Международный автодром Чжухай - Zhuhai International Circuit

Международный автодром Чжухай
Международный автодром Чжухай трек map.svg
Схема расположения Чжухай
Место расположенияЧжухай, Гуандун, Китай
Часовой поясGMT + 8
Координаты22 ° 22′1.9 ″ с.ш. 113 ° 33′23 ″ в.д. / 22.367194 ° с.ш.113.55639 ° в. / 22.367194; 113.55639Координаты: 22 ° 22′1.9 ″ с.ш. 113 ° 33′23 ″ в.д. / 22.367194 ° с.ш.113.55639 ° в. / 22.367194; 113.55639
Оценка FIA2
ОткрытНоябрь 1996
АрхитекторKinhill Engineers Pty Ltd
Главные событияЧемпионат FIA GT, Гран-при А1, Формула V6 Азия, ЦСБК
Поверхностьасфальт
Длина4,319 км (2,684 миль)
Повороты14
Банковское делоНет
Рекорд круга гонки1:22.296 (Франк Монтаньи, Пежо Спорт, 2010, Межконтинентальный кубок Ле-Мана )
Интернет сайтwww.zic.com.cn/ zicen
Схема с главной трибуны.
Последний поворот и въезд на пит-лейн.

Международный автодром Чжухай (ZIC) (упрощенный китайский: 珠海 国际赛车场; традиционный китайский: 珠海 國際賽車場) находится в городе Цзинь Дин в Чжухай Город, Провинция Гуандонг, Китай.

Автоспорт начался в Чжухае, когда он организовал гонку на своей уличная трасса в 1993 году. Гонки продолжались там до 1996 года, когда автодром был построен и стал первым постоянным автодромом в Китае.[1] с Формула один в уме.

Схема была разработана австралийской компанией Kinhill Engineers Pty Ltd, той же группой, которая создала схему Формулы-1 в г. Аделаида. Руководителем проекта был Майкл МакДонаф.[2]

Первая международная гонка, проведенная на автодроме, была Серия BPR Global GT. Вскоре трасса стала рассадником местного автоспорта с командами из Гонконг и Макао устраивая свои базы внутри гаражей схемы.

Схема дорожки

Исходная схема содержала 16 углов. Но углы 7, 8 и 9 были исключены и превращены в один угол после запроса на смену колеи от FIM.

Трасса имеет длину 4,3 км (2,67 миль) и 14 поворотов. 9 из них - правые, 5 - левые, и цепь идет только по часовой стрелке. Длина более короткой прямой составляет 500 метров (0,31 мили). Самая длинная прямая - это старт-финишная прямая, длина которой составляет 900 метров (0,56 мили), а ширина - 14 метров.[1] Александр Императори, A1 Команда Швейцарии Пилот-новичок предположил, что на трассе много мест для обгонов из-за комбинации прямых участков, участков жесткого торможения для шпилек, крутых поворотов, за которыми следует ускорение на длинных прямых.[3] Самый успешный гонщик на трассе - лучший, кто может справиться с износом тормозов.[4] Международный автодром Чжухай FIA Схема, сертифицированная по степени II.

Рекорды круга

Самый быстрый квалификационный круг на трассе был установлен Lola-Zytek. Автомобиль Гран-при А1 на четвертый раунд 16 декабря 2007 г. во время 2007-08 Сезон Гран-при А1. Это было вызвано Михаэль Аммермюллер и проехал круг за 1: 23.203. Однако это не считается рекордом круга, поскольку рекорды круга берутся с гоночных кругов, а не квалификационных.

Самый быстрый неофициальный круг за всю историю автодрома был установлен в 2007 году. Panoz DP01 Автомобиль Champ 30 ноября 2006 г. Роберто Морено, он проехал круг за 1: 23,612 во время демонстрационного заезда.

Aston Martin DBR9 от Russian Age Racing на выставке ZIC.

Самое быстрое время круга GT1 установлено Porsche 911 GT1 с командой Porsche AG в 1996 году, BPR Global GT Series Round 11 Zhuhai 4hrs. Время было 1: 30.401.[5]

006fOfHdgw1ex6tesu0kgj30qo0k0acc.jpg

Самый быстрый круг на мотоцикле был установлен в гонке Pan Delta 1000cc Superbike, взятой сплит-командой. Выиграв все 6 гонок, гонщик Splitlath Марк Эйчисон побил рекорд круга ZIC Superbike 1: 33,725 на EBR RS 1190.

Самый быстрый круг GT3 (1: 34,461) установлен Ferrari 458 Italia GT3 в 3-м раунде азиатской серии Ле-Ман 2013, 3 часа в Чжухае.[6]

Организатор мероприятий

Zhuhai International Circuit Co Ltd также является известным организатором и промоутером автоспортивных мероприятий в Китае. Он организовал и продвигал Чемпионат FIA GT в Китае, а в 2007 году он также подписал контракт с Китайская ассоциация мотоциклетного спорта для продвижения инаугурации Чемпионат Китая по супербайку.

Гонки

Национальные гонки

Международный автодром Чжухай является организатором Чемпионат Китая по супербайку, созданная в 2007 году и одобренная Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта, CMSA.

ZIC также организует Circuit Hero и Circuit Hero GT гоночная серия, которая позволяет гражданам Китайская Народная Республика участвовать.

HTCC и MTCC

Пол Пун возглавляет Кеннет Лук под дождем на ZIC во время гонок чемпионата Гонконга по кузовным гонкам.

В Чемпионат Гонконга по кузовным гонкам и Чемпионат Макао по кузовным гонкам проводят большую часть своих гонок на ZIC с самого начала.

Азиатские гонки

В Азиатский фестиваль скорости проводился на автодроме с 20 октября по 22 октября 2006 года, когда на гонки собрались рекордные 33 000 человек.

AFOS проводился на трассе много раз с момента ее основания в 1994 году.

В Чемпионат Азии Формула-3 также ежегодно проводится трассой.

В дополнение Чемпионат FIM Asia Road Racing Гонка на ZIC в декабре носит ежегодный характер.

Амбиции Формулы-1

ZIC был включен в предварительную 1999 г. F1 календаря, но впоследствии трасса потеряла свое место в календаре из-за несоответствия международным стандартам, установленным FIA.[7][8] Впоследствии F1 участвовал в гонках Шанхайский международный автодром.

Чемпионат мира по выносливости

В мае 2004 г. Чемпионат мира по выносливости Чжухай 6 часов гонка проходила на автодроме. Это был первый раз, когда на трассе проводились международные мотогонки.[9] Гонку выиграла команда GMT 94 Racing.[10]

Чемпионат FIA GT

В 1997 году ZIC приветствовал новый Чемпионат FIA GT. В 1999 году трасса снова провела чемпионат FIA GT Championship, и после этого трасса на 5 лет затихла на международной арене.

Maseratis возглавляет гонку FIA GT Championship в Чжухае в 2004 году.

В ноябре 2004 года трасса была полностью отремонтирована, и снова был проведен чемпионат FIA GT Championship. 14 ноября 2004 г. Maserati MC12s команды AF Corse набрал 1–2 на трассе.

Чемпионат FIA GT Championship проходил с 21 октября 2005 г. по 23 октября 2005 г., и GPLK Корвет C5-R выиграл гонку. GruppeM Porsches выиграла GT2. Также приняли участие гонконгская команда Ле-Ман и малайзийская команда Proton R3 Amprex.

В Чемпионат FIA GT гонка была перенесена на 25 марта 2007 года с октября 2006 года, чтобы не попасть в Гран-при Шанхая F1 в начале октября и Гран-при Макао в середине ноября. Гонку выиграла компания All-Inkl.com Racing. Lamborghini Murciélago R-GT, управляемый Кристоф Буше и Стефан Маке. В классе GT2 победу одержала AF Corse. Феррари F430 GT2, с Дирк Мюллер и Тони Виландер за рулем.

Гран-при А1

A1 Команда Китая на международной трассе Чжухай в гонке A1GP 2007 на ZIC.

Международный автодром Чжухай провел четвертый раунд из 2007-08 Сезон Гран-при А1 16 декабря 2007 г. Спринт выиграл Михаэль Аммермюллер из Сборная Германии и в гонке за особые возможности выиграл Нараин Картикеян из Команда Индии. 13 октября 2009 года исполнительный заместитель генерального директора международного автодрома Чжухай Стюарт Тан сказал, что он приветствует возвращение Гран-при А1 на автодром 15 ноября 2009 года.[11] Тем не менее, в этой серии было отменено больше гонок, и 5 ноября 2009 года было объявлено, что гонки в Китае и Малайзии в них не участвуют.[12]

Межконтинентальный кубок Ле-Мана

Старт межконтинентальной гонки Кубка Ле-Мана на ZIC.

10 июня 2010 г. ACO объявил, что китайский раунд 2010 Межконтинентальный кубок Ле-Мана - 1000 км Чжухая, состоится 7 ноября на автодроме Чжухай.[13]

13 ноября 2011 г. ACO организовал 2011 6 часов Чжухая на международном автодроме Чжухай в финале Межконтинентальный кубок Ле-Мана 2011 время года.

Амбиции Super GT

В 2004 году Ассоциация GT, организатор Супер GT 23 мая объявила, что гонка всех звезд в Китае состоится с 4 по 6 октября в ZIC.[14] Но 5 августа 2004 года JGTC объявил, что гонка отменена по причинам, связанным с китайским организатором.[15]

Автомобиль Champ

В 2006 году было объявлено о многолетнем соглашении, в результате которого одна из американских гоночных серий Китай. 30 ноября 2006 г. Роберто Морено вошел в историю, когда взял 2007 DP01 Автомобиль Champ на трассе на трассе Чжухай, впервые отмечая Автомобиль Champ вбежал Китай.[16]

Затем у сериала возникли проблемы с промоутером, который уладил дело в суде в США, и его заменили. У нового промоутера не было достаточно времени, чтобы организовать гонку в первоначальную дату мая, и поэтому гонка была временно перенесена на октябрь 2007 года. F.I.A. Утверждение даты октября 2007 года гонка была отменена. Сериал рассчитывал на гонку в Чжухай для Сезон 2008 года до объединения с Инди-гоночная лига но большинство предположений улеглось.

Владение

2 октября 2003 г. компания Dragon Hill Corporation Ltd, входящая в LBS Bina Group, осуществила свой опцион на покупку Lamdeal Investment Ltd, которая участвует в управлении Zhuhai International Circuit Ltd (ZICL), за 1 доллар США. Управляющий директор LBS Датук Лим Хок Сан сказал, что LBS верит в потенциал участка ZIC, добавив, что приобретение «произошло в подходящее время. По завершении исполнения опциона Dragon Hill будет владеть 100% всех выпущенных а оплаченный акционерный капитал Lamdeal и Lamdeal будет владеть 60% ZICL », - сказал он.[17]

Отслеживать аренду

С 2005 года автодром превратился в улей гоночных трасс: на трассе проводится большое количество запусков и мероприятий, связанных с автомобилями, поскольку борьба за продажи автомобилей в Китае накаляется. Автодилеры и производители стараются привлечь больше клиентов, позволяя им свободно ездить по трассе и балуя их.

Картинг

Трасса ZIC Kart.

Трасса для картинга была добавлена ​​к объекту ZIC в 2004 году.

В 2011 году Sunny Racing Club[18] был основан. Клуб использует шасси Sunnny Kart и 2-тактный 100-кубовый двигатель Yamaha.

Симуляции

GTR2 Схема была смоделирована на основе сезона FIA GT Championship 2004 г. Схема также смоделирована на гоночном симуляторе. Project CARS. В марте 2018 года трек вышел на Raceroom Гонки Опыт.

Транспорт

Когда Станция Танцзявань из Гуанчжу MRT откроется в 2012 году, посетители будут иметь прямой железнодорожный доступ к ZIC.

У ZIC есть автобусная остановка, которая обслуживается маршрутами 3, 3A, 10, 10A, 66, 68 и 69 автобусной сети Чжухая.

Он также обслуживается Междугородный массовый скоростной транзит Гуанчжоу – Чжухай, так как Станция Танцзявань находится в нескольких минутах ходьбы от западной трибуны автодрома.

Рекомендации

  1. ^ а б «Чжухай занимает место в календаре». a1gp.com. 2007-08-01. Получено 2009-10-21.
  2. ^ «Трасса F1 по заказу стартера». SCMP. 1993-11-12. Получено 2011-11-17.
  3. ^ «Чжухай устроит праздничный пир». a1gp.com. 2007-12-13. Получено 2008-12-08.
  4. ^ «Тормозная система будет ключевой в Китае». a1gp.com. 2007-12-14. Получено 2008-12-08.
  5. ^ "Чжухай, 4 часа 1996 - Круги всех сессий - Гоночные спортивные автомобили".
  6. ^ «Чжухай 3 часа 2013 - Все этапы сессий - Гоночные спортивные автомобили».
  7. ^ http://www.globalmotorsport.net/f1/races/china/
  8. ^ "Изменение к лучшему?". ESPN UK.
  9. ^ «Город получает первенство мира по автоспорту». zhet.gov.cn. н.д.. Получено 2008-12-08.
  10. ^ «Выносливость, гонщики и команды». fimendurance.com. н.д.. Получено 2008-12-08.
  11. ^ «A1GP вернется в Чжухай». a1gp.com. 2009-10-13. Получено 2009-10-21.
  12. ^ Винс Петтит (05.11.2009). «A1GP - Последний гвоздь в гроб?». thecheckeredflag.co.uk. Получено 2009-11-05.
  13. ^ ACO расширяет Межконтинентальный кубок Ле-Мана 11 июня 2010 г. Autosport.com
  14. ^ "All Star Race объявлен для Китая и США". supergt.net. 2004-05-26. Получено 2008-12-08.
  15. ^ «Мероприятие в Чжухае отменено». supergt.net. 2004-09-02. Получено 2008-12-08.
  16. ^ «Автомобили чемпионов появятся на трассе Чжухай в следующем году». peopledaily.com.cn. 2006-12-01. Получено 2008-12-08.
  17. ^ «LBS предлагает возможность купить трассу Zuhai Int'l Circuit за 1 доллар США». Звезда (Малайзия). 2 октября 2013 г.
  18. ^ "SUNNY Racing Club 陽光 賽車 會 - sunnyracing.com". web.archive.org. 29 июля 2013 г.

внешняя ссылка