Canadian Tire Motorsport Park - Википедия - Canadian Tire Motorsport Park

Канадский автоспортный парк шин
"Дом автоспорта Канады"[1]
Моспорт-CTMP.svg
Место расположения3233 Concession Road 10
Bowmanville, Онтарио, Канада
Часовой поясуниверсальное глобальное время -5 (UTC-4 Летнее время )
Координаты44 ° 03′00 ″ с.ш. 78 ° 40′40 ″ з.д. / 44,05000 ° с. Ш. 78,67778 ° з. / 44.05000; -78.67778Координаты: 44 ° 03′00 ″ с.ш. 78 ° 40′40 ″ з.д. / 44,05000 ° с.ш.78,67778 ° з. / 44.05000; -78.67778
Емкостьоткрытая посадка без ограничения вместимости
Оценка FIA2
ВладелецCanadian Motorsports Ventures Ltd.
ОператорCanadian Motorsports Ventures Ltd.
Сломался1960
Открыт1961
Стоимость строительства$500,000
АрхитекторАлан Бантинг
Бывшие именаПарк Моспорта (1961–1996) Международная гоночная трасса Моспорта (1997–2011)
Главные событияБывший:

Формула один
Гран-при Канады
(1961–1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977)

Чемпионат мира по шоссейным гонкам FIM
Гран-при канадских мотоциклов
(1967)

Can-Am
Моспорт Can-Am
(1966–1967, 1969–1974, 1977–1986)

USAC Indy Car
Телеграф Трофи 200 / Molson Diamond Indy
(1967–1968, 1977–1978)

FIM Чемпионат мира по супербайку
Моспорт Супербайк
(1989–1991)

Текущий:
IMSA Чемпионат WeatherTech SportsCar
Гран-при Mobil 1 SportsCar
(2014–2019, 2021 – настоящее время)

Серия NASCAR Пинти
Clarington 200
(2007 – настоящее время)

Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor
Шевроле Сильверадо 250
(2013–2019, 2021 – настоящее время)

Blancpain GT World Challenge America
(1990–1997, 1999–2012, 2014 – настоящее время)
Трасса Гран-при по часовой стрелке
ПоверхностьАсфальт
Длина3.957 км (2.459 миль)
Повороты10
Рекорд круга гонки1:04.094 (Ринальдо Капелло, Audi Sport Северная Америка R10 TDI, 2008, ALMS LMP1 )
Расширенный курс Центра разработки драйверов
ПоверхностьАсфальт
Длина2,88 км (1,8 миль)
Повороты20
Центр развития водителей Промежуточный курс
ПоверхностьАсфальт
Длина2,2 км (1,37 миль)
Карт комплекс
ПоверхностьАсфальт
Длина1,4 км (0,87 миль)
Повороты12
Спидвей Овал (1989–2013)
ПоверхностьАсфальт
Длина0,805 км (0,500 миль)
Банковское дело
Интернет сайтwww.mosport.com
Mosport-Logo.png

Канадский автоспортный парк шин (ранее Моспорт Парк и Mosport International Raceway) является мульти-отслеживать автоспорт место, расположенное к северу от Bowmanville в Онтарио, Канада, в 64 км (40 миль) к востоку от Торонто. Средство показывает 3,957 км (2,459 миль), (длина уменьшена за счет более широкого повторного покрытия пути, сделанного в 2003 году) 10-ти поворотный курс дороги; 2,9-километровый (1,8 мили) комплекс для подготовки пилотов и гонщиков с 0,40-километровой (14 mi) салазки (Центр развития водителей) и 1,5-километровая (0,93 мили) трасса для картинга (Mosport Kartways). Название «Моспорт» - это чемодан Motor Sport, возникла на предприятии, созданном для строительства трассы.[2]

История

Уголок мха - поворот 5a и 5b.
Туннель, Белый угол - 10 поворот и центр событий.

Трасса была второй специально построенной трассой для шоссейных гонок в Канаде после Парк мотоспорта Вествуд в Коквитлам, Британская Колумбия,[3] успешный Edenvale (Стейнер, Онтарио ), Порт-Альберт, Онтарио с Зеленые Акры (бывший-План воздушной подготовки Британского Содружества ), и Нантикок, Онтарио с Harewood Acres (бывший-План воздушной подготовки Британского Содружества Number One Bombing and Gunnery School), все трассы аэропорта, как места проведения гонок Онтарио.

Трасса была спроектирована и построена в конце 1950-х годов. Первой гонкой на треке стало местное мероприятие, организованное Oakville Light Car Club в июне 1961 года.[4] Вскоре после этого, 25 июня, здесь состоялась первая крупная гонка Player's 200, гонка спортивных автомобилей привезя водителей со всего мира в сельские районы Онтарио. Стирлинг Мосс выиграл два заезда в Лотос 19. Второй был Жоаким Боннье с Оливье Гендебьен в третьих.[5] Предложенная шпилька была расширена на два отдельных угла, чтобы стать более сложной задачей для гонщиков и более интересной для зрителей, по его предложению, и названа в его честь Moss Corner. Это источник давней путаницы, так как многие называют трассу Mossport. В отличие от многих исторических объектов автоспорта, трасса Моспорта практически не изменилась по сравнению с первоначальной формой.

В 2001 году вся трасса была отремонтирована, чтобы соответствовать FIA спецификации и теперь имеет ширину 12,8 м (42 фута). Были проконсультированы с водителями, чтобы сохранить характер «старой» трассы; практически все «гоночные трассы» сохранены.

Моспорт получил признание благодаря серии международных гонок на спортивных автомобилях под названием «Гран-при Канады», которые обычно используются в гонках Формулы-1. Многие соревнования пользовались бешеной популярностью, побивая рекорды посещаемости канадских спортивных состязаний с каждой последующей гонкой. Успех этих гонок привел к тому, что Моспорт стал ключевым компонентом в создании серии Can Am.

В CanAm впервые посетил трассу в первый сезон в 1966 году, а Моспорт принимал по крайней мере одно мероприятие за каждый год истории серии, кроме 1968 года. В 1967 году, в год столетнего юбилея Канады, Моспорт принимал Формула один, USAC, и 500сс Гран-при мотоциклов. F1 Гран-при Канады оставался на трассе до 1977 года, пока не был переведен в Монреаль. На протяжении своей истории Моспорт принимал самые разные сериалы. Схема прошла Формула один, USAC, Чемпионат мира по спортивным автомобилям, Can-Am, Формула 5000, и многие другие серии спортивных автомобилей, открытых колес и мотоциклов.

В Моспорте погибло несколько членов экипажа, пилотов и гонщиков, наиболее известным из которых был немец. Формула один Водитель Манфред Винкельхок который был убит в 1985 году, когда его Порше 962 C врезался в бетонную стену. [1] Еще один смертельный исход на трассе произошел в 2008 году во время 29-го ежегодного гоночного фестиваля Канадской ассоциации гоночных автомобилей. Пилот Дино Кресчентини из Рочестер-Хиллз, штат Мичиган, десятилетний ветеран винтажных гонок, потерял контроль над своим автомобилем Wolf Dallara Can-Am 1977 года, которым ранее управлял Жиль Вильнёв. Самый последний несчастный случай произошел в 2018 году, когда 61-летний бывший пилот Pro Mazda Джефф Грин выехал с гоночной трассы на 8-м повороте и врезался в ограждение. Ему быстро оказали помощь, но он не смог выжить в аварии.

Самый быстрый круг из когда-либо зарегистрированных были пройдены Ринальдо Капелло, в Audi R10 TDI, претендуя на 2008 Гран-при Моспорта, время 1: 04.094. Рекорд круга был установлен в гонке к той встрече с Капелло. Audi Sport Северная Америка товарищ по команде Марко Вернер притирка за время 1: 05.823.[6]

Моспорт сменил владельцев с момента создания публичной компании для строительства трассы. Двое из этих предыдущих владельцев, Норма Namerow (которому до самой смерти принадлежал трек через свою издательскую компанию CanTrack) и Харви Хьюдс, оба были включены в Зал славы канадского автоспорта за их вклад в развитие этого вида спорта в Канаде. В 1998 г. Panoz Motorsports приобрели объект, а в 1999 г. Американская серия Ле-Ман посетил Моспорт впервые.

Canadian Motorsports Ventures Ltd. (CMV), в которую входят председатель Orlando Corp. Карло Фидани и канадский гонщик. Рон Феллоуз, приобрел объект в июне 2011 года.[7]

В феврале 2012 года было объявлено о партнерстве между Mosport и Canadian Tire. Партнерство предусматривает переименование трассы в Канадский автоспортный парк шин. Партнерство поможет обновить объект и улучшить опыт для зрителей, участников, гоночных команд и корпоративных спонсоров.[8]

Область разработки драйверов

Весной 2000 года Моспорт открыл Центр разработки драйверов, вторая 1,7-километровая (1,1 мили) тренировочная трасса с 12 поворотами, предназначенная для повышения квалификации водителей. Новый курс был разработан владельцами и инструкторами Бриджстоун Гоночная Академия и был разработан специально с меньшим количеством перил, стен и минимальным количеством глухих углов, чтобы удовлетворить потребности их программы обучения водителей и механиков.[9][10]

Из-за значительных требований к расписанию оригинальной трассы Гран-при, оригинальная трасса академии была реконструирована и расширена до полноценной гоночной трассы осенью 2013 года. Новая трасса имеет два варианта конфигурации; 2,2-километровый (1,4 мили) промежуточный курс, 2,9-километровый (1,8 мили) курс для продвинутого уровня, а также площадка для скольжения, пит-лейн и многоэтажный центр для проведения мероприятий с классными комнатами и другими удобствами.[11]

Моспорт Спидвей

Моспорт Спидвей был 0,80-километровый (12 mi) овальная автострада, расположенная на северо-западном углу парка Canadian Tire Motorsport. Трасса включала в себя прямые участки длиной 240 метров (800 футов), 6-градусные углы и две трибуны на 8 500 мест.

Моспорт Спидвей

Овал был построен в 1989 году как грунтовая дорога, первоначально называвшаяся Северный Аскот Моспорта, названный в честь знаменитого Аскот Парк отслеживать в Гардена, Калифорния. Первое мероприятие было запланировано на июль 1989 года и должно было включать Карлики USAC и Спринт Машины и Мир Изгоев. Гонки были отменены после того, как начальные гонки привели к появлению глубоких колей в углах и выбиванию камней, скрытых под глиной.[12]

Тем летом трассу вымостили и переименовали в Mosport International Speedway. С мая по сентябрь на трассе еженедельно в субботу вечером проводились гонки на серийных автомобилях на протяжении 24 лет. Подразделения серийных автомобилей включали чистые стоковые, спортивные и поздние модели. В овале также представлены регулярные гастрольные серии, включая Серия ACT, ISMA Супермодифицированные, ОСКААР, Кубок спортсмена Лукас Ойл, CASCAR Super Series и Канадская серия шин NASCAR.[13]

Парк объявил о закрытии овала в июле 2013 года в связи с расширением Центра развития водителей.[14]

Текущая серия

Мотоциклист в Моспорте

Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar

В сентябре 2013 года было объявлено, что Canadian Tire Motorsports Park был выбран для проведения ежегодного раунда IMSA Чемпионат United SportsCar начиная с 2014 года.[15] Новая серия заменила Американская серия Ле-Ман в качестве специальной гонки во время ежегодной гонки SportsCar Grand Prix, которая является крупнейшей ежегодной гонкой спортивных автомобилей в Канаде.[16]

Серия грузовиков NASCAR

В Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor начал участвовать в гонках в Canadian Tire Motorsport Park в сентябре 2013 года, что ознаменовало собой первые гонки серии в Канаде.[17] Chevrolet был объявлен титульным спонсором, и гонка носит название Chevrolet Silverado 250.[18]

Серия NASCAR Пинти

В НАСКАР Серия Пинти посещал объект не реже двух раз в год с момента его открытия в 2007. В настоящее время гонка известна как Clarington 200 и происходит во время треков День Виктории SpeedFest Weekend и его Шевроле Сильверадо 250 выходные дни.

Другая серия

[20]

На трассе также проходят сериалы винтажных гонок, гонки на мотоциклах, любительские соревнования и дни гонок Канадского автомобильного спортивного клуба (CASC).

Фотогалерея

Рекорды трассы Гран-при

Учебный классВодительМашинаДатаСкорость км / чСкорость миль / чВремя
ПрямоАмериканская серия Ле-МанLMPКвалификационныйИталия Ринальдо КапеллоAudi R10 TDI23 августа 2008 г.222,254 км / ч138,116 миль / ч1:04.094
IMSA Чемпионат SportsCarПрототипКвалификационныйСоединенные Штаты Колин БраунОрека 07 Гибсон GK428 4,2 л V87 июля 2018 г.214,831 км / ч133,490 миль / ч1:06.315
Чемпионат мира по спортивным автомобилямГруппа CКвалификационныйГермания Ганс-Иоахим ШтукПорше 962 C10 августа 1985 г.204,159 км / ч126,871 миль / ч1:09.775
Формула одинКвалификационныйСоединенные Штаты Марио АндреттиЛотос 78 -Форд8 октября 1977 г.199,554 км / ч124,009 миль / ч1:11.385
IndyCarКвалификационныйСоединенные Штаты Дэнни ОнгайсПарнелли VPJ6 -Cosworth10 июня 1978 г.196,296 км / ч121.984 миль / ч1:12.570
Формула 5000КвалификационныйСоединенные Штаты Марио АндреттиЛола Т332 -Chevrolet14 июня 1975 г.194.322 км / ч120,758 миль / ч1:13.307
IMSA Чемпионат SportsCarGTLMКвалификационныйобъединенное Королевство Ник ТэндиПорше 911 RSR 4,0 л Квартира-67 июля 2018 г.193,784 км / ч120,412 миль / ч1:13.517
Can-Am (1966–1974)КвалификационныйСоединенные Штаты Марк ДонохьюПорше 917-309 июня 1973 г.192,243 км / ч119,465 миль / ч1:14.100
Мировой вызовGTКвалификационныйСоединенные Штаты Джонни О'КоннеллCadillac ATS-VR GT315 мая 2015189.207 км / ч117,568 миль / ч1:15.296
Транс-АмКвалификационныйСоединенные Штаты Саймон ГреггChevrolet Corvette18 мая 2013 г.188.394 км / ч117.073 миль / ч1:15.614
НАСКАР Серия грузовиковКвалификационныйСоединенные Штаты Остин СиндрикФорд2 сентября 2017 г.177,895 км / ч110,539 миль / ч1:18.602
Канадский супербайкКвалификационныйКанада Брет Мак КормикBMW S1000RR19 августа 2011 г.176.123 км / ч109,438 миль / ч1:20.882
НАСКАР Серия ПинтиКвалификационныйКанада Эндрю РейнджерDodge Challenger18 мая 2014 г.171.736 км / ч106,712 миль / ч1:22.956

Бывшие победители серий и основных гонок

Чемпионат мира FIA Формула-1

ГодРасаВодительКонструкторОтчет
1967Гран-при Канады игрокаАвстралия Джек БрэбэмBrabham -RepcoОтчет
1969Бельгия Джеки ИксBrabham -ФордОтчет
1971объединенное Королевство Джеки СтюартTyrrell -ФордОтчет
1972Гран-при Канады Лабаттаобъединенное Королевство Джеки СтюартTyrrell -ФордОтчет
1973Соединенные Штаты Питер РевсонМакларен -ФордОтчет
1974Бразилия Эмерсон ФиттипальдиМакларен -ФордОтчет
1976объединенное Королевство Джеймс ХантМакларен -ФордОтчет
1977Южная Африка Джоди ШектерВолк -ФордОтчет

Чемпионат мира по спортивным автомобилям FIA

ГодРасаДрайверыКомандаМашинаРасстояние / Продолжительность
1976Выходные 200 игроковобъединенное Королевство Джеки Оливеробъединенное Королевство ТеньShadow DN4 Chevrolet320 км (200 миль)
1977Выходные Molson Diamond Can-Am Trans-AmКанада Людвиг Хеймрат
Соединенные Штаты Пол Миллер
Канада Heimrath RacingПорше 934 /56 часов
1980Молсон Канадский 1000объединенное Королевство Джон Фицпатрик
объединенное Королевство Брайан Редман
Соединенные Штаты Дик Барбур Гонки /Sachs Соединенные Штаты АмерикиПорше 935 K3 / 806 часов
1981Молсон 1000Германия Харальд Грос
Германия Рольф Стоммелен
Германия Andial Meister RacingПорше 935 К36 часов
1984Budweiser GTБельгия Джеки Икс
Германия Йохен Масс
Германия Ротманс ПоршеПорше 9561000 км (620 миль)
1985Budweiser GTГермания Ганс-Иоахим Штук
объединенное Королевство Дерек Белл
Германия Ротманс ПоршеПорше 962C1000 км (620 миль)

Автомобиль чемпионата USAC (IndyCar)

ГодРасаВодительКомандаШассиДвигатель
1967Telegram Trophy 200Соединенные Штаты Бобби АнсерКарты лидеров ГонкиОрелФорд
1968Telegram Trophy 200Соединенные Штаты Дэн ГерниОскар ОлсонОрелУэслейк -Форд
1977Молсон Даймонд ИндиСоединенные Штаты А. Дж. ФойтА.Дж. Фойт ЭнтерпрайзисКойотФойт
1978Молсон Даймонд ИндиСоединенные Штаты Дэнни ОнгайсInterscope RacingПарнеллиCosworth

Чемпионат мира по шоссейным гонкам FIM

ГодРаса125 куб.250 куб.500 куб.Отчет
ВсадникПроизводительВсадникПроизводительВсадникПроизводитель
1967Гран-при канадских мотоцикловобъединенное Королевство Билл АйвиЯмахаобъединенное Королевство Майк ХейлвудHondaобъединенное Королевство Майк ХейлвудHondaОтчет

Чемпионат мира FIM Formula 750

ГодРасаПобедивший всадникПроизводитель
1977Гран-при Канады по мотоциклам Molson DiamondАвстралия Грегг ХансфордКавасаки
1978Соединенные Штаты Майкл БолдуинЯмаха
1979Франция Патрик ПонсЯмаха

Чемпионат мира FIM по супербайку

ГодРасаДатаПобедивший всадникКоманда-победитель
1989Гонка 1Супербайк Ротмана4 июняСоединенные Штаты Фред МеркельКоманда Rumi RCM
Гонка 2Италия Джанкарло ФалаппаBimota SpA
1990Гонка 1Бад Супербайк3 июняФранция Раймонд РошSquadra Corse Ducati Lucchinelli
Гонка 2Франция Раймонд РошSquadra Corse Ducati Lucchinelli
1991Гонка 12 июняКанада Паскаль ПикоттБыстрая Yamaha / Sunoco
Гонка 2Соединенные Штаты Том КиппWiseco Piston Yamaha

Чемпионат мира по мотокроссу FIM

ГодУчебный классВодительПроизводитель
1976500 см3Нидерланды Геррит ВолсинкСузуки
1977125ccБельгия Андре МассанЯмаха
1979500 см3Нидерланды Геррит ВолсинкСузуки

Американская серия Ле-Ман

Чемпионат IMSA GT

Серия SCCA Trans-Am

Чемпионат Канады по спортивным автомобилям

ГодДатаРасаВодительКомандаМашина
196110 июняBEMC TrophyКанада Людвиг Хеймрат-старший.Эглинтон Каледония МоторсПорше 718 RS 60
24 июня200 игроковобъединенное Королевство Стирлинг МоссUnited Dominions Corp.Лотус 19 Монте-Карло Климакс
5 августаГранд-Вэлли Трофей Клуба АвтомобилейКанада Людвиг Хеймрат-старший.Эглинтон Каледония МоторсПорше 718 RS 60
9 сенBEMC Indian Summer TrophyКанада Гарри ЭнтвистлПартнерство Hamilton RacingЛотос 15 кульминация
30 сенГран-при КанадыКанада Питер РайанКомсток Гоночная КомандаЛотус 19 Монте-Карло Климакс
19629 июня200 игроковСоединенные Штаты Мастен ГрегориUnited Dominions-LaystallЛотос 19 Климакс
8 сенBEMC Indian Summer RacesКанада Джон КэннонДайлу Бардал Особый
22 сенГран-при КанадыСоединенные Штаты Мастен ГрегориU.D.T./LaystallЛотос 19 Климакс
196318 маяBEMC Spring Trophy RacesКанада Джон КэннонDailu Mk II Форд
1 июня200 игроковСоединенные Штаты Чак ДэйКоманда Arciero Bros. RacingЛотос 19 Климакс
16 июняВеликие национальные гонкиКанада Деннис КоудПродукты по уходу за автомобилем WhizЛотос 19 Климакс
28 сенГран-при КанадыМексика Педро РодригесСевероамериканская гоночная командаФеррари 250 P
19646 июня200 игроков - Гонка №1Новая Зеландия Брюс МакларенБрюс Макларен Рейсинг Лтд.Zerex Special Oldsmobile Traco V8
6 июня200 игроков - Гонка №2Новая Зеландия Брюс МакларенБрюс Макларен Рейсинг Лтд.Zerex Special Oldsmobile Traco V8
21 июняВесенние трофейные гонкиКанада Людвиг Хеймрат-старший.Канадская Comstock Ltd.Купер Монако Т61 Форд
27 сенГран-при КанадыМексика Педро РодригесСевероамериканская гоночная командаФеррари 330 P
19656 июня200 игроковобъединенное Королевство Джон СёртизКоманда SurteesLola T70 Mk 2 Шевроле V8
19 июняВесенняя гонка за трофеямиКанада Людвиг Хеймрат-старший.Heimrath Racing / Китинг ФордМакларен Эльва Марк I Ford V8
4 сенБабье лето за трофеямиКанада Людвиг Хеймрат-старший.Heimrath Racing / Китинг ФордМакларен Эльва Марк I Ford V8
25 сенГран-при КанадыСоединенные Штаты Джим ХоллChaparral Cars Inc.Чапараль 2А Chevrolet
19665 июня200 игроковНовая Зеландия Брюс МакларенБрюс Макларен Рейсинг Лтд.Макларен Эльва Марк IIB Форд
19673 июняBEMC Spring Trophy RacesКанада Росс де Сен-КруаЮсташ СусиМакларен Эльва Марк II Chevrolet
9 октябряWm. Мемориальный трофей КлеландаКанада Джон КордтсМакларен Эльва Марк III Chevrolet
196819 маяBARC Регион Онтарио ГонкиКанада Джон КордтсМакларен Эльва Марк III Chevrolet
7 сенBEMC Indian Summer Trophy RacesКанада Роджер МакКейгМаккейг гонкиMcLaren M6B Chevrolet

[21][22][23][24]

Стандартный автомобиль USAC

ГодДатаНазвание гонкиВодительКомандаМашина
196223 июняПитерборо ИнтернэшнлСоединенные Штаты Роджер Уорд1962 Понтиак[25]
196223 июняПитерборо ИнтернэшнлСоединенные Штаты Пол ГолдсмитPontiac Catalina 1962 года[26]
196630 июляКока-Кола / Каварта 250Соединенные Штаты Дон УайтРэй НичелсDodge Charger 1966 года[27]
196630 июляКока-Кола / Каварта 250Соединенные Штаты Сэм ТовеллаПродажа автомобилей Сала1965 Плимут[28]
196729 июляБардал / Каварта 250Соединенные Штаты Марио АндреттиХолман Муди1967 Ford[29]
196729 июляБардал / Каварта 250Соединенные Штаты Парнелли ДжонсХолман МудиFord Fairlane 1967 года[30]
196820 июляЧУМ / Моспорт 250Соединенные Штаты Роджер МакКласкиНорм НельсонПлимут 1967 года[31]
196820 июляЧУМ / Моспорт 250Соединенные Штаты Эл Унсер-старшийR / A Hoerr Inc.Dodge Charger 1968 года[32]
197810 июняСтандартные автомобили Molson Diamond USACСоединенные Штаты А. Дж. ФойтА.Дж. ФойтШевроле Камаро[33]

Серия SCCA Can-Am

SCCA Formula 5000

ГодРасаВодительШассиДвигатель
1968Моспорт КонтинентальСоединенные Штаты Лу СеллОрел Mk 5Шевроле V8
1969Mac's Mosport ContinentalКанада Джон КэннонОрел Mk 5Шевроле V8
1970Mac's Mosport ContinentalСоединенные Штаты Марк ДонохьюЛола Т192Шевроле V8
1974Выходные Labatt's Blue 5000объединенное Королевство Дэвид ХоббсЛола Т332Шевроле V8
1975Выходные Labatt's Blue 5000Соединенные Штаты Марио АндреттиЛола Т332Шевроле V8
1976Выходные Labatt's Blue 5000Австралия Алан ДжонсЛола Т332Шевроле V8

Атлантический чемпионат

ГодДатаВодитель
197430 июняКанада Билл Брэк[34]
197520 июляСоединенные Штаты Эллиот Форбс-Робинсон[35]
197622 августаСоединенные Штаты Бобби Рахал[36]
197722 маяСоединенные Штаты Прайс Кобб[37]
197919 августаСоединенные Штаты Кевин Коган[38]
198113 июняКанада Жак Вильнёв[39]
19825 июняСоединенные Штаты Уитни Ганц[40]
198212 сенСоединенные Штаты Уитни Ганц[40]
198311 сенБразилия Роберто Морено[41]
19877 июняобъединенное Королевство Кальвин Фиш[42]
198819 июняНовая Зеландия Колин Труман[43]
198925 июняСоединенные Штаты Джоко Каннингем[44]
199220 сенКанада Дэвид Эмпрингем[45]
199320 июняКанада Клод Бурбонне[46]
199422 маяСоединенные Штаты Грег Рэй[47]
200930 августаСоединенные Штаты Джонатан Саммертон[48]

Чемпионат Формулы Супер Ви

ГодДатаВодитель
197422 сенСоединенные Штаты Эллиот Форбс-Робинсон[49]
197521 сенСоединенные Штаты Эдди Миллер[50]
197620 июняСоединенные Штаты Билл Хендерсон[51]
19779 октябряСоединенные Штаты Боб Лазье[52]
19793 июняАвстралия Джефф Брэбэм[53]
198212 сенСоединенные Штаты Майкл Андретти[54]
19835 июняСоединенные Штаты Прайс Кобб[55]

CASCAR Super Series

Национальный тур по ASA

Национальная гоночная серия автомобилей USAC

ГодДатаРасаВодитель
198917 сенЧемпионат Канады по автомобильным гонкам USACСоединенные Штаты Гэри Федева
17 сенСоединенные Штаты Уэйн Хэммонд[56]

[57][58]

Музыкальные мероприятия

Моспорт также был местом проведения ряда концертов и музыкальные фестивали Такие как:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Mosport переименовал Canadian Tire Motorsport Park в рамках нового партнерства; Autoblog Canada». 10 февраля 2012 г. Архивировано с оригинал 17 мая 2014 г.. Получено 26 марта, 2013.
  2. ^ "История". Канадский автоспортный парк шин. Архивировано из оригинал 17 июля 2014 г.. Получено 19 июня, 2014.
  3. ^ eTracks: канадский пионер гонок Вествуд В архиве 17 сентября 2009 г. Wayback Machine
  4. ^ Хизер Ридж и Деннис Джеффри, "История канадского автоспорта шин" В архиве 23 июня 2016 г. Wayback Machine, Clarington Promoter, Июнь 2016 г., страницы 1 и 4.
  5. ^ Глобус и почта, 26 июня 1961 г., стр. 15.
  6. ^ «Официальные результаты Mobil 1 Grand Prix of Mosport 2008» (PDF). IMSA. 24 августа 2008 г.. Получено 23 ноября, 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ «Обзор парка канадских шин для автоспорта». Канадский парк автоспорта шин. Архивировано из оригинал 29 июля 2013 г.. Получено 26 марта, 2013.
  8. ^ «Канадские шины сотрудничают с Mosport». Mosport.com. Получено 12 февраля, 2012.
  9. ^ Фаньян, Рене (27 июля 2010 г.). "Академия гонок Bridgestone: теперь ваша очередь водить машину!". auto123.com. Получено 17 января, 2014.
  10. ^ «Бриджстоун Гоночная Академия». Европейский автомобиль. 1 февраля 2005 г. Архивировано с оригинал 21 января 2014 г.. Получено 17 января, 2014.
  11. ^ Уоллкрафт, Стефани (30 декабря 2013 г.). «Воспоминания о 2013 году Наши« ньюсмейкеры года »вдохнули новую жизнь в Моспорт». Звездные колеса Торонто. Торонто: Torstar Corporation. Получено 17 января, 2014.
  12. ^ «Спидвей Боуманвилль готовится к последнему кругу». Дарем Region.com. Получено 11 сентября, 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ "Канадский шинный автоспорт Парк Овал". Racing-Reference.info. Получено 11 сентября, 2013.
  14. ^ "Канадский автоспортный парк закрывается гоночная трасса 27 июля 2013 г.". Новости автоспорта Inside Track. Получено 11 сентября, 2013.
  15. ^ «IMSA объявляет расписание чемпионата Tudor United SportsCar 2014». Автонеделя. 20 сентября 2013 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2013 г.. Получено 25 октября, 2013.
  16. ^ «Новости и информация о Гран-при SportsCar на CTMP». PRN Зажигание. 3 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2013 г.. Получено 25 октября, 2013.
  17. ^ «Канада примет гонку грузовиков в 2013 году». Сеть мотогонок. 16 ноября 2012 г. Архивировано с оригинал 29 января 2013 г.. Получено 22 декабря, 2012.
  18. ^ «Chevrolet станет спонсором гонки NASCAR Camping World Truck Series в парке Canadian Tire Motorsport». Канадский автоспортный парк шин. 29 апреля 2013 г.. Получено 29 апреля, 2013.
  19. ^ "Гран-при VARAC Vintage".
  20. ^ «Крупные зрелищные события». Канадский автоспортный парк шин. Архивировано из оригинал 22 мая 2013 г.. Получено 27 марта, 2013.
  21. ^ Чартерс, Дэвид А. (2007). Клетчатое прошлое: гонки на спортивных автомобилях и ралли в Канаде, 1951–1991. Университет Торонто Пресс. ISBN  978-0-8020-9394-3.
  22. ^ "Полученные результаты". autocourse.ca. Получено 23 сентября, 2014.
  23. ^ «История КАСК-ОР». Канадские автоспортивные клубы - регион Онтарио. Получено 23 сентября, 2014.
  24. ^ "История". Моторный клуб Британской Империи. Получено 23 сентября, 2014.
  25. ^ "Гонка серийных автомобилей USAC". Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  26. ^ "Гонка серийных автомобилей USAC". Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  27. ^ «Каварта 250». Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  28. ^ «Каварта 250». Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  29. ^ «Каварта 250». Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  30. ^ «Каварта 250». Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  31. ^ «Моспорт 250». Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  32. ^ «Моспорт 250». Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  33. ^ "Молсон Даймонд Инди". Окончательная история гонок. Получено 15 апреля, 2013.
  34. ^ "Серия испытаний игрока CASC 1974 года". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  35. ^ "Серия испытаний игрока CASC 1975 года". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  36. ^ "Серия испытаний игрока CASC 1976 года". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  37. ^ "1977 CASC Labatt Challenge Series". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  38. ^ "Североамериканский чемпионат Формулы-Атлантик 1979 CASC / SCCA". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  39. ^ "1981 CASC / SCCA Североамериканский чемпионат Формулы-Атлантик". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  40. ^ а б "Чемпионат Северной Америки по Формуле-Атлантике CASC / SCCA 1982 г.". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  41. ^ "1983 FIA Formula Mondial North American Cup". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  42. ^ "1987 ECAR HFC Pro Series Atlantic Challenge". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  43. ^ "1988 ECAR / SCCA HFC Формула Атлантический чемпионат". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  44. ^ "Чемпионат 1989 SCCA Toyota Atlantic - Атлантический дивизион". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  45. ^ "1992 Чемпионат SCCA Toyota Atlantic". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  46. ^ "Чемпионат Toyota Atlantic 1993 игроков". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  47. ^ "Чемпионат Toyota Atlantic 1994 игроков". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  48. ^ «2009 Cooper Tyres представляет Атлантический чемпионат на базе Mazda». champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  49. ^ "1974 Чемпионат SCCA / IMSA Formula Super Vee". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  50. ^ "1975 SCCA / IMSA Чемпионат США Formula Super Vee". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  51. ^ "1976 SCCA U. S. Formula Super Vee Championship". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  52. ^ "1977 SCCA U. S. Formula Super Vee Championship". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  53. ^ "Чемпионат SCCA Formula Super Vee 1979 года". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  54. ^ "1982 SCCA Роберт Бош Чемпионат США по формуле Super Vee". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  55. ^ "1983 SCCA Роберт Бош Formula Super Vee Championship". champcarstats.com. Получено 24 апреля, 2013.
  56. ^ «Национальное расписание спринтерских гонок США на 1989 год». scrafan.com. Получено 6 сентября, 2013.
  57. ^ "Mosport International Raceway". Окончательная история гонок. Получено 27 марта, 2013.
  58. ^ "Моспорт - Список гонок". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 марта, 2013.

внешняя ссылка