Жан-Пьер Вимиль - Jean-Pierre Wimille

Жан-Пьер Вимиль после победы на Гран-при Довиля 1936 года

Жан-Пьер Вимиль (26 февраля 1908 - 28 января 1949) Гран-при автоспорта водитель и член Французское сопротивление в течение Вторая Мировая Война.

биография

Рожден в Париж, Франция Отцу, любившему автоспорт и работавшему автомобильным корреспондентом в газете Petit Parisien, Жан-Пьер Вимилль увлекся гоночными автомобилями в юном возрасте. Ему было 22 года, когда он дебютировал в Гран-при за рулем Bugatti 37А в 1930 г. Гран-при Франции в По.

Карьера

Жан-Пьер Вимиль в 1948 году.

За рулем Bugatti T51 в 1932 году он выиграл восхождение на холм Ла-Тюрби, Гран-при Лотарингии и Гран-при Орана. В 1934 году он стал победителем Гран-при Алжира в Алжир за рулем Bugatti T59, а в январе 1936 года он занял второе место в Гран-при Южной Африки проводится на трассе Принс-Джордж в Восточный Лондон, Южная Африка затем выиграл Гран-при Франции в его родной стране.

Все еще находясь во Франции, в том же году он выиграл Гран-при Довиля, гонку, проводившуюся на улицах города. Вимилль на своем Bugatti T59 выиграл гонку, в которой погибли водители. Раймонд Шамбост и Марсель Лехо в отдельных инцидентах.[1] Из 16 машин, стартовавших в гонке, финишировать удалось только трем.

В 1936 году Вимилль отправился в Лонг-Айленд, Нью-Йорк соревноваться в Кубок Вандербильта где он финишировал вторым, позади победителя, Тацио Нуволари. Он также соревновался в 24 часа Ле-Мана гонка на выносливость, победа в 1937 и 1939 годах.

Вторая Мировая Война

Когда пришла Вторая мировая война, после Нацистский занятие Вимилль и другие гонщики Гран-при Роберт Бенуа и Уильям Гровер-Уильямс присоединился к Руководитель специальных операций, который помог французскому Сопротивлению. Из троих выжил Вимилль.

После Второй мировой войны

Жан-Пьер Вимиль женился на Кристиан де ла Фрессанж, от которой у него родился сын Франсуа, родившийся в 1946 году. В конце войны он стал пилотом №1 в команде Alfa Romeo в период с 1946 по 1948 год, выиграв несколько гонок Гран-при. включая его второй Гран-при Франции.

Вимилль 1948

С 1946 года Вимилль строил и проектировал автомобили в Париже под торговой маркой Wimille. Между 1946 и 1950 годами было построено около восьми автомобилей, сначала с двигателями Citroën, а затем с двигателями Ford V8.

Жан-Пьер Вимиль умер, когда потерял контроль над своим Симка-Гордини и врезался в дерево во время тренировок на Гран-при Буэнос-Айреса 1949 года.[2] Он похоронен в Cimetière de Passy в Париж. Ему установлен памятник на Порт Дофин на краю Булонский лес в Париже.

Гоночный рекорд

Некоторые из побед Жан-Пьера Вимиля в гонках:

1932:

1934:

1936:

1937:

1939:

Послевоенный 1945 год:

  • Coupe des Prisonniers - спринтерский автомобиль Bugatti

1946:

1947:

1948:

Полные результаты чемпионата Европы

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель1234567EDCОч
1931Ж.-П. WimilleBugatti T51Bugatti 2.3 L8ITA
4
FRA
Ret
BEL
Ret
4-й14
1932J-P. WimilleАльфа-Ромео МонцаАльфа-Ромео 2.3 L8ITAFRA
Ret
GER16-е21
1935Автомобили E. BugattiBugatti T59Bugatti 3.3 L8ПНFRABEL
Ret
GERSUIITA
Ret
ESP
4
18-е49
1936Автомобили E. BugattiBugatti T59Bugatti 3.3 L8ПН
6
GER
Ret
14-е26
Bugatti T59 / 50BBugatti 4.7 L8SUI
Ret
ITA
1938Автомобили E. BugattiBugatti T59 / 50B3Bugatti 3.0 L8FRA
Ret
GER11-е25
Альфа КорсАльфа-Ромео Типо 312Альфа-Ромео 3.0 V12SUI
7
ITA
Ret
Источник:[3]

Результаты после Второй мировой войны Grandes Épreuves

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель1234
1947Альфа КорсАльфа-Ромео 158Альфа-Ромео 158 1.5 L8sSUI
1
BEL
1
ITAFRA
1948Equipe GordiniСимка-Гордини T11Симка-Гордини 1.4 L4ПН
Ret
Альфа КорсАльфа-Ромео 158Альфа-Ромео 158 1.5 L8sSUI
2
FRA
1
ITA
1

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
1937Франция Роджер ЛабрикФранция Роберт БенуаBugatti Тип 575.02431-й1-й
1939Франция Жан-Пьер ВимильФранция Пьер ВейронBugatti Тип 578.02481-й1-й
Источник:[4]

Рекомендации

  1. ^ «Катастрофа в Довиле; Гран-при 1936 года».
  2. ^ «Жан-Пьер Вимиль: человек, который был бы чемпионом ...» grandprix.com. Архивировано из оригинал на 2013-05-18. Получено 2007-04-26.
  3. ^ "ЗОЛОТАЯ ЭРА - ГРАН-ПРИ ГОНКИ". kolumbus.fi. Получено 11 октября, 2017.
  4. ^ "Все результаты Жан-Пьера Вимиля". Получено 20 октября, 2017.

Библиография

  • Пэрис, Жан-Мишель и Мирнс, Уильям Д: "Жан-Пьер Вимиль: à bientôt la revanche", Editions Drivers, Тулуза, 2002, ISBN  2-9516357-5-3
  • Савард, Джо: «Диверсанты Гран-при», Morienval Press, Лондон, 2006, ISBN  978-0-9554868-0-7

внешняя ссылка

Предшествует
Джонни Хиндмарш
Луис Фонтеш
Победитель 24 часов Ле-Мана
1937 с:
Роберт Бенуа
Преемник
Эжен Шабу
Жан Тремуле
Предшествует
Эжен Шабу
Жан Тремуле
Победитель 24 часов Ле-Мана
1939 с:
Пьер Вейрон
Преемник
Луиджи Чинетти
Питер Митчелл-Томсон