Селеспид - Википедия - Selespeed

Selespeed это имя автоматическая механическая коробка передач используется в Альфа-Ромео легковые автомобили,[1] разработан итальянской компанией Magneti Marelli и сделано Graziano Trasmissioni.[2]

Selespeed - это автоматизированная механическая коробка передач с электронным сцеплением. В его нынешнем воплощении им можно управлять с помощью переключателей с рулевого колеса или с помощью «джойстика», например секвентальная механическая коробка передач. Правый подрулевой переключатель перемещается вверх, а левая сторона - вниз. Коробка передач также имеет городской режим, который переключается автоматически аналогично традиционному. автоматическая коробка передач.

Alfa Romeo Selespeed 1-го поколения имела кнопки на руле.
2-е поколение имеет подрулевые лепестки.

Selespeed был впервые представлен в 1999 году в Альфа Ромео 156.[3] На тот момент это была первая машина в своем классе с такой роботизированной коробкой передач. У этой первой версии были кнопки на рулевом колесе для переключения передач. После фейслифтинга 156 в 2002 году эти кнопки были заменены подрулевыми переключателями (впервые они были замечены на Альфа Ромео 147 ) за счет новой конструкции руля.

Во время нормального вождения можно использовать либо весла, либо джойстик, но если водитель пытается использовать весла в режиме джойстика, джойстик имеет более высокий приоритет.[4] Скорость переключения передач зависит от оборотов двигателя. Если двигатель имеет более 5000 об / мин, а дроссельная заслонка нажата более чем на 60%, изменение происходит быстрее. В системе также есть ограничитель оборотов, чтобы избежать завышения оборотов (в моделях GTA это поведение удалено). Понижение передачи сопровождается автоматическим согласованием оборотов. Эта коробка передач предназначена для спортивной езды, но городской режим позволяет использовать ее в качестве автоматической коробки передач при езде по городу.

Модели

Следующие Fiat и Alfa Romeo были или доступны с Selespeed:

МодельВерсия
1562.0 TS
156 GTA3.2 GTA
1562.0 JTS
1472.0 TS
147 GTA3.2 GTA
GT2.0 JTS
1592.2 СТС
Brera2.2 СТС
Паук2.2 СТС
Fiat Punto1,2 16 В
Fiat Stilo Abarth2,4 20 В

Другие автомобили, использующие аналогичные коробки передач, являются Феррари 355 F1[5] и Астон Мартин Ванкуиш.[6] Базовая система одинакова для всех автомобилей, но скорость работы обычно выше у дорогих автомобилей. Пистолет-пулемет BMW первого поколения также частично был системой Magneti Marelli.[7] Также Fiat, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz и Renault использовали систему Selespeed.[8]

Примечания

  1. ^ Прямо из Формулы-1 - Магнети Маррели
  2. ^ «Роботизированная обычная трансмиссия - Oerlikon».
  3. ^ «Пресс-релиз от 20 января 1999 г.». fiatautopress.com. Архивировано из оригинал 1 мая 2013 г.. Получено 8 мая 2007.
  4. ^ SPH Magazines (январь 2007 г.). Крутящий момент. Журналы SPH. С. 22–. ISSN 0218-7868
  5. ^ Чиферри, Лука. "FERRARI ЗАПУСКАЕТ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СТИЛЕ F1 НА F355". Автомобильные новости Европы. Получено 12 июн 2018.
  6. ^ "Aston Martin V-12 Vanquish S". Автомобиль и водитель. Получено 12 июн 2018.
  7. ^ "BMW 330i SMG". evo.co.uk. Получено 8 мая 2007.
  8. ^ Автомобильные новости: Автомобильные новости, дата обращения: 1 июля 2019 г.

внешняя ссылка