LDS (автомобиль) - LDS (automobile)

СПД как конструктор шасси Формулы-1
LDS (логотип автомобиля) .png
БазаЮжная Африка
Учредитель (и)Дуг Серрюрье
Формула один Карьера на чемпионате мира
ДвигателиАльфа-Ромео L4, Климакс L4, Repco V8
АбитуриентыОтелле Нуччи
Сэм Тингл
Команда Ганстон
Джеки Преториус
Первая запись1962 Гран-при Южной Африки
Последняя записьГран-при Южной Африки 1968 года
Участие в гонках5
Победы в гонках0
Чемпионат конструкторов0
Водителей
Чемпионаты
0
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0

СПД так называют различные одноместные гонки специальные, созданные для Южноафриканский чемпионат Формулы-1. «Особые» были построены Луи Дуглас Серрюрье, отсюда и название. Модели Mark 1 и Mark 2 были основаны на Купер конструкции, в то время как Mark 3 был основан на Brabham BT11. Модели Mark 1 и Mark 2 (1962–1965) использовали 1,5-литровый Alfa Romeo. прямо-4 двигатели.

Всего в пяти Гран-при чемпионата мира приняли участие восемь автомобилей LDS. Очков чемпионата мира они не набрали.

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать поул-позицию) (приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигательШиныВодитель123456789101112ТочкиWCC
1962Отелле НуччиLDS Mk1Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4DNEDПНBELFRAGBRGERITAСоединенные Штаты АмерикиЮАР0NC
Южная Африка Дуг СеррюрьеRet
1963Отелле НуччиLDS Mk1Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4DПНBELNEDFRAGBRGERITAСоединенные Штаты АмерикиMEXЮАР0NC
Южная Африка Дуг Серрюрье11
Сэм ТинглФедерация Родезии и Ньясаленда Сэм ТинглRet
1965Отелле НуччиLDS Mk2Климакс FPF 1.5 L4DЮАРПНBELFRAGBRNEDGERITAСоединенные Штаты АмерикиMEX0NC
Южная Африка Дуг СеррюрьеDNQ
Сэм ТинглLDS Mk1Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4Родезия Сэм Тингл130NC
Джеки ПреториусЮжная Африка Джеки ПреториусDNPQ
1967Сэм ТинглLDS Mk3BКлимакс FPF 2.8 L4FЮАРПНNEDBELFRAGBRGERМОЧЬITAСоединенные Штаты АмерикиMEX0NC
Родезия Сэм ТинглRet
1968Команда ГанстонLDS Mk3BRepco 620 3.0 V8FЮАРESPПНBELNEDFRAGBRGERITAМОЧЬСоединенные Штаты АмерикиMEX0NC
Родезия Сэм ТинглRet

использованная литература