Circuito Internacional de Vila Real - Circuito Internacional de Vila Real
 | |
| Расположение | Вила-Реал, Португалия |
|---|---|
| Важные события | WTCC |
| Длина | 4,6 км (2,86 миль) |
| Повороты | 24 |
| Интернет сайт | www |
В Circuito Internacional de Vila Real это временная уличная трасса протяженностью 4,6 км (2,858 миль) в Вила-Реал, Португалия. Эта трасса использовалась для автомобильных и мотогонок.
Схема
Компоновка схемы претерпела несколько изменений с течением времени. Начавшаяся как уличная трасса протяженностью 7,2 км в 1931 году, позже она была сокращена до версии 6,9 км в 1950-х годах, которая просуществовала до 1991 года, с небольшими шансами в некоторых поворотах, введением шиканов и перемещением линии старта / финиша вперед.[1]
После смертельной аварии в 1991 году гонки на этой трассе не проводились до 2007 года, после того, как длина была сокращена до обновленной трассы длиной 4,6 км. От первоначальной трассы остается участок подъема и спуска, от поворота 6 (Boque) до поворота 19, на котором водители обычно поворачивали налево. В этом разделе также показаны большие перепады высот трассы.[2]
Она считается одной из самых сложных трасс из-за ее поворотов, высокой скорости и близости водителей к препятствиям.[3]
Победители
| Время года | Издание | Водитель | Автомобиль / Мотор | Класс |
|---|---|---|---|---|
| 1931 | 1-й |  Гаспар Самейро Эрсилио Барбоса | Ford A | |
| 1932 | 2-й | Васко Самейро | Invicta | |
| 1933 | 3-й | Васко Самейро | Alfa Romeo 8C 2300 Монца | |
| 1934 | 4-й | Антониу Гуэдес де Эредиа | Bugatti T35B | |
| 1935 | Не состоялось | |||
| 1936 | 5-й | Адольфо Феррейринья | Ford V8 | |
| 1937 | Шестой | Казимиро де Оливейра | Ягуар SS100 | |
| 1938 | 7-е | Васко Самейро | Alfa Romeo 8C 2300 Монца | |
| 1939-48 | Не состоялось | |||
| 1949 | 8-е | Хосе Кабрал | Аллард К1 | |
| 1950 | 9-е |  Пьеро Карини | OSCA | Спорт |
| 1951 | 10-е | Джованни Бракко | Ferrari 212 Export Barchetta | Спорт |
| 1952 | 11-е | Антонио Станьоли | Феррари 225 S Паук | Спорт |
| 1953-57 | Не состоялось | |||
| 1958 | 12-е |  Стирлинг Мосс | Maserati 300S | Спорт |
| 1966 | 13-е | Джон Майлз | Ford Cortina Lotus | Туристический автомобиль |
| Джон Феннинг | Brabham BT18 - Ford / Cosworth | Формула 3 | ||
| 1967 | 14-е | Майк де Уди | Lola T70 MkII Chevrolet | Спорт |
| Крис Уильямс | Brabham BT21 - Ford / Holbay | Формула 3 | ||
| 1968 | 15-е | Майк де Уди | Lola T70 MkII Chevrolet | Спорт |
 Рейн Визелл | Tecno 68 - Ford / Novamotor | Формула 3 | ||
| 1969 | 16-е | Крис Крафт Дэвид Пайпер | Порше 908/2 | 6 час / выносливость |
| 1970 | 17-е |  Тедди Пилетт Гюстав Госселен | Lola T70 MkII Chevrolet | 500 км / выносливость |
| 1971 | 18-е |  Хорхе Багратион | Порше 908/2 | Виды спорта |
| 1972 | 19-е |  Клод Свитлик | Лола Т290 Форд | Виды спорта |
| 1973 | 20-е | Карлос Гаспар | Лола Т292 Форд | Виды спорта |
| 1979 | 21-е | Роберт Джанноне | Порше 935 | |
| 1980 | 22-е | Антониу Баррос | Порше 935 | |
| 1981 | 23-е | Роберт Джанноне | Порше 935 | |
| 1982 | 24-е | Марио Силва | Ford Escort RS 1800 Mk 2 | |
| 1983 | 25-е | Антониу Тавейра | BMW M1 | |
| ... | ... | ... | ... | ... |
| 2007 | 40-е | Франсиско Карвалью | SEAT Leon Supercopa | PTCC |
| Сезар Кампанису | BMW 320si | |||
| Педро Сальвадор | Юнона SSE | Спортивные прототипы | ||
| 2008 | 41-й | Сезар Кампанису | BMW 320si | PTCC |
| Франсиско Карвалью | SEAT Leon Supercopa | |||
| Педро Сальвадор | Юнона SSE | GT и спортивные прототипы | ||
| Педро Сальвадор | Юнона SSE | GT и спортивные прототипы | ||
| 2009 | 42-й | Сезар Кампанису | BMW 320si | PTCC |
| Жоао Фигейреду | Пежо 407 S200 | |||
| Франсиско Мартинс | Порше 997 | GT и спортивные прототипы | ||
| Франсиско Мартинс | Порше 997 | |||
| 2010 | 43-я | Хосе Монрой | Mitsubishi Lancer Evo IX | PTCC |
| Хосе Монрой | Mitsubishi Lancer Evo IX | |||
| Педро Сальвадор | Юнона SSE | Спортивные прототипы | ||
| Сезар Кампанису
| Audi R8 LMS | GT | ||
| 2014 | 44-й | Педро Сальвадор
| Татуус PY012 | Спортивные прототипы |
| Педро Сальвадор
| Татуус PY012 | |||
| 2015 | 45-е |  Хосе Мария Лопес | Citroën | WTCC |
 Ма Цин Хуа | Citroën | |||
| 2016 | 46-й |  Том Коронель |  Chevrolet | WTCC |
| Тьяго Монтейро |  Honda | |||
| 2017 | 47-й |  Мехди Беннани | Citroën | WTCC |
 Норберт Мишелис | Honda | |||
| 2017 | 48-е | |||
| 2018 | 49-е | Иван Мюллер |  Hyundai | WTCR |
 Мат'о Хомола | Пежо | |||
| Тед Бьорк | Hyundai | |||
| 2019 | 50-е | Тьяго Монтейро | Honda | WTCR |
| Микель Аскона | Cupra | |||
| Норберт Мишелис | Hyundai | |||
| 2020 | 51-й | Отменено из-за Коронавирус пандемия | WTCR | |
использованная литература
- ^ "Вила Реал". RacingCircuits.info. Получено 2020-05-18.
- ^ «Трасса Интернасьональ де Вила Реал - сердце гонок в Португалии». SnapLap. 2016-06-10. Получено 2020-05-18.
- ^ Роджерс, Ричард (2018-06-15). «Предварительный просмотр гонки: Вила Реальная сделка. Эрлахер ведет гонку WTCR к дому джокера». FIA WTCR | Кубок мира по кузовным гонкам. Получено 2020-05-18.
внешние ссылки
  | Эта статья о португальский спортивное сооружение заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о автоспорт место проведения заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |