Dodge 400 - Википедия - Dodge 400

Dodge 400
'82 Dodge 400 Coupe (Orange Julep) .JPG
Обзор
ПроизводительChrysler Corporation
Производство1981–1983
Модельные годы1982–1983
сборкаАссамблея Сент-Луиса, Фентон, штат Миссури
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера
Тип кузова4-дверный седан
2-дверный купе
2-дверный кабриолет
МакетМакет FF
ПлатформаK-тело
СвязанныйChrysler LeBaron
Крайслер Таун и Кантри
Додж Овен
Plymouth Reliant
Трансмиссия
Двигатель2,2 л K I4
2,6 л Mitsubishi G54B I4
Передача инфекции
Хронология
ПредшественникДодж Аспен
ПреемникDodge Lancer
Dodge 600 (купе и кабриолет (1984-1986)

В Dodge 400 был автомобиль среднего размера построен уклоняться. Это было похоже на Chrysler LeBaron той же эпохи. Модель 400 была представлена ​​в 1982 модельном году, но переименована и объединена в Dodge 600 состав всего два года спустя. Улучшенная версия Chrysler's K-cars, она называлась платформой Super K.[1]

Дизайн

Несмотря на большую зависимость от K-car, геометрия подвески была изменена с системы автоматизированного проектирования (CAD), одна из первых набегов Chrysler в эту область.[1] Помимо модификаций подвески, интерьер был более мягким, а дизайн передней и задней части был другим. Чтобы обеспечить более высокий комфорт, чем в обычных автомобилях K-car, особое внимание было уделено звукоизоляции с обновленным межсетевым экраном и дополнительным изолирующим материалом.[1]

За исключением того, что решетка из нескольких пластин отличается от решетки LeBaron, 400 в целом был несколько менее декоративным. Искусственные ламели на передних крыльях были уникальными для модели 400.[2]

Модельные годы

1982

400 задумывался как более дорогая версия Овен и корпоративный двойник уменьшенного в размерах LeBaron. Первоначально он был доступен только как двухдверный. купе.[1] Весной 1982 года появились два дополнительных стиля кузова: кабриолет и четырехдверный. седан. Подвеска 400-го, хотя и мягкая, была несколько жестче, чем у его сестры LeBaron.

Это был первый кабриолет Dodge с 1971 года. Претендент и первый кабриолет отечественного производства с 1976 года, когда Cadillac прекратил выпуск кабриолета Eldorado.

400 был доступен в двух комплектациях: базовый и LS.[1] Выбор двигателя был ограничен до 2,2 л. рядный четырехцилиндровый двигатель или необязательный Mitsubishi -производится 2,6 л "Silent Shaft" с четырьмя цилиндрами; это было доступно только в сочетании с автоматом. Кабриолет серийно оснащался двигателем от Mitsubishi. Мощность составила 84 и 92 л.с. (63 и 69 кВт) соответственно.[1]

1983

В 1983 году не было внесено никаких серьезных изменений, за исключением того, что отделка LS была исключена из модельного ряда. В 1983 году седан 400 был заменен на Dodge 600. Купе и кабриолеты были переименованы в Dodge 600 с 1984 г.

Dodge 400 кабриолет 1982 года

Продажи

Производство
Год выпускаЕдиницы
198231,449
198325,952
Общий57,401

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Леви, Джордж Д. (1981-10-19). "Super" Ks ". Autoweek. Vol. 31 нет. 42. Кейт Э. Крейн. п. 10. ISSN  0192-9674.
  2. ^ Леви, п. 17

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Dodge 400 в Wikimedia Commons