниям уделялось меньше внимания.

Мероприятие оформлено в официальном стиле FIA /DMSB как Leistungsprüfung 200 км (LP200, тест производительности более 200 км). Это означает, что RCN - это не гонка за позиции между машинами, которые запускаются сразу из сетки (например, VLN гонки на выносливость), но гонка на время, когда автомобили стартуют одна за другой с разницей в 5 секунд. Это снижает риск столкновений, так как гонщику не выгодно защищать свою позицию.

Большинство мероприятий RCN проводится на Нюрбургринг, в основном на 20,832 км. Nordschleife версии, в субботу днем ​​после Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) проводится тем же клубом-организатором. Одно или два дополнительных мероприятия проводятся на трассе Гран-при или на комбинированных трассах, используемых в VLN или в 24 часа. С 2003 г. некоторые мероприятия проводились на Автодром Спа-Франкоршам. В качестве яркого события сезона перед тысячами зрителей RCN обычно проходит в четверг перед 24 часа Нюрбургринг расы, которая является праздничный день, либо Вознесение или же Корпус-Кристи (праздник). Версии трека, использованные во время этого события, включают различные участки трека Гран-при. В 2005 году CHC эксплуатировался на 4 различных версиях трека, три из них на Нюрбургринг.

На Нордшляйфе необходимо пробежать 15 кругов по 20,832 км, что в целом составляет 312 км (дольше, чем гонка F1). Так как соревнование является любительским и не требует практики, первый круг (разминка), последний круг (заминка) и два промежуточных круга для пит-стопа не засчитываются, если не превышено значительное максимальное время. Из оставшихся 11 кругов 9 проходят на полной скорости (как специальный этап в ралли), каждая секунда считается как одна штрафной балл. Два круга должны быть пройдены одновременно, как в ралли. При превышении допуска +/- 2 секунды каждая секунда считается десятикратной, поэтому требуется некоторая дисциплина и точность. Во влажных условиях эти круги могут определить победителей, так как они могут добавить значительное количество штрафные очки в счет.

Стартовый взнос составляет около 400 евро. Как и в ралли, на борту может находиться штурман, что является уникальной возможностью взять с собой пассажира в соревнованиях по кольцевым гонкам. Кроме того, эти два водителя могут использовать один привод, что снижает расходы для любителей.

Очки чемпионата начисляются в соответствии с любительскими правилами, в зависимости от количества участников в одном классе. Существуют также классы начального уровня «Light» с меньшим количеством кругов, упор на регулярность и отдельный чемпионат.

Календарь на 2006 год

В этом сезоне нет событий на Автодром Спа-Франкоршам возможна организация строительных работ. С другой стороны, Нордшляйфе используется 7 раз, а трасса GP - только один раз. В течение 24-часового гоночного уик-энда части трассы GP соединяются с 20,8 км Нордшляйфе для трассы длиной 25,3 км.

Чемпионы

внешняя ссылка

• RCN (только на немецком языке)
• GLP Nürburgring Regularity test (только на немецком языке)
• Официальный сайт Нюрбургринга (также на английском языке)