IC 2000 - IC 2000

IC2000 Цюрих - Люцерн с управляющая машина ведя поезд
Двухэтажный поезд IC 2000, буксируемый Re 460

В IC 2000 это двухэтажный тренироваться в Швейцария и управляется Швейцарские федеральные железные дороги (SBB-CFF-FFS) как часть его InterCity служба. Максимальная скорость 200 км / ч. По данным SBB, в состав поезда может входить до 10 вагонов и около 1000 сидячих мест. В 1997-2004 гг. Консорциум в составе Schindler Waggon, Праттельн (потом Bombardier Transportation Швейцария ) и Alstom поставила компании SBB 341 вагон, из которых около 320 по состоянию на декабрь 2009 года все еще используются.

Обзор

Тренер кафе Starbucks в ноябре 2013 г.

IC 2000 был первым двухэтажным поездом, использовавшимся в общенациональном масштабе.[1] Раньше большинство, если не все, двухэтажные поезда принадлежали Zürich S-Bahn сеть.

IC 2000 обычно имеет вагон-ресторан или бистро, а также тележку с закусками на верхнем уровне по всему поезду.[2] В вагонах первого и второго класса есть багажные полки на обеих палубах; Кроме того, под сиденьями можно хранить небольшие чемоданы. В ноябре 2013 г. Starbucks Кафе-автобусы на SBB-CFF-FFS были запущены с использованием двух отремонтированных вагонов-ресторанов IC 2000, которые использовались на 9-месячной испытательной основе на маршруте Санкт-Галлен - Женева.[3]

В вождение прицепа[4] в начале или в конце поезда либо семейный тренер[5] со специальной игровой зоной на верхнем уровне или семейной зоной,[6] также на верхнем уровне. В любом случае на нижней палубе прицепа есть место для детских колясок, велосипедов и лыж.[7] Поезда с семейными автобусами отмечены в расписании отметкой FA.[8]

75 автобусов первого класса оснащены розетками для зарядки ноутбуков и т. Д. Поезда с такими бизнес-зонами отмечены в расписании BZ, а сами автобусы можно идентифицировать по значку ноутбука. На некоторых маршрутах пассажиры могут воспользоваться мобильным широкополосным доступом в Интернет за дополнительную плату.[9] Вагоны деловой зоны обычно находятся за локомотивом.

Использование IC 2000 сейчас очень распространено в Швейцарии. Его «коровий» черно-белый дизайн и красные двери делают его мгновенно узнаваемым. Внешний вид поезда был разработан Pininfarina, чтобы соответствовать стилю Re 460 локомотив, используемый с поездом.

В связи с частым использованием мобильных телефонов в декабре 2008 года SBB ввела «тихие зоны» в обоих классах, где «разговор и обсуждение, даже если они ведутся тихо; прослушивание музыки или радио, даже в наушниках; использование аудио- и видеоприложений. на ноутбуках и с помощью мобильных телефонов "[10] запрещены. Однако по прошествии года тихие зоны были ограничены только некоторыми тренерами первого класса.

Проект IC 2020

Отремонтированный автомобиль IC 2020, замеченный на станции Бриг

В декабре 2016 года Швейцарские федеральные железные дороги инициировали крупнейший на сегодняшний день проект реконструкции. Весь парк IC 2000 (всего 341 вагон) будет отремонтирован к концу 2024 года. Отремонтированные вагоны IC 2000 будут работать до 2043 года вместе с отремонтированными локомотивами Re 460, которые собираются на заводе SBB в Ивердон-ле-Бен. После ремонта вагоны IC 2000 будут переименованы в IC 2020. Внешний вид отличается от нынешнего автопарка (чем-то напоминает 3-е поколение Stadler KISS ); Вагоны чисто-белые, с черной полосой, расположенной под первым этажом, которая продолжается до ходовой части. Красная полоса того же цвета, что и логотип SBB, проходит по всему набору, а затем покрывает переднюю часть движущегося автомобиля. Интерьер отремонтированных автобусов также отличается от салона автопарка IC 2000. В отличие от темных тонов нынешних вагонов, в обновленном интерьере преобладают светлые тона и материалы. 40 автобусов первого класса получат конференц-столы для деловых встреч, которые заменят стандартные купе на 4/2 человека. Отремонтированные вагоны сдаются в эксплуатацию для дальнейших испытаний на действующих маршрутах. Эти тренеры являются прототипами и обычно смешиваются с тренерами IC 2000. Ремонтные работы проходят в здании SBB Olten.[11]

Управляемые маршруты

Сервис под управлением IC 2000 (по состоянию на 2020 год):

Рекомендации

  1. ^ "Bombardier Transportation AG - Двухэтажный поезд IC 2000". Получено 23 мая 2010.
  2. ^ «SBB: Железнодорожное питание». Архивировано из оригинал 6 июля 2010 г.. Получено 24 мая 2010.
  3. ^ https://www.railwaygazette.com/sbb-launches-starbucks-coffee-coach/38882.article
  4. ^ «Прицеп IC 2000 За рулем». Получено 24 мая 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ «SBB: Услуги в поезде - Семейный тренер». Архивировано из оригинал 15 августа 2010 г.. Получено 24 мая 2010.
  6. ^ «SBB: Услуги в поезде - Семейная зона». Архивировано из оригинал 6 июля 2010 г.. Получено 24 мая 2010.
  7. ^ «SBB: Схема вагона IC 2000 с семейной зоной» (PDF). Получено 24 мая 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «SBB: Услуги в поезде - Деловая зона». Архивировано из оригинал 15 августа 2010 г.. Получено 24 мая 2010.
  9. ^ "SBB: Онлайн в пути". Архивировано из оригинал 15 августа 2010 г.. Получено 24 мая 2010.
  10. ^ «SBB: Услуги в поезде - Тихая зона». Архивировано из оригинал 14 января 2010 г.. Получено 23 мая 2010.
  11. ^ https://news.sbb.ch/artikel/86661/fernverkehr-die-ersten-ic2000-fahrzeuge-sind-komplett-modernisiert

внешняя ссылка