Альфа Корс - Википедия - Alfa Corse

Альфа Корс является Альфа-Ромео заводская гоночная команда. На протяжении многих лет Alfa Corse участвовала в различных видах автоспорта, начиная с Гран-при автоспорта к гоночные автомобили.

Alfa Corse была официально образована в начале 1938 года.[1] после того, как гоночный отдел был переведен из неофициальной заводской команды Скудерия Феррари к "il Portello ".[2] Энцо Феррари по-прежнему руководил отделом, но через год ушел, чтобы строить собственные машины под названием Auto-Avio Costruzioni. С 1961 года заводской гоночной командой Alfa Romeo руководил Autodelta.[1]

Alfa Romeo была куплена Fiat Group в 1986 г. и в 1987 г. Джорджио Пианта был переведен из-под управления Abarth, чтобы перезапустить Alfa Corse.[3] После неудачных попыток создания 164 Procar с Brabham и переход в Чемпионат мира по спортивным прототипам, Alfa Corse решила вернуться к гоночным автомобилям, начав с итальянской CIVT серии 1992 г. 155 GTA. В 1993 году Alfa Corse вошла в DTM с AWD V6-powered 155 TI, и создал Супертур модель, которая выиграет итальянский Superturismo, BTCC и чемпионат Испании по кузовным гонкам.

Alfa Romeo вышла из DTM (переименованного в «Международный чемпионат по кузовным гонкам») в конце 1996 года, а Пианту заменил Франческо Галлетто.[3] Когда 156 заменил 155, он был разработан для классов Supertouring и Superproduction, гонок в Чемпионат Европы по кузовным автомобилям. В 2001 году Alfa Corse объединилась с независимой фирмой Мауро Сипса Nordauto Engineering и образовала N.Technology.[3]

Смотрите также

Сноски

  1. ^ а б "История Alfa Corse / Autodelta". velocissima.com. Архивировано из оригинал на 2007-09-29. Получено 2009-01-11.
  2. ^ «Неизвестная история 308 г. в Аргентине». ddavid.com. Получено 2007-06-03.
  3. ^ а б c «Проекты Abarth после Карло Абарта». Получено 2011-08-28.